青島日報社/觀海新聞12月18日訊 今天上午11時許，困擾膠州人數年之久的“最牛斷頭橋”——海爾大道趙家莊公鐵立交橋正式完成重建通車，成功打通了中國—上合組織地方經貿合作示范區（以下簡稱上合示范區）北向大通道。
海爾大道位于膠州市中心區域東側，南接上合示范區，北通北外環路，是連通膠州行政、經濟、物流、生態休閑和交通樞紐等多個功能區的主干道。趙家莊公鐵立交橋位于海爾大道北端，上跨膠濟鐵路，原橋長97米，全寬22.5米，自2016年因橋體結構受損封閉禁行。通行車輛須繞行臨近其他小路、窄路，經常造成“暗紅色”擁堵，極大影響了通行效率，一度被市民稱為“最牛斷頭橋”。
中鐵十局青島公司自去年年底進場以來，以積極負責的態度，迅速組織人員機械進場，主動溝通協調，打開局面。尤其是今年面臨疫情防控和復工復產的雙重壓力，不逃避、不回避，主動出擊，積極作為，建立項目部疫情防控制度，實行封閉式管理，有效保證了項目的順利推進。施工過程中，由于項目位于百年膠濟鐵路上方，面臨著嚴峻的安全壓力。項目部嚴格執行安全質量生產責任制，加強現場管理人員與工人的教育培訓，考試合格后方可上崗；實行輪流盯崗制度，做到人員設備不松懈、一舉一動不馬虎，先后11次共1420分鐘的二級要點施工全部安全正點完成。
經過406天的努力，中鐵十局青島公司圓滿完成施工任務，“清通”了這一咽喉通道
重建后全橋長達409米，主橋面寬32.3米，不僅橋面加寬提高了通行效率，而且優化路徑保障了通行安全，極大緩解當地交通壓力，便利民眾出行，同時對提高物流通勤率、推動地方經濟尤其是上合示范區的發展具有重要作用。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 鄭世平）
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