青島日報社/觀海新聞12月22日訊 記者從中遠海運（青島）有限公司處獲悉，由其所屬公司青島中遠海運低溫工程科技有限公司搭建的全球首座陸地薄膜型LNG儲罐(GST?)模擬艙已取得認證完工。

該模擬艙采用法國GTT公司技術。據介紹，當前世界上都是船舶用的薄膜型模擬艙，雖然薄膜型陸地儲罐已經在韓國、日本、法國等國家得到應用，但運用衍生于MARKⅢ技術的GST?技術搭建的薄膜型陸地儲罐模擬艙尚屬首例。

LNG薄膜艙是LNG存儲運輸的新技術之一，是一種薄膜型低溫液化氣體存儲系統。

Mark Ⅲ技術是法國GTT開發的低溫圍護內襯系統，主要用于船舶液貨艙、燃料艙、陸地和港口儲罐。衍生于MARKⅢ薄膜系統的一體化薄膜系統（GST Membrane Full integrity system）已經廣泛應用于陸地儲罐，并呈現良好的應用效果。其主要特點由預制的標準化模塊構成其相互分離的功能結構，具有較高的安全性和給定體積下較大的凈容量，設計、施工及維護上都較為簡單。以典型的16萬方儲罐為例，薄膜罐總存儲容量可增加約8%，建造周期較同容積的9%鎳鋼全容罐（傳統技術）至少減少約3個月的時間；初步估算，建造成本薄膜罐較同容積的9%鎳鋼全容罐節省投資約20%。同時在碳排放上最高減少25%。

據悉，憑借該領先產品優勢，青島中遠海運將打入低溫液貨艙的技術咨詢及工程服務等市場，占據LNG產業鏈的高技術、高附加值領域。（青島日報/觀海新聞記者　王萌）

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