“向陽紅18”船完成深海鋼纜絞車換裝工程
調查范圍擴展到東印度洋、西北太平洋等深海大洋
青島日報社/觀海新聞1月26日訊 日前，自然資源部第一海洋研究所“向陽紅18”船從馬尾造船廠舾裝碼頭起航，奔赴西北太平洋執(zhí)行新裝深海鋼纜絞車海試航次。本次絞車換裝使“向陽紅18”船的調查范圍擴展到了東印度洋、西北太平洋等深海大洋，進一步提升了該船在深遠海的科學考察能力。
目前，“向陽紅18”船是我國2000噸級科考船中最先進的無限航區(qū)海洋綜合科考船。自2015年12月30日交付使用以來，安全在航近600天，總航程約8萬海里，完成了國家自然科學基金委共享航次計劃、海洋試點國家實驗室“問海計劃”等30多個航次，為承擔的科研項目提供了高質量的基礎資料和樣品。
據(jù)了解，船舶進塢前完成了詳細的絞車安裝施工設計、推進系統(tǒng)特檢大修方案等準備工作，在馬尾造船廠，完成了推進系統(tǒng)的拆檢大修、已有絞車的拆除、新購絞車的安裝測試以及常規(guī)的塢修等所有工程，并順利完成航行試驗，結果表明船舶在高負荷下的振動情況得到明顯改善。（青島日報/觀海新聞記者 李勛祥）
責任編輯：王鳳一
