4日，青島市政府新聞辦召開“當好排頭兵 奮進新征程”主題系列新聞發布會第二場，邀請市委常委、副市長耿濤介紹青島市加快打造現代海洋經濟發展高地的總體情況。多年來，青島堅持把海洋作為高質量發展戰略要地，以科技創新引領現代海洋產業體系建設，加快培育海洋新質生產力。今年前三季度，青島海洋生產總值4026.5億元，同比增長7.9%。
堅持規劃引領，在推進現代海洋城市建設上走在前。印發實施《青島市2035年海洋發展遠景規劃》，提出到2035年全面建成具有全球影響力的現代海洋中心城市的目標愿景；制定《關于打造現代海洋經濟發展高地 全面推進引領型現代海洋城市建設的意見》和《青島市以科技創新引領構建現代海洋產業體系 培育打造海洋新質生產力行動方案（2025-2027年）》，聚焦8個海洋重點產業明確突破方向和工作舉措，推進實施10個引領性創新平臺和20個標志性重大項目，健全完善配套政策措施，形成“1+8+10+20+N”的海洋工作推進體系；在全省率先啟動海洋經濟立法工作，對海洋領域產業發展、科技創新、開放合作、綠色發展、服務保障等方面進行規范提升，目前正在推進相關立法程序，計劃明年頒布實施。
堅持科技賦能，在打造海洋創新高地上走在前。持續提升海洋創新策源能力，集聚了全國30%的海洋高端人才、40%的高端涉海機構、50%的海洋領域領跑技術，均居全國第一。擁有涉海省部級以上創新平臺143家，其中海洋領域國家實驗室1家、全國重點實驗室4家、省重點實驗室16家。部省市共建“深海三大國家平臺”已完成協議簽署。青島藍色種業研究院掛牌成立；加快構建產學研協同創新體系，推進“海創計劃”“沃土計劃”“碩果計劃”，加快建立海洋產學研協同創新聯盟（青島），支持企業搭建協同創新平臺，截至目前，共獲批山東省現代海洋產業技術創新中心4家、山東省海洋工程技術協同創新中心33家，分別占全省的44%、27%；不斷壯大涉海企業，實施“海洋之星”企業倍增計劃，建立“雛鷹、瞪羚、獨角獸”企業梯次培育體系，現有規上涉海企業3121家、占全省的30%左右，海洋領域雛鷹企業80家，瞪羚企業78家，獨角獸企業7家；加快集聚高層次海洋人才，深入實施青島市海洋人才集聚行動和現代海洋英才激勵辦法，目前海洋經濟活動從業人員總量約103萬人，海洋人才近40萬人，占全市人才的15%左右。
堅持向新求質，在構建現代海洋產業體系上走在前。培育壯大海洋裝備、海洋藥物和生物制品、海水淡化與綜合利用、海洋新能源4個海洋新興產業。交付我國自主設計的亞洲首艘圓筒型浮式生產儲卸油裝置“海葵一號”，開工建造我國承建的最復雜國際海上油氣工程項目，簽訂全球首艘氨動力集裝箱船訂單。全球首個免疫抗腫瘤海洋多糖類藥物BG136完成一期臨床試驗。海水淡化規模達到34.1萬噸/日，山東電建三公司已成為全球最大海水淡化EPC總承包商。總投資102億元的中電建即墨115萬千瓦海上光伏項目開工建設；加快發展深海開發、海洋電子信息2個海洋未來產業。初步建成南極磷蝦產業鏈，全市磷蝦油產量占全國50%以上。重點發展海洋觀監測裝備、無纜水下機器人（AUV）、有纜水下機器人（ROV）等高端智能裝備，培育了青島海舟、鐳測創芯、澎湃海洋、森科特、羅博飛等領軍企業。加快建設具有國際影響力的海洋人工智能產業集聚區，目前全市發布及在研的海洋人工智能大模型20個，“瀚海星云”大模型和“問海”預報大模型正式發布，“1+N+X”的海洋人工智能大模型體系建設有序推進；改造提升現代漁業、港口航運、海洋文旅、海洋化工4個海洋傳統優勢產業。“國信1號”上半年產出大黃魚800噸，15萬噸級養殖工船“國信2-1號”順利出塢，“國信2-2號”建設進度超過70%。青島國家深遠海綠色養殖試驗區“深藍2-2號”養殖網箱投入使用，在養三文魚超過53萬尾。青島成為“2024—2025上合組織旅游和文化之都”，奧帆海洋文化旅游區成功創建國家5A級景區。郵輪旅游強勁復蘇，年內運營郵輪航次達23個，青島往返日韓航次平均上客率達90%。
堅持陸海聯動，在建設世界一流海洋港口上走在前。提速港口基礎設施建設。《青島港總體規劃（2035年）》獲交通運輸部、山東省政府聯合批復。前灣港區自動化碼頭三期、振華原油庫工程等12個項目相繼竣工，新增年通過能力643萬噸、70萬標準箱，新增庫容200萬立方米；提升港口樞紐功能。海向開辟230條集裝箱航線，數量穩居我國北方港口首位；陸向開通82條海鐵聯運線路，布局50個沿黃內陸港，海鐵聯運量連續9年保持全國首位。今年1-9月，青島港完成貨物吞吐量5.47億噸、增長4.7%；完成集裝箱吞吐量2316萬標箱、增長8.0%；提高現代航運服務能力。組建國際航運中心建設工作專班，加速航運、貿易、金融產業融合，建成現代航運服務信息化支持保障平臺。發行全國首單“藍色+科創”創新債券和全省首筆境外藍色債券，推出“航運直通車”“航運在線通”等特色金融產品。
堅持生態優先，在建設人海和諧美麗海洋上走在前。發布國內首個綜合性海洋碳匯核算標準《海洋碳匯核算方法》，完成山東省首筆海洋碳匯交易，開展海岸帶生態系統碳匯本底調查及評估，推動靈山島成為全國首個“負碳海島”，靈山灣入選全國首批美麗海灣優秀案例。深化海域使用權立體分層設權和招拍掛出讓，探索實施“標準海”管理模式和低效用海退出機制，加強膠州灣第二海底隧道、麥島污水處理廠等重大項目用海保障。“一灣一策”協同推進污染防治，近岸海域水質優良面積比例達到99.3%。完成小島灣、古鎮口灣等海岸線生態修復項目，確保靈山島海洋生態保護修復工程項目年底完工，青島市已通過自然資源部2025年海洋生態修復工程項目的競爭性選拔，并以第一名成績入圍。
堅持開放共贏，在踐行海洋命運共同體理念上走在前。推動部省市共建國內首個“海洋十年”國際合作中心。合作中心成立以來推出2項海洋觀測領域重要公共產品，參與3個全球倡議、白皮書，推動3個涉海國際組織機構落戶青島，總投資4.35億元的“藍色循環”全球總部項目簽約落地。成功舉辦2024海洋合作發展論壇，以“從蔚藍到未來——打造健康繁榮的海洋，創造可持續的未來”為主題，32位中外省部級官員、41個國家（地區）667位嘉賓、400余家企業、高校院所和國際組織代表出席開幕式暨主論壇，打造了一場國內頂尖、全球知名的海洋領域盛會。與50個國家的88個城市結為友好城市或友好合作關系城市。成為亞洲唯一的聯合國海委會“海濱之城平臺”創始城市，在2024年聯合國“海洋十年”大會主論壇上作為唯一城市代表作特別發言。推動與太平洋島國開展海洋漁業等領域交流合作。
下一步，青島將錨定打造現代海洋經濟發展高地目標，深入落實《青島市2035年海洋發展遠景規劃》和《青島市以科技創新引領構建現代海洋產業體系 培育打造海洋新質生產力行動方案（2025-2027年）》，全力做好經略海洋這篇大文章，努力在服務海洋強國、海洋強省建設中“打頭陣、當先鋒”。（青島日報/觀海新聞記者 李勛祥）
責任編輯：張慕鑫
