青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞3月5日訊 “媽媽是個(gè)大美人，時(shí)間你不要傷害她。”每次回想起2017年的“三八”國(guó)際婦女節(jié)，想到女兒給她制作的賀卡，李永翠都有些激動(dòng)。
作為山東港口集團(tuán)青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭項(xiàng)目組的核心成員，李永翠當(dāng)時(shí)已經(jīng)全身心投身到了自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目的自主創(chuàng)新上。在項(xiàng)目上，她負(fù)責(zé)的是碼頭的信息系統(tǒng)，被比喻為自動(dòng)化碼頭的“大腦”。在家里，她是女兒、是妻子，也是一個(gè)孩子的媽媽。
“2017年的三八節(jié)，我還是跟往常一樣半夜回家，女兒都睡熟了，手里卻依然握著給我做的賀卡，她本來(lái)要親手送給我，等到11點(diǎn)才委屈地睡著。我心里真是五味雜陳，工作的壓力加上對(duì)孩子的歉疚讓我禁不住流下淚水。”李永翠說(shuō)。
當(dāng)時(shí)，擺在李永翠面前的，是要研發(fā)支撐自動(dòng)化碼頭的十多個(gè)軟件系統(tǒng)、2000多項(xiàng)功能。因?yàn)闆](méi)經(jīng)驗(yàn)、沒(méi)資料，一切都需要一點(diǎn)點(diǎn)摸索。回憶那段時(shí)光，她說(shuō)自己每天都睡得很晚并且經(jīng)常凌晨三點(diǎn)多就醒，做夢(mèng)都是系統(tǒng)設(shè)計(jì)，醒來(lái)就打開(kāi)電腦繼續(xù)工作。
2017年5月11日，青島港自動(dòng)化碼頭正式開(kāi)業(yè)的時(shí)候，是亞洲首個(gè)全自動(dòng)化集裝箱碼頭，代表著港口集裝箱裝卸的最高端形態(tài)。首個(gè)的背后，是從零開(kāi)始的一點(diǎn)點(diǎn)突破。
2013年，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”接到建設(shè)自動(dòng)化碼頭的重任。帶頭人張連鋼帶領(lǐng)成員奔赴荷蘭等國(guó)“取經(jīng)”，但沒(méi)想到的是，國(guó)外同行卻不準(zhǔn)下車，不許拍照，只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地觀望，大家心里特別窩火。如果購(gòu)買技術(shù)，不僅成本高，周期還長(zhǎng)，更重要的是，核心技術(shù)不在自己手里，這個(gè)碼頭將處處受制于人。
“我們要靠中國(guó)人自己的力量，建設(shè)屬于我們自己的自動(dòng)化碼頭！”“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”下定決心，李永翠也在這一年加入到自動(dòng)化碼頭的研發(fā)建設(shè)中，彼時(shí)女兒才5歲。那時(shí)候女兒經(jīng)常跟李永翠說(shuō)的話是：“媽媽，你何時(shí)能陪陪我啊。”
李永翠放下孩子，把更多的時(shí)間放在了工作上。她常說(shuō)的一句話是：“雖然是女性，但是在工作面前沒(méi)有性別之分。”
她還記得在系統(tǒng)優(yōu)化過(guò)程中，他們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)橋吊小車配合影響效率的問(wèn)題，多次查找原因，總是不得要領(lǐng)。面對(duì)這個(gè)問(wèn)題，“我提議到大約20層樓高的橋吊大梁上去實(shí)地觀察。當(dāng)時(shí)正值數(shù)九寒冬，海邊不僅風(fēng)大而且氣溫極低，大家都不建議我去。但我卻覺(jué)得只有去現(xiàn)場(chǎng)才可能準(zhǔn)確判斷問(wèn)題，工作時(shí)不分男女。于是我叫上兩個(gè)小伙子一同爬上了橋吊大梁。我們?cè)谏厦娑⒘?個(gè)多小時(shí)，終于等到了問(wèn)題重現(xiàn)，解決方案也一下子清楚了！此時(shí)，我的手腳都已經(jīng)凍僵了，但內(nèi)心卻異常興奮。”
正是靠著這樣的拼勁，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”完成了多項(xiàng)優(yōu)化，作業(yè)效率超國(guó)外同類碼頭50%。用三年半的時(shí)間，走完了國(guó)外常規(guī)8—10年的路；不僅創(chuàng)出了開(kāi)港效率全球最高紀(jì)錄，而且讓高高在上的“貴族碼頭”第一次走下云端，成為可復(fù)制可推廣的“中國(guó)方案”。
2018年，作為自動(dòng)化碼頭的技術(shù)代表，李永翠受邀參加在倫敦舉行的全球自動(dòng)化碼頭峰會(huì)并發(fā)表演講，演講結(jié)束時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)掌聲雷動(dòng)，望著歐美同行贊賞的目光，李永翠說(shuō)：“我感到了深深的自豪，為我們的港口，為我們的國(guó)家而自豪！我們終于實(shí)現(xiàn)了從‘跟跑’到‘領(lǐng)跑’的飛躍！”
自動(dòng)導(dǎo)引車循環(huán)充電，將氫動(dòng)力、5G等技術(shù)融入自動(dòng)化碼頭建設(shè)……這些成績(jī)背后，是“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的付出，這付出中，有李永翠這些港口“花木蘭”們的力量。
“一路走來(lái)，每個(gè)環(huán)節(jié)都很難，是什么讓我們一次次迎難而上？我想，就是融化在我們血液里那股不服輸?shù)膭蓬^！是矢志報(bào)國(guó)、勇于創(chuàng)新的樸素家國(guó)情懷。站在新起點(diǎn)上，我們一定珍惜信任、珍惜榮譽(yù)，為建成世界一流的智慧綠色港口，為我們這座城市堅(jiān)定走好高質(zhì)量發(fā)展之路奉獻(xiàn)巾幗力量，向中國(guó)共產(chǎn)黨百年華誕獻(xiàn)禮！”李永翠說(shuō)。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?劉萍 文/圖）
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