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濰萊高鐵開通第一天,記者實地探訪平度站

青島日報社/觀海新聞11月26日訊  威風鑼鼓表演、舞蹈“大紅綢子飄起來”、廣場舞“紅紅的日子”、千人太極扇表演….在今天上午于平度站前廣場舉行的濰萊高鐵開車儀式現場處處洋溢著喜慶的氣息。

據了解,平度站項目總投資達2.6億元,建設規模為2臺6線,規劃建筑面積22790平方米。其中,新建站臺2座,規劃建筑面積10800平方米;站房規劃建筑面積11990平方米,站房形式為線側下式。濰坊至萊西高鐵西連濟青高鐵,東接青榮城際、萊榮高鐵,是國家“八縱八橫”高鐵網青銀通道向膠東半島地區的延伸,是我省“四橫六縱”高鐵網的重要組成部分,對于打通膠東半島至內陸腹地的便捷通道,打造“軌道上的膠東半島”,意義重大。項目起自濟青高鐵濰坊北站,向東經寒亭區、昌邑市、平度市、萊西市,接入青榮城際萊西北站,建設里程123公里,概算投資154億元,設計時速350公里,全線設濰坊北、昌邑、平度、萊西4個車站。項目的建成通車,結束了平度市不通高鐵的歷史,青島在全省率先實現了“縣縣通高鐵”。項目通車后,濟南與煙威地區來往列車可直接“裁彎取直”,通過濰萊高鐵進入青榮城際,不再繞道膠州、即墨,縮短了煙威地區與省內外主要城市的時空距離,進一步加速了人流、物流、信息流的流動,有力助推暢通國民經濟循環、構建新發展格局。(青島日報/觀海新聞記者  馬英歌)

責任編輯:劉錕鋒

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