青島日報社／觀海新聞1月30日訊 觀海新聞記者從自然資源部第一海洋研究所獲悉，由海洋一所承擔的國家重點研發(fā)計劃海洋環(huán)境安全保障專項“自主海洋環(huán)境安全保障技術(shù)海上絲綢之路沿線國家適用性研究”項目取得重要進展和成果，為“海上絲路”沿線國家海洋環(huán)境安全保障貢獻了“中國技術(shù)”和“中國方案”。

2018年，中、泰海洋科學家在安達曼海布放“白龍”浮標。

本項目由海洋一所牽頭，自然資源部、中國科學院和教育部所屬10家單位共同承擔。項目自2017年7月實施以來，緊密圍繞21世紀海上絲綢之路沿線國家海洋公共服務需求，通過設置西太平洋、東南亞、南亞、東印度洋、西印度洋等5個技術(shù)推廣試驗區(qū)，實現(xiàn)了自主海洋監(jiān)測、海洋環(huán)境預報、海洋生態(tài)保護技術(shù)的示范推廣應用，并形成了海洋聯(lián)合觀測數(shù)據(jù)共享服務能力。

截至目前，自主海洋觀測／監(jiān)測技術(shù)裝備服務海上絲路沿線國家，關(guān)鍵站點已運行兩年以上；自主多過程耦合海洋環(huán)境數(shù)值預報系統(tǒng)持續(xù)為印度洋沿岸國家提供海洋精準預報服務；自主無人智能海洋觀測平臺和高分辨率遙感技術(shù)應用于海上絲路沿線國家海洋生態(tài)環(huán)境保護；構(gòu)建了海洋聯(lián)合觀測數(shù)據(jù)共享服務系統(tǒng)，為聯(lián)合觀測數(shù)據(jù)分區(qū)、分級、分類共享奠定堅實基礎(chǔ)；海上絲路沿線國家海洋國際合作穩(wěn)步推進，注重自然科學與社會科學的融合，研究構(gòu)建了海上絲路經(jīng)濟合作評價體系。（青島日報／觀海新聞記者 李勛祥）