對標東京銀座、香港銅鑼灣 國際商業步行街改造明春啟動

始建于1897年的青島中山路，曾是與北京王府井、上海的南京路齊名的著名商業中心。由于城市中心東移等諸多原因，中山路逐漸冷清下來。但一直以來，青島人對中山路的過去有感情，對它的未來有期許。隨著今年以來膠州路人行天橋拆除、棧橋直通中山路等多個項目的進展，很多市民感覺到，持續了多年的青島西部城區復興，終于按下了“快進鍵”。

三大特色商業街區對標國際一流

日前，青島市政府印發的《青島商業步行街改造提升行動方案》中提到，將加大商業步行街改造提升力度，進一步激發市場活力，培育壯大消費新動能，加快將青島建設成為國際消費中心城市，構筑對外開放高質量發展新優勢，打造具有國際影響力的步行街新地標。按照“高品位打造、規范化管理、專業化經營、優質化服務”理念,引入“科學規劃、活力時尚、智慧高端、集聚業態、凸顯特色”五大動力源，改造提升一批以各類資源集聚、文化底蘊深厚、特色鮮明突出、商業模式先進、環境舒適便捷、知名度美譽度高為主要特色的商業步行 （特色）街，在聚集人氣、提升活力、擴大消費、賦能發展等方面形成強力帶動作用,成為彰顯城市形象魅力的“金名片” ，為建設開放、現代、活力、時尚的國際大都市提供有力支撐。其中具體提到了中山路、浮山灣商圈、臺東商圈的改造升級計劃。

中山路南端直通棧橋景區。

【對標】日本東京銀座中國香港銅鑼灣

【計劃】重點支持中山路傳承歷史文化建筑和商業繁榮相對集中的優勢，引入多元業態、優化消費環境，重塑中山路百年老街繁榮，使其成為青島里院與國際商貿文化交融體驗的目的地。

【現狀 】步行街改造明春啟動

青島早報記者在今年11月中旬專訪市南區歷史城區保護發展局局長張濤時了解到，中山路商業步行街的“畫卷”經過數年來的厚積薄發已徐徐展開。“中山路步行街的概念性規劃已經完成，但具體設計方案尚未完全確定，初步預計明年春天開始對部分路段展開步行街改造施工，大約到明年夏天，以中山路為主線，向兩側黃島路、北京路等延伸的步行街區將初具規模。”張濤概述了中山路步行街改造的時間規劃。

“我們今年6月份拆除了膠州路人行天橋，7月份將中山路和棧橋景區在路面上打通，今年還同步啟動了寧陽路片區改造、濟南路拓寬工程、劈柴院二期工程等項目，這一切都是在為中山路步行街的改造提升做著前期的準備。”張濤告訴早報記者，濟南路拓寬工程預計明年3月完工通車，承載周邊主要交通功能，到時候將中山路周邊的交通組織調流后，馬上啟動步行街改造工程。

張濤介紹，根據目前的規劃，中山路步行街改造的首期工程是湖北路至膠州路大約700米的街區，將進行環境微整治，包括管線更新、建筑修繕保護、道路鋪裝、景觀亮化等，還將盡力解決停車難題。

【規劃】 充分發揮“里院”特色

“以中山路為主線一直延伸到棧橋，這條步行街將是國內絕無僅有的，我們按照打造青島未來百年歷史性工程的原則，堅持用謹慎態度做提升規劃方案。”張濤說，中山路步行街的提升改造基礎非常好，有獨特的地域特色和魅力：首先是直通大海，直接通往棧橋景區，具備良好的引流作用；其次片區的老建筑是國內僅有并且保護完整的區域；最后，片區的建筑風格具有歐陸風情。

中山路片區最獨具本地特色的是 “里院”。 “我們計劃把很多相連的‘里院’通過一定形式串聯起來，讓游客能徜徉其中。 ”張濤介紹，目前多數“里院”是獨立的，假如在相連的墻上開個小門串起來，步行在其中會有更佳的游覽體驗。這些“里院”可以很好地利用，比如一層設置零售商業，二層、三層居住、辦公等，對整個商貿業來說都是合適的。

【聲音】具備“世界級”優勢基礎

根據 《青島商業步行街改造提升行動方案》，中山路步行街對標的是日本東京銀座、香港銅鑼灣。“這給中山路改造指出了明確的方向，向‘世界級’的方向發展。 ”中山路上一家大型商場的負責人說，中山路具備了這兩個“世界級”地域的優勢基礎，加上好的政策引導，未來將是可期的“世界級”商貿圈。

“東京銀座的特色是許多百年老鋪與時尚品牌交融。 ”在日本東京留學生活過9年的劉雁伶如今在中山路附近開了一家食品商鋪，她說，到東京銀座，要購物，有大商場和一線時尚品牌專營店；要情懷，有眾多知名的百年老店；要休閑娛樂，有適合大眾消費的居酒屋、KTV等。劉雁伶說，中山路周邊若打造好，比東京銀座更有特色，比如二者都有很多老建筑和窄巷子，但中山路周邊地勢有起伏變化，還有眾多的“里院”，是別處沒有的。

經常帶團去香港游玩的導游李霞說，香港銅鑼灣的各色美食以及眾多世界一線品牌折扣店、明星創辦的品牌店等都是吸引游客的熱點。這幾年，銅鑼灣因為空間有限，逐步向“地下商街”發展。青島西部城區復興項目中的“青島灣廣場改造項目”目前已經動工，根據規劃，將重點發展地下街道商業、停車等配套功能，這也是可以利用對標的基礎優勢。

另外，在《青島商業步行街改造提升行動方案》中提到的一些配套功能，早報記者在此前對中山路步行街規劃的采訪中也有了一些答案，具有時代科技感的步行系統、景觀系統、5G交通系統等都將有所應用。 “比如中山路主線，從膠州路到蘭山路，大約有1公里的路程，中間計劃利用5G應用開通區域內自動公共通勤系統，在2-3個關鍵點位設置停靠站點，更方便游客體驗。 ”張濤告訴記者。

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日本東京銀座

東京銀座與巴黎的香榭麗舍大街、紐約的第五大街齊名，是世界三大繁華中心之一。銀座是許多百年老鋪與日本本土品牌的發祥地，每到星期日下午，整條中央通道會實施交通管制，成為步行者天堂。銀座大道全長1.5公里，大道兩旁的百貨公司和各類商店鱗次櫛比。銀座大道后街有很多飯店、小吃店、酒吧、夜總會。

東京銀座自明治初期起逐步走向繁榮，19世紀70年代實施了改建規劃，改造后具有格網狀街區、耐火化、連屋化、步行車道分離等特點。自20世紀20年代后期，銀座開始成為東京最繁華、格調高雅的新潮商業中心，目前已發展成為日本現代化的標志和展示窗口，尤其是它所代表的消費文化，具有獨特的“標新”文化特征。

中國香港銅鑼灣

香港島的銅鑼灣地段集中了很多購物中心、百貨公司以及酒店，在街頭巷尾還有很多餐廳，所有高檔的時尚潮流物品都可以在這里找到。這里還是香港不夜市區之一，入夜后銅鑼灣燈火通明，到處可以找到美食，平民化的茶餐廳、酒樓飯店、高級的酒店食肆，匯集了不同種類的中西食品，例如渣甸街、駱克道及利園山道，可吃到潮州打冷、京滬小菜、越南小食、甜品、特色私房菜等，選擇繁多。

銅鑼灣也是世界各大奢侈品牌開設頂級旗艦店的必爭之地，同時富有港島特色的本地自主品牌與明星開設的自創品牌店面也在這里熠熠生輝，成為游客到香港必去的商圈。（本版撰稿攝影 觀海新聞/青島早報首席記者 ）孫啟孟

責任編輯：李慧