工作和生活同等重要，對待任何事情都要拿出百分百的認(rèn)真和努力。 ”

董穎 26歲

青島動車段青島北動車所星級機(jī)械師

作為青島動車段青島北動車所的一員，26歲的董穎是一名活潑開朗、文武雙全的“星級”女機(jī)械師。白天，一列列動車在鐵路上飛馳，運(yùn)送著南來北往的旅客，晚上則依次駛?cè)雱榆囁臋z查庫，等待著地勤機(jī)械師們檢修。董穎年紀(jì)輕輕，卻早已習(xí)慣了夜班的工作狀態(tài)，對她而言，能保障好行車安全再累也值得。

刻苦學(xué)藝被評為星級機(jī)械師

煙臺萊陽姑娘董穎從山東職業(yè)學(xué)院鐵道車輛專業(yè)畢業(yè)后自考專升本，就讀西南交通大學(xué)車輛工程專業(yè)。2017年8月成為鐵路職工后，在青島動車段青島北動車所從事過司機(jī)室檢修、車頂檢修、診斷組遠(yuǎn)程工作，2018年10月取得了動車組機(jī)械師高級工職業(yè)資格，現(xiàn)在青島北動車所診斷組從事遠(yuǎn)程監(jiān)控工作。

2017年9月，董穎開始跟隨班組的師傅學(xué)習(xí)司機(jī)室檢修工作，用了一個(gè)月的時(shí)間，將工作流程熟記于心。同年10月，她參加了總公司舉辦的動車組機(jī)械師理論培訓(xùn)班，一個(gè)月的學(xué)習(xí)，讓她對動車組有了全面的認(rèn)識，對未來動車組的學(xué)習(xí)更加好奇。在跟班組學(xué)習(xí)期間，為了讓自己更加理解司機(jī)室與車下、車頂?shù)淖鳂I(yè)關(guān)系以及動車組的運(yùn)行原理，董穎主動找車頂星級機(jī)械師邵學(xué)文、車下星級機(jī)械師王宇政，學(xué)習(xí)車頂、車下的作業(yè)流程，以及作業(yè)過程中遇到的故障，并將其記錄下來，總結(jié)整理，遇到的困惑找老師傅學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，找技術(shù)人員學(xué)習(xí)原理，為以后順利頂崗獨(dú)立作業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

為了讓自己學(xué)習(xí)的成果得到檢驗(yàn)，董穎在車頂崗位獨(dú)立工作一個(gè)月，獨(dú)立更換磨耗超限的碳滑板；之后又獨(dú)立從事車下檢查工作，在保證安全情況下，多次完整更換閘片，讓自己更直觀地掌握了動車組檢修作業(yè)的流程。

2018年10月至2020年3月，董穎憑借出色的檢修技術(shù)，連續(xù)17個(gè)月被評為月度司機(jī)室星級機(jī)械師，并成為2019年度司機(jī)室星級機(jī)械師以及2020年上半年年度司機(jī)室星級機(jī)械師，成為司機(jī)室的“女中豪杰”。

監(jiān)控動車運(yùn)行筑牢安全屏障

2020年4月，董穎主動報(bào)名，通過層層選拔考試進(jìn)入了診斷組，開始擔(dān)負(fù)起遠(yuǎn)程監(jiān)控的工作。在這里，董穎發(fā)現(xiàn)故障遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止動車組司機(jī)室屏幕上顯示的那些，為了讓自己能更好地適應(yīng)崗位，她牢記CRH380B、BL故障代碼表1000多條，能在短時(shí)間快速檢索發(fā)生的近萬條故障信息，熟記CEH380B型動車組、2A動車組及復(fù)興號走行部溫度限度，并能準(zhǔn)確預(yù)判、及時(shí)匯報(bào)，減少故障對動車組線上運(yùn)行的影響。

如今，董穎從事診斷組遠(yuǎn)程監(jiān)控工作已近一年，借助之前的車頂、車下、司機(jī)室方面的工作經(jīng)驗(yàn)，她在遠(yuǎn)程監(jiān)控工作方面更加得心應(yīng)手，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)輔助類故障、車門類故障、制動類故障等數(shù)十次，筑牢了安全屏障。

今年2月5日晚上8點(diǎn)，董穎檢索故障，發(fā)現(xiàn)5744-1車報(bào)環(huán)路供電接觸器43-K18無法閉合故障，立刻聯(lián)系應(yīng)急人員上車檢查，檢查發(fā)現(xiàn)了列車制動存在的問題，立即更換了故障繼電器，消除了安全隱患，保證了動車組無故障出庫。

在保障動車安全的同時(shí)，董穎還是一名負(fù)責(zé)任的好師傅，在取得司機(jī)室星級機(jī)械師后，她先后帶出多名星級機(jī)械師徒弟，教會他們?nèi)绾翁幚硭緳C(jī)室的一些常見故障等。她將自己總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)方法和較為合理的作業(yè)流程，毫無保留地教給大家；將自己記錄的重點(diǎn)故障案例分享給同事，與大家交流產(chǎn)生故障的原因及處理情況。她多次參加所內(nèi)組織的“小練兵，小比武”，并引導(dǎo)自己的徒弟積極參與，幫助他們總結(jié)問題，找到不足。董穎說，師帶徒這種方式要求自身的技術(shù)過硬，才能帶出好徒弟，而通過傳授技藝也使得自己的技術(shù)能力有了提高。

心中還有一個(gè)“動車司機(jī)”夢

董穎在從事動車組司機(jī)室檢修工作的兩年里，共檢修動車組約360組。從事動車組遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控工作后，她每班平均監(jiān)控30組動車運(yùn)行數(shù)據(jù)，最多的時(shí)候達(dá)到40組。如今，她負(fù)責(zé)該工作已近一年，共監(jiān)控了2700余組動車的運(yùn)行數(shù)據(jù)，從未出現(xiàn)過失誤。

工作3年多，董穎憑借出色過人的技術(shù)和能力，獲評中國鐵路總公司2017年動車組機(jī)械師崗位培訓(xùn)班 “優(yōu)秀學(xué)員”、青島動車段2017年新入路大學(xué)生培訓(xùn)班“優(yōu)秀學(xué)員”、青島動車段“先進(jìn)女職工”、青島動車段2019年“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、青島動車段2019年度司機(jī)室星級機(jī)械師等多個(gè)榮譽(yù)稱號，收獲滿滿。

董穎還有一個(gè)動車司機(jī)夢，“有一次在等待司機(jī)上車交接主控鑰匙時(shí)，那位司機(jī)將他的行李箱放在一旁，行李箱上放著一頂動車司機(jī)的帽子。我拿起帽子戴在頭上，司機(jī)見狀開玩笑說，‘你想當(dāng)動車司機(jī)嗎？我們還沒有動車組女司機(jī)呢。 ’我充滿期待地問司機(jī)，‘你可以給我演示一下怎么開車嗎？ ’司機(jī)老師一步步操作著，把每一句指令說得清楚明白，我則在后面模仿著司機(jī)的操作動作。當(dāng)具備出庫條件時(shí)，他推動牽引手柄，動車緩慢前行，我的動車司機(jī)夢從那一刻就萌了芽。 ”

2019年5月，濟(jì)南局面向全局招聘首批動車組女司機(jī)，在工長的鼓勵(lì)下，董穎提交了簡歷，并參加了面試，“雖然結(jié)局有點(diǎn)遺憾，但是這個(gè)經(jīng)歷讓我難忘，我默默鼓勵(lì)自己，你要更加優(yōu)秀才行。 ”

/ 新聞延伸 /

工作和生活都需要認(rèn)真努力

別看董穎在工作中善于和鋼鐵機(jī)器打交道，在生活中她可是一位才女。工作之余，她常常在宿舍研墨揮毫，用毛筆書寫著對文學(xué)的熱愛。今年春節(jié)前夕，她將自己寫的“福”字分送給在崗職工。除了寫字，董穎畫畫也是一等一的好，動漫、素描都不在話下。工作和生活在她心中同等重要，她對待任何事情都會拿出百分百的認(rèn)真和努力。

董穎喜歡撿石頭，用丙烯顏料將她熱愛的動車?yán)L在上面；她還會用舊包裝紙盒做工藝品。除了這些，董穎還喜歡打羽毛球、籃球和爬山，“因?yàn)槟苷J(rèn)識更多的人，結(jié)交更多的朋友，拓寬自己的圈子。 ”

董穎告訴記者，“練書法給我?guī)淼氖莾?nèi)心平靜，繪畫給我?guī)淼氖莿?chuàng)作靈感，心里若有風(fēng)景，處處都是風(fēng)景。去年疫情來得猝不及防，因?yàn)椴荒芡獬觯荒苷诩抑校冶隳贸霎嫳荆瑢⑿闹械娘L(fēng)景繪于本上，有時(shí)一畫就是七八個(gè)小時(shí)，樂在其中，甚至忘了睡覺。 ”

董穎常常說：立足本職工作，就要做到在崗一分鐘，敬業(yè)六十秒。干一行、愛一行、精一行，她通過自己的努力全面掌握了崗位的工作特點(diǎn)，認(rèn)真探索出各項(xiàng)工作的內(nèi)在規(guī)律，結(jié)合實(shí)際不斷解決工作中的各種難題，不斷超越自己已取得的成績，追求更高目標(biāo)，為鐵路安全生產(chǎn)做出更多的貢獻(xiàn)。（觀海新聞/青島早報(bào)記者 劉世杰 通訊員吳華鵬）

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