在總量、結構、創新、龍頭企業實力等方面均與深圳存在較大差距，當前正奮力追趕、發起攻勢——

青島制造：走起，搶抓人工智能機遇

制造業是立市之本、強市之基。“學深圳、趕深圳”，青島正奮力追趕，加快縮小與深圳制造業的差距。

熙熙攘攘的華強北，已經成為深圳的一個地標。很多到深圳來的人，都要到此感受一下這里的忙碌。從山寨的代名詞逐漸到智能硬件創新的策源地，華強北是了解深圳制造業最直觀的一個窗口。以電子信息產業為優勢，深圳已經進入了制造業高端發展的快車道。

一組數據足以佐證。2018年，深圳實現規模以上工業增加值9109.5億元，增長9.5%，是全國唯一一個工業增加值突破9000億元的城市，連續兩年位居全國大中城市首位。而其中，先進制造業增加值6564.83億元，增長12%；高技術制造業增加值6131.20億元，增長13.3%。

數字的背后，足以看到青島制造業與深圳的差距。在總量、結構、層級、創新、龍頭企業實力等方面，青島需要全面正視差距。當然，看到差距才有動力。在“高端制造業+人工智能”攻勢的引領下，青島制造正在奮起直追。

差距：制造業總量、結構以及創新力亟待優化提升

從總量上看，2018年，深圳實現GDP超過2.4萬億，規上工業增加值達9109.5億，且全部工業增加值比上年增長9.0%。青島與之相比，差距明顯。統計公報數據顯示，2018年青島GDP約為1.2萬億，全部工業增加值為4137.1億元，增長6.9%。

即使沒有到過深圳，也不難想象深圳為何會有這樣強大的制造業。幾乎人人都耳熟能詳的華為、比亞迪等企業，都來自于深圳。而更重要的是，在這里，明星制造業企業隊伍強大，不僅有華為和比亞迪，可能路邊隨便一家企業，就是曾經在各大媒體上露過臉的，在龍華-坂田片區，會遇到華為和富士康；在南山區，會遇到中興、創維、康佳等老牌企業，以及光啟、大疆等新秀；在光明區，會遇到華星光電、旭硝子等產業巨頭；在坪山區，會遇到開沃新能源汽車……而若從總量上看，2017年，深圳規上工業企業數量已達7943家，位居全國大中城市第二位。

同樣是2017年，青島規上工業企業數量僅為3569家，且龍頭企業實力遠不如深圳。根據深圳市企業聯合會、深圳市企業家協會發布的2018深圳500強企業名單，深圳有營業收入過千億制造業企業5家，過百億制造業企業超過40家。而根據青島市企業聯合會、青島市企業家協會公布的2018青島制造業企業收入百強名單顯示，青島營業收入過千億企業僅有海爾、海信兩家，收入過百億企業僅為11家。很多人都會比較直觀的感受，除海爾、海信、中車四方等幾家大企業外，青島數得出的新興力量少之又少。

值得關注的是，深圳創新型制造業企業的強悍，這也是深圳制造業結構更優、層級更高的重要體現。深圳的明星企業，幾乎個個都是行業創新的“領頭羊”，更毋庸說還有很多正在快速成長中的“下一個華為和大疆”，比如柔宇科技、優必選、奧比中光這些獨角獸。而在青島，這類創新型制造企業“質”和“量”都很缺乏。

這些也反映在數據上。2018年，深圳高技術制造業增加值超過6000億元，增長13.3%，占規上工業增加值的67.3%；在戰略性新興產業中，僅新一代信息技術產業增加值就達到4772.02億元，高端裝備制造產業增加值也超過千億元，且二者均保持兩位數增長。再來看看青島，2018年高技術制造業增加值占GDP比重2.0%，約為240億元，增長3.3%；全市戰略性新興工業增加值占GDP比重5.4%，約為648億元。

創新已經成為驅動深圳制造業發展最重要的力量。而創新不僅表現在技術上，還有表現在品牌和設計上。

深圳傳統服裝、鐘表等行業變身時尚產業的轉型令人印象深刻。有這樣一組關于深圳服裝產業的數據，深圳時尚女裝產業擁有1200多個自主品牌，產品暢銷國內100多個大中城市，全國高端女裝有70%出自深圳，涌現出了歌力思、瑪絲菲爾、影兒等知名女裝品牌。反觀青島，紡織服裝、鞋帽等的轉型仍未在品牌上取得大的突破，而業內人也坦承，一些企業仍不愿走出代工的舒適區，在自主品牌以及創新設計上轉型緩慢。

工業設計也是帶動制造業不斷升級的重要因素。深圳是知名的“設計之都”，僅2018年，深圳工業設計企業就帶動下游產業經濟價值超過千億元。據深圳市工業設計行業協會數據，深圳目前擁有工業設計師及相關從業人員約12萬，工業設計機構超過6000家，國家、省、市各級工業設計中心106家，自2012年以來，獲得iF和紅點設計獎的數量連續七年位居中國內地城市首位。在青島，雖然近兩年工業設計快速發展，但與深圳仍有不小的差距。去年底的數據顯示，青島規上工業企業中具有一定工業設計能力的企業為500多家，工業設計機構120余家，國家、省、市各級工業設計中心44家。

方向：打好人工智能賦能青島制造攻堅戰

目前，青島正發起“高端制造業+人工智能攻勢”，謀劃打好人工智能賦能青島制造“7+N”攻堅戰，全面提升青島制造業發展水平。

記者從市工業和信息化局了解到，將先從科學設計產業鏈下手，聚焦新一代信息技術、新能源汽車、生物醫藥、高端裝備等重點產業領域，系統梳理補鏈強鏈路線圖，搶占新一輪產業競爭制高點。

不久前，我市印發實施《青島市超高清視頻產業發展行動計劃（2019—2022年）》，提出要打造目標規模超千億元的超高清視頻產業高地，就是青島的重要舉措之一。青島將充分發揮自身在硬件、內容生產等方面優勢，推動4K/8K超高清視頻與5G、人工智能、虛擬現實、集成電路等產業協同發展。

結合劃定的產業路線圖，大力開展精準招商，圍繞補鏈強鏈，精準招引56個大項目，其中協同式集成電路、海洋健康科技谷等8個項目開工，計劃投資252億元；12英寸模擬集成電路、集成式智能傳感器等5個項目進入前期，計劃投資501億元；增程式電動汽車、6英寸晶圓及功率半導體等15個項目簽約，計劃投資615億元。

同時，針對集成電路、新能源汽車、生物醫藥等要重點發展的產業，青島也正在全面梳理現有各類政策資源的基礎上，研究出臺更加精準、更具競爭力的產業政策。據悉，目前，關于支持“藍色藥庫”開發計劃的若干政策即將出臺實施，新能源汽車、集成電路產業基金組建方案正在研究推進。

另外，青島也正在進一步推動產業集聚，最大發揮產業集群效應。目前，已制定實施《青島市重點工業產業集聚區創建提升三年行動計劃（2019—2021）》，引導重點工業園區因地制宜、突出特色、錯位發展，通過縱向拉長產業鏈條，橫向拓展產業寬度，打造一批百億級、千億級先進制造業集群。

而在高端智能家電、軌道交通裝備、船舶海工裝備、智能制造裝備、紡織服裝、食品飲料、石化化工等產業領域，青島也將加快實施相關舉措，推動產業向高端升級。（青報全媒體記者 孫 欣）

責任編輯：張慕鑫