青島日報社/觀海新聞3月6日訊 “嘭”地一聲巨響，兩列分別重達(dá)462噸的列車正面相撞。近日，裝備中車四方所鉤緩產(chǎn)品的8輛編組高速動車組，進(jìn)行了世界首次在符合實際工況線路上的36km/h碰撞試驗。現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)顯示，試驗取得圓滿成功，標(biāo)志著中車四方所鉤緩產(chǎn)品通過了該項嚴(yán)苛的試驗驗證。
作為中車鉤緩技術(shù)研發(fā)中心，中車四方所一直致力于提供列車車端全套關(guān)鍵技術(shù)解決方案。通過對不同編組列車碰撞仿真計算分析，合理配置列車各界面鉤緩吸能產(chǎn)品，以滿足車輛在不同線路下的列車被動安全防護(hù)需要。通過實施“技術(shù)+項目+售后”的立體營銷實踐，中車四方所鉤緩業(yè)務(wù)多年來穩(wěn)居國內(nèi)行業(yè)龍頭地位，鉤緩產(chǎn)品國內(nèi)城軌市場占有率及國內(nèi)動車組市場綜合占有率均達(dá)到70%以上，在海外市場方面，更是成功進(jìn)入美國、德國、韓國、巴西等三十多個國家。（青島日報/觀海新聞記者 劉蘭星 通訊員 劉高君 林建軍）
責(zé)任編輯：王逸群
