青島日報2020年11月25日4版
青島再提速，引發工業互聯網“核裂變”
海爾卡奧斯工業互聯網平臺超常規高速發展，不斷擴大高質量供給
這是一次工業互聯網腦力激蕩的思想盛宴。
這更是青島打造工業互聯網之都征程的再誓師。
11月24日下午，加快卡奧斯發展專題會議在海爾工業智能研究院召開。此時，距離3月5日，青島在海爾集團發展規劃工作專題座談會上首次提出打造世界工業互聯網之都，僅僅過了8個月。
8個月間，這座城市被工業互聯網深刻改變。在工業互聯網全面起勢的浪潮中，海爾卡奧斯工業互聯網平臺也迎來了超常規的高速發展。
卡奧斯智能+5G大規模定制虛實融合示范驗證平臺。 傅學軍 攝
平臺上的規上工業企業數量已經從4月底的1.7萬家增長至3.2萬家；卡奧斯的員工也從年初的1300人增加到現在的近5000人。
對于這樣的發展速度，青島依然感到深深的不安。
越來越多的企業渴望搭上工業互聯網的“高速列車”，與這座城市共同駛向更具競爭力的未來。持續加碼工業互聯網的賦能能力，滿足爆發式增長的企業升級需求，是青島面臨的迫在眉睫的事。
于是，省委常委、市委書記王清憲再次帶隊來到卡奧斯，集結產業專家、投資人、咨詢機構等行業前沿人士，頂格召開了這樣一次會議，總結現階段卡奧斯發展中遇到的問題，發掘更有效的發展路徑和賦能模式，為青島打造世界工業互聯網之都建言獻策，進一步放大卡奧斯和青島領先優勢，提升青島在工業互聯網賽道上的配速，引發工業互聯網“核裂變”。
時不我待
在描述卡奧斯現階段的狀態時，海爾集團總裁周云杰用了四個字來形容，那就是“時不我待”。
這不僅是卡奧斯的心聲，更是青島的心聲。
當前的青島，面臨著城市競爭巨大壓力。
尤其是在過去十幾年，錯失了數字化和消費互聯網的發展機遇，青島絕不能錯過智能化和工業互聯網的發展機遇。
這是時代賦予青島的“換道超車”的絕佳機會。
在這個全球治理體系和產業結構深刻變革的時刻，新一輪科技革命和產業革命縱深發展，產業鏈、供應鏈、價值鏈加速重構。
對于擁有結構完備的工業體系和先行探索經驗的卡奧斯平臺的青島來說，重塑工業形態的工業互聯網成了搶跑新一輪產業變革的底氣和抓手，成了在未來城市產業競爭中盤活全局的關鍵節點。
舉全市之力打造世界工業互聯網之都，是青島應對時代之問給出的響亮應答。
8個月來，青島正在形成蓬勃的工業互聯網的產業生態。
頂層設計層面，青島出臺了《青島打造“世界工業互聯網之都”規劃方案》《青島市工業互聯網三年攻堅實施方案》等全方位支持政策。
資源聚合層面，僅在2020世界工業互聯網產業大會上，青島就簽約產業類項目81個。目前，全市已吸引全球各類工業互聯網、5G、人工智能企業1800多家，成立中國工業互聯網百人會，吸引上海、深圳共建生態，發布《上海·深圳·青島生態共建聯合宣言》，聚合膠東五市發起工業互聯網一體化發展倡議書，在場景開放層面，青島每季度發布200個“工業賦能”場景和50個“未來城市”場景，為身在其中的企業提供最好的“試驗場”，吸引了華為、科大訊飛、商湯科技、富士康等頭部企業接踵來青投資布局。
通過工業互聯網改造后的企業和項目，正在感受著產業變革帶來的便利與價值。在家電、橡膠、軌道交通裝備、服裝、電力設備、農業、文化旅游等重點行業進行了工業互聯網改造的企業，生產效率提升20%左右，運營成本降低20%左右。
率先起跑的青島，依然在工業互聯網領域保持著“半個身位”的領先優勢。
然而，這只是一個開始，越來越多的城市正在覺醒，紛紛投向工業互聯網的賽道。這一點從今年紛至沓來的高頻次“工業互聯網”主題展會就可見一斑。
僅一周之內，2020中國5G+工業互聯網大會在武漢舉辦；專題會當天，2020中國工業互聯網大會暨粵港澳大灣區數字經濟大會在深圳開幕；正在烏鎮舉行的一年一度的世界互聯網大會，也特別設置了“工業互聯網的創新與突破”論壇……各個城市都在加速聚攏工業互聯網行業的資源。
如果沒有后程的持續發力，當前的領先優勢就有可能被后來者一點點追上。于青島而言，現在能做的，只有向著目標，提速，再提速。
民族擔當
即將開啟的“十四五”時期，將是建設制造強國、數字強國爬坡邁坎、攻堅克難、創新突破的重要時期，也是青島打造世界工業互聯網之都成效顯現的關鍵時期。
新一代信息技術加速向各領域滲透拓展，數據作為新生產要素的作用日益凸顯。某種意義上說，未來的產業競爭，就是產業數據的競爭。
從這種意義出發，工業互聯網不僅是青島的事，甚至都不僅是山東的事，還是國家使命和民族擔當。換句話說，青島打造世界工業互聯網之都就是站在了代表中國參與國際全球工業互聯網新競爭的高度謀劃和推動的。
這一謀劃源自青島強烈的責任感、使命感。在謀篇工業互聯網、更加積極主動服務國家開放發展戰略中，青島離不開實力平臺的支撐。
海爾卡奧斯平臺的智能定制家電生產流程演示。宋新華 攝
專題會議上，周云杰介紹了卡奧斯平臺最新的發展成果。
依托強大的平臺賦能能力和創新生態模式的持續驅動，卡奧斯不斷得到國際上的廣泛認可。
在模式引領上，除了被ISO、IEEE、IEC國際三大標準組織指定牽頭制定關于大規模定制的全球標準，卡奧斯還于今年8月底正式加入歐洲聯邦云項目（GAIA-X），成為歐盟外首個將平臺架構融入歐洲數據和云主權中的工業互聯網平臺。
在賦能落地上，卡奧斯目前是全球唯一一個擁有兩座“燈塔工廠”的企業。憑借抗擊疫情中的突出表現和中國“燈塔工廠”領路人的形象，卡奧斯成為首個進入國際權威科技雜志《麻省理工科技評論》2020全球“50家聰明公司”榜單的工業互聯網平臺。此前，特斯拉、微軟等國際巨頭以及阿里巴巴、騰訊、華為等中國頂級企業均曾入圍這一榜單。
在全球疫情的大環境下，通過復制卡奧斯工業互聯網的模式，海爾旗下的美國通用家電（GEA）在美國家電行業整體下滑的背景下，營收同比逆勢增長10%，利潤翻了一番。
盡管拿出了一份在國際上也稱得上過硬的成績單，但是對卡奧斯而言，想要垂直崛起、滿足爆發式增長的上平臺企業的賦能需求，仍需要不斷擴大高質量的供給。
作為平臺的最新成果，為了解決上平臺企業在數字化轉型時面對的不敢轉、不想轉、不愿轉、想轉但是不知道怎么轉以及對數據安全等方面的顧慮，卡奧斯研發了軟硬一體化“集裝箱式”的工業互聯網解決方案。
據周云杰介紹，這一方案將主要面向中小型企業，將機柜與網絡、配電系統、制冷系統、消防系統、綜合布線等，集成在一個國際標準的20或40英尺的集裝箱內，搭配高效的管理監控系統，形成去工程化、一站式的私有化數據中心解決方案，實現核心數據物理安全，解決企業客戶“上云”顧慮。企業可以共享卡奧斯母平臺的能力和資源，企業可以依據自身行業的特點和流程的復雜度按需組合模塊進行軟件(APP)訂閱，根據企業的個性化需求進行定制開發，同時實現數據私有，保障數據的絕對安全性。
積極的資本運作為卡奧斯超常規發展提供了支持。今年，卡奧斯先后迎來了兩輪戰略投資，一舉躍升為工業互聯網領域首個獨角獸。周云杰透露，未來，卡奧斯將安排專項資金，通過并購和投資行業企業，以外延發展的方式支持平臺做大做強。
創造未來
贏得未來最好的方式，就是去創造未來。
聽取專家們的建議，在更大的思想空間中謀劃卡奧斯和青島工業互聯網的發展，是當天會議的重要議題。投資人和專家們解構工業互聯網的機理，條分縷析地為青島和卡奧斯剖析當前的比較優勢和未來的機會窗口，提出了系統性的建議。
“從對國民經濟的戰略作用來看，消費互聯網明顯不如工業互聯網，工業互聯網可以起到強基筑本的作用。”在工信部工業互聯網推進專家組成員、中國工業互聯網協會咨詢專家高新民看來，工業互聯網的根本在工業，而卡奧斯和青島最大的優勢就在于工業基因，通過打造開放的生態，不斷擴大行業布局，提高賦能能力。對于工業互聯網平臺來說，最重要的就是以數據要素為核心，抓平臺的價值，給用戶、給企業創造價值，推動跨企業的產業鏈現代化。
高新民同時表示，對于消費互聯網和工業互聯網來說，場景的意義大不相同。在工業互聯網領域，不同的企業意味著不同的場景，甚至同一企業的不同產品，也意味著不同的場景。
滿足不同場景的用戶需求，在帕勒咨詢公司資深董事羅清啟看來，卡奧斯通過工業互聯網發動的正是一場需求革命。他表示，卡奧斯通過把產品變成模塊、模組，以滿足用戶的不同場景的需求。當用戶遇到場景時，需要深度解決方案，把原來的標品通過模板的有機組合，變成裂變的解決方案。
日本工程院院士、上海交通大學講席教授李頡認為，工業互聯網搭建的是神經網絡。要通過技術創新，構建工業互聯網平臺核心能力，包括泛在物聯能力、知識沉淀能力、大數據分析能力、安全保障能力及生態聚合能力，形成數據磁場，以構建更強的制造能力、更靈活的數字化決策，滿足復雜場景的智能制造體系。
加快探索模式，切實解決終端企業面臨的問題。誠通基金投資部總經理馮濤表示，對工業互聯網平臺來說，科技能力和數據分析能力是主要的驅動力，可以一次實現平臺對某一項要素的配置能力。比如，在供應鏈信息服務中，能夠改善產業鏈條上中小企業資本可獲得的價格問題，也就是所謂的中小企業融資難的問題，這其實解決的是企業上平臺的動力問題。通過以相對低的生產要素獲得成本吸引企業上平臺，可以增強平臺的引領能力。
“只局限在工業互聯網，做不好工業互聯網。” 中金公司投資銀行部執行總經理吳占宇同樣認可資本對工業互聯網發展的作用。他提出，在搭建工業互聯網賦能樣板的過程中，通過資本運作，可以為更多企業上平臺提供“筑巢引鳳”的機會。
當天的專題會議也是一次資源耦合的平臺。深圳市工業設計行業協會會長封昌紅帶來了工業設計為青島打造設計工業互聯網之都賦能的方案，高新民、李頡、吳占宇等也紛紛為青島引薦項目資源。青島則以最大的熱情擁抱蜂擁而至的資源，愿做中國工業互聯網的“急先鋒”“試驗場”。（青島日報/觀海新聞記者 楊光）
責任編輯：王鳳一
