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地鐵8號線(膠州北站--青島北站段)15日開始試乘 ,預計本月月底開通

青島日報社/觀海新聞12月15日訊 15日,備受市民關注的地鐵8號線(膠州北站--青島北站段)經過前期的緊張推進,正式邀請社會各界參加地鐵試乘,膠州市各鎮辦代表、村民代表參加了試乘。地鐵8號線(膠州北站--青島北站段)預計月底開通。

地鐵8號線起自膠州北站,終至五四廣場站,全長61.4公里,沿途設置車站18座,串聯膠州、城陽、李滄、市北、市南五個區,是連接青島新機場、北岸城區、東岸城區的快速骨干線路。其中,線路北段(膠州北站-青島北站)共11個車站,長48.3公里,設置高架線6.4公里,地下線41.9公里。

地鐵8號線膠州境內共設立膠州北站、膠東機場站、膠東鎮站3個站點。膠東鎮站作為唯一一座高架車站,外觀設計桁架飛機的外形與海鷗展翅飛翔的形態。室內采用無裝飾吊頂,通過封閉式天花的拱形處理,結合直射光源燈進行天花排布,以純潔無瑕的白色、生機盎然的綠色為主色調,充分體現了人性化的思考,為乘客創造輕松愉悅的乘車體驗。

為保障地鐵8號線開通運營后與地面公共交通系統的無縫銜接,市交通運輸管理部門現場踏勘、仔細研究線路走向、及時調整公交站點,確定了7條公交線路進行接駁。將1路、12路、16路延伸至膠東地鐵站。6路、27路、30路、605路,增設“地鐵膠東站”站點。正式運營后,將指導公交企業,密切跟蹤分析地鐵和銜接公交的客流數據,結合公交場站的建成和路網結構不斷改善優化調整,滿足市民在交通線網間換乘需求。

地鐵8號線建設自啟動以來,市委市政府高度重視,成立地鐵建設指揮部,市交通運輸局積極協調相關部門鎮辦,解決項目推進中存在的困難問題,加班加點,倒排工期,全力推進施工建設,為項目的順利建成提供了有力支撐和保障。

地鐵8號通車運營后將進一步改善膠州市民出行條件,優化交通格局,對加速膠州和青島市主城區的溝通交流,帶動沿線經濟發展具有重要意義。正式運行后,市民乘坐地鐵8號線從膠州北站到青島北站僅需約45分鐘。(觀海新聞/青島晚報 記者 馬丙政)


責任編輯:馬妮娜


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