與會專家學(xué)者、企業(yè)大咖共話行業(yè)新趨勢——

數(shù)字化智能化：全球供應(yīng)鏈變革的新機(jī)會

經(jīng)濟(jì)全球化自上個世紀(jì)開始，一直都是經(jīng)濟(jì)鏈條的核心和時代的潮流。各生產(chǎn)要素在世界范圍內(nèi)流動已不新鮮，而且在演進(jìn)發(fā)展的過程中，以全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈的不斷更迭作為形式。數(shù)字化、智能化的飛速發(fā)展，為全球供應(yīng)鏈的變革帶來機(jī)會。當(dāng)前，全球供應(yīng)鏈正處在一個深刻變革的關(guān)鍵時期，未來走向如何？企業(yè)的機(jī)會在哪里？……一系列問題有待解答。在2020全球供應(yīng)鏈上合峰會暨第八次供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會中國大會上，專家學(xué)者、企業(yè)大咖圍繞這一主題進(jìn)行了精彩分享，在多元化的碰撞中為大家呈現(xiàn)了一場智慧的盛宴。可以預(yù)見，在未來，以數(shù)字化、智能化為標(biāo)志的供應(yīng)鏈改革將日漸成為企業(yè)關(guān)注的焦點。

要把握好全球供應(yīng)鏈在新時代下的新趨勢與新特點

全球供應(yīng)鏈在新時代下有哪些新趨勢與新特點？

與會專家學(xué)者和企業(yè)大咖普遍認(rèn)為，數(shù)字化和智能化是兩大趨勢。數(shù)字化是目前全球供應(yīng)鏈重新構(gòu)建、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最突出特征，能夠有效推動供應(yīng)鏈全球化，同時對區(qū)域化的并行發(fā)展也意義重大。智能化在全球供應(yīng)鏈中運用越來越廣泛，其中最突出的便是物聯(lián)網(wǎng)與人工智能技術(shù)的運用，這有效幫助了供應(yīng)鏈的高效管理，讓可視化、可感知、可調(diào)節(jié)等曾經(jīng)的預(yù)想成為現(xiàn)實。

美國供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會波蘭圓桌會議主席、波蘭考明斯基大學(xué)物流與供應(yīng)鏈中心主任塞巴斯蒂安·雅爾澤波夫斯基以食品供應(yīng)鏈為例，闡述了數(shù)字技術(shù)對供應(yīng)鏈效率產(chǎn)生的重要影響，讓與會嘉賓收獲滿滿。

深圳市易流科技股份有限公司張景濤認(rèn)為，在物流這個行業(yè)里面，數(shù)字化、智能化會成為社會的水電煤氣，會成為基礎(chǔ)設(shè)施。“我們認(rèn)為，如果物流行業(yè)的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施是一個必然的趨勢和方向，那我們自身也一直在物流產(chǎn)業(yè)方面，我們就應(yīng)該投身在怎么樣跟大家一起去構(gòu)建供應(yīng)鏈物流行業(yè)數(shù)字化的基礎(chǔ)設(shè)施這樣一個方向和目標(biāo)里面去。”

此外，日日順物流有限公司總經(jīng)理于貞超、深圳市鯨倉科技有限公司董事長李林子等嘉賓，也都從各自領(lǐng)域展望了數(shù)字化、智能化對于供應(yīng)鏈的重大影響。與會人士一致認(rèn)為，把握好全球供應(yīng)鏈在新時代下的新趨勢與新特點，能夠幫助我國更好地抓住歷史機(jī)遇。

數(shù)字化、智能化為行業(yè)生態(tài)賦能

數(shù)字化、智能化之所以能成為供應(yīng)鏈發(fā)展的方向，與其重要價值密不可分。當(dāng)前，企業(yè)相互之間的競爭加劇，眾多供應(yīng)鏈核心企業(yè)開始意識到降低物流運輸成本、減少倉庫貨物積壓和加速貨物周轉(zhuǎn)率對于企業(yè)贏得市場的重要作用，但企業(yè)要想實現(xiàn)這一點，就需要高效的供應(yīng)鏈物流解決方案作為保障，而數(shù)字化、智能化無疑是助推器。

作為國內(nèi)領(lǐng)先的電商企業(yè)，京東在物流領(lǐng)域的布局較早，也通過技術(shù)賦能取得了亮眼的成績。京東物流山東公司總經(jīng)理路旭亮介紹，京東物流目前正在發(fā)力全景智能領(lǐng)域，主要目的是用數(shù)字供應(yīng)鏈助力商家降本增效，從消費的洞察以及商家的生產(chǎn)制造到智能分倉以及補(bǔ)貨，全面實現(xiàn)了數(shù)字化。數(shù)據(jù)最有說服力，從2012年到2019年，京東物流日均發(fā)貨量翻了八倍的同時，庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)始終保持在一個水平。

作為汽車物流行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，一汽物流在行業(yè)內(nèi)占據(jù)重要地位，也在積極探索汽車物流的數(shù)字化、智能化實踐。以比較成熟的無人機(jī)賦能為例，一汽物流管理全國的整車倉儲面積大概是700多萬平方米，全部都是地面存儲，以往都是人工盤點，嚴(yán)重耗費人力物力，如今通過無人機(jī)盤點，整個倉庫的信息都能快速識別。在數(shù)字化的智能架構(gòu)方面，一汽物流提出了LaaS數(shù)字孿生產(chǎn)品，成為汽車物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域數(shù)智化解決方案的踐行者和先行者。一汽物流有限公司智能物流技術(shù)研發(fā)院主任郭曉輝介紹，未來一汽物流將堅持?jǐn)?shù)字化發(fā)展的道路，希望用技術(shù)驅(qū)動物流，用智慧賦能未來。

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等高科技發(fā)展，以數(shù)字化、智能化為標(biāo)志的產(chǎn)業(yè)革命正席卷整個供應(yīng)鏈行業(yè)，為其帶來加速發(fā)展的重大機(jī)遇，越來越多具有前瞻性思維的企業(yè)開始勾畫供應(yīng)鏈數(shù)字化智能化平臺的藍(lán)圖。（青島日報/觀海新聞記者 李德銀）

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