青島日報2020年12月21日02版
規劃“一核兩廊五片區”,打造膠州灣區域新增長極
青島RCEP創新試驗基地為百年港區注入新活力
12月1日,RCEP青島經貿合作先行創新試驗基地啟動儀式舉行。彼時,距離涵蓋15個成員國《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)的簽署僅過去15天。12月19日,市北區又召開RCEP創新試驗基地建設工作動員大會,印發《RCEP青島經貿合作先行創新試驗基地行動方案》,RCEP創新試驗基地的發展路徑已然明晰。
以郵輪港區為“核心”擘畫的RCEP創新試驗基地發展藍圖,是雙循環新發展格局下,市北區搶抓機遇、乘勢而上,面對開放這一時代命題交出的精彩答卷。“郵輪港區擁有‘新金橋5號’輪船等日韓通道,擁有主城獨特的區位優勢、資源優勢、人才優勢,理應在青島放大RCEP政策紅利中先行先試、創新示范。”市北區委書記張新竹說,“這也是青島、市北推動格局重塑、實現進位趕超的絕佳機遇,在‘十四五’時期尤為關鍵。從某種程度上說,一旦錯過了這個機遇,也就意味著錯失一個時代。”
硬核規劃,打造灣區新增長極
RCEP創新試驗基地北至舞陽路,東至重慶南路—四流南路—膠濟鐵路—延安三路,南至市北區南邊界,西至膠州灣,總面積約32平方公里,規劃為“一核兩廊五片區”。其中,“一核”為郵輪母港核心區,“兩廊”為濱海產業創新走廊、濱河(李村河-張村河)創新發展走廊,“五片區”包括歷史文化記憶示范片區以及人工智能、大健康、跨國企業區域總部、高端新材料等4個千畝產業集聚區。
在地理區位上,RCEP創新試驗基地與上合示范區、中國(山東)自貿試驗區青島片區互為犄角,形成“品”字形結構。在市北區看來,未來,這三大區域將三點成面、錯位發展,優勢互補、引爆灣區,共同構成青島新一輪開放發展的格局,引領青島全域縱深開放。
面對歷史性的新機遇,市北區為何敢于最先響應,將自身放置于青島開放發展的最前沿,推動打造膠州灣區域新增長極?自信源于“港航產城”等優渥的資源稟賦和肥沃的“土壤”:青島因港而興,位于市北區的大港是青島城市的原點,更關乎青島未來百年的發展;擁有亞洲最大豪華客貨輪“新金橋5號”,上海海事大學青島研究院等航運科研機構及中國船級社、挪威船級社等知名企業相繼落戶;位于主城核心區,人流、物流、資金流、信息流、技術流等各類要素流動和集聚效應凸顯;老城區改造釋放的40多萬平方米土地資源和樓宇面積超過100萬平方米的商務樓宇資源,以及全區重點規劃打造的六個“千畝量級”的產業集聚區等支撐載體,這些都讓市北區打造RCEP創新試驗基地底氣十足。
青島國際郵輪港區是RCEP創新試驗基地的核心區,根據規劃,這一區域將重點建設 “五中心一所一平臺”。“五中心”指在青島國際郵輪港區重點發展“10+5”成員國的國際展會等新業態,建設中國(青島)RCEP國際博覽中心;集聚海關作業區域,建設跨境貿易創新中心;整合山東省港口集團資源,成立健康管理聯盟、基金,推廣健康管理模式,建設國際健康管理中心;圍繞產業供應鏈金融服務、智慧貿易等發力,建設國際油氣交易中心;發展供應鏈金融、創新保險、金融科技、創投風投,建設國際航運金融中心。“一所”指做大做強航運交易、法律服務、金融保險三大航運公共服務和產業發展平臺,設立青島航運交易所。“一平臺”指嫁接海爾卡奧斯以及山東省港口集團優勢,打造大宗貿易數字化科技平臺。
“郵輪港區核心區占地4.2平方公里,擁有得天獨厚的天然良港資源、豐富的歷史工業遺存、9公里優質海岸線和主城區唯一的規模化稀缺存量資源。今年3月28日,郵輪港區規劃出爐,面向全球招商,經過近一年的醞釀,已經取得豐碩成果。”市北區副區長仉元明向記者介紹,2021年1月中旬,郵輪港區啟動區樂海坊將全面開工,占地77公頃,規劃建筑面積90萬平方米,除保留建筑和在建的山東港口集團大廈以外,新開工建筑面積55萬平方米,總投資約100億元。
乘著RCEP創新試驗基地的東風,以青島國際郵輪港區為“引爆點”,市北區精選的5大產業賽場、17條產業賽道將聚勢而強、全面突破,預計到2022年基本形成特色鮮明、布局合理、生態完善、效益明顯的產業發展格局。
創新機制,重塑發展新生態
行棋觀大勢,落子謀全局。“謀定”之后,如何務實作為,將RCEP創新試驗基地的美好藍圖落地為“施工圖”,推動RCEP創新試驗基地建設破題開篇?
為了下好先手棋,打好特色牌,在RCEP創新試驗基地啟動之初,市北區就創新提出“八個一”工作機制,即每年舉辦一場RCEP高峰論壇,制定一張產業生態全景導圖,實行一套“指揮部+平臺公司+專業運營公司”架構,聯合一批大學開展技術合作,明確一組產業發展引導基金,出臺一組集成性個性化政策,配置一個行業或智庫支持,完善一組功能配套,直擊痛點,組合發力。
“‘八個一’工作機制是一套全方位、系統性的創新機制。比如,我們構建了扁平化的組織架構體系,讓平臺公司充分發揮優勢,做排頭兵里的尖兵,用市場的手段提高項目落地效率,平臺公司工作推進中遇到的痛點和堵點問題,將直接反饋到‘一把手’,從而倒逼部門改革;我們還要成立一組產業發展引導基金,利用資本的力量撬動民間資金投入到市北區5大產業賽場中。”在仉元明看來,“八個一”工作機制的內核就是利用平臺思維做發展乘法,用生態思維創發展環境。
誠然,RCEP是個大概念,它指向的是國內國際雙循環,強調的是國際間經貿往來合作,市北區深知,其在產業發展、政務服務、干部隊伍、功能配套等方面存在短板,急需“補課”。
經過半個多月的醞釀,市北區進一步細化RCEP創新試驗基地的發展路徑,于12月19日印發《RCEP青島經貿合作先行創新試驗基地行動方案》,列出“課程表”,提出提升產業結構國際化水平、提升產業生態國際化水平、提升市場主體國際化水平、提升國際化資源配置能力、提升規劃建設國際化水平、提升園區運營國際化水平、提升城市功能國際化水平、提升政務服務國際化水平、提升干部素質國際化水平、提升城市營銷國際化水平等“十大國際化工程”。
“十大國際化工程”涉及產業發展、營商環境、干部建設等領域,記者注意到,在《RCEP青島經貿合作先行創新試驗基地行動方案》上,每個領域都詳細列出了提升內容、提升目標、牽頭領導和責任部門,以“工作項目化、項目目標化、目標節點化、節點責任化”強力推進工作落實。可以說,在某種程度上,歷經RCEP創新試驗基地建設之路,正是市北區脫胎換骨式的再造之路。
“RCEP創新試驗基地是重塑市北區發展生態的助推器,是市北區全域擴大開放、集成創新、深化改革的總抓手。”張新竹在動員大會上提到,市北區將以唯恐失之交臂的危機感、緊迫感,搶抓機遇、敢作敢為,力爭圍繞“十大國際化工程”,研究梳理提升國際化水平的改革創新任務清單,盡快形成一批標志性、可復制推廣的成果。
站在新百年的起點,RCEP創新試驗基地必將會為百年港區注入新的活力,吸引新的創新元素,營造新的產業生態,成為青島開放、現代、活力、時尚的靚麗新名片。(青島日報/觀海新聞記者 余瑞新 通訊員 安迪)
責任編輯:岳文燕