

工作和生活同等重要,對待任何事情都要拿出百分百的認(rèn)真和努力。 ”
董穎 26歲
青島動車段青島北動車所星級機(jī)械師
作為青島動車段青島北動車所的一員,26歲的董穎是一名活潑開朗、文武雙全的“星級”女機(jī)械師。白天,一列列動車在鐵路上飛馳,運(yùn)送著南來北往的旅客,晚上則依次駛?cè)雱榆囁臋z查庫,等待著地勤機(jī)械師們檢修。董穎年紀(jì)輕輕,卻早已習(xí)慣了夜班的工作狀態(tài),對她而言,能保障好行車安全再累也值得。
刻苦學(xué)藝被評為星級機(jī)械師
煙臺萊陽姑娘董穎從山東職業(yè)學(xué)院鐵道車輛專業(yè)畢業(yè)后自考專升本,就讀西南交通大學(xué)車輛工程專業(yè)。2017年8月成為鐵路職工后,在青島動車段青島北動車所從事過司機(jī)室檢修、車頂檢修、診斷組遠(yuǎn)程工作,2018年10月取得了動車組機(jī)械師高級工職業(yè)資格,現(xiàn)在青島北動車所診斷組從事遠(yuǎn)程監(jiān)控工作。
2017年9月,董穎開始跟隨班組的師傅學(xué)習(xí)司機(jī)室檢修工作,用了一個(gè)月的時(shí)間,將工作流程熟記于心。同年10月,她參加了總公司舉辦的動車組機(jī)械師理論培訓(xùn)班,一個(gè)月的學(xué)習(xí),讓她對動車組有了全面的認(rèn)識,對未來動車組的學(xué)習(xí)更加好奇。在跟班組學(xué)習(xí)期間,為了讓自己更加理解司機(jī)室與車下、車頂?shù)淖鳂I(yè)關(guān)系以及動車組的運(yùn)行原理,董穎主動找車頂星級機(jī)械師邵學(xué)文、車下星級機(jī)械師王宇政,學(xué)習(xí)車頂、車下的作業(yè)流程,以及作業(yè)過程中遇到的故障,并將其記錄下來,總結(jié)整理,遇到的困惑找老師傅學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),找技術(shù)人員學(xué)習(xí)原理,為以后順利頂崗獨(dú)立作業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為了讓自己學(xué)習(xí)的成果得到檢驗(yàn),董穎在車頂崗位獨(dú)立工作一個(gè)月,獨(dú)立更換磨耗超限的碳滑板;之后又獨(dú)立從事車下檢查工作,在保證安全情況下,多次完整更換閘片,讓自己更直觀地掌握了動車組檢修作業(yè)的流程。
2018年10月至2020年3月,董穎憑借出色的檢修技術(shù),連續(xù)17個(gè)月被評為月度司機(jī)室星級機(jī)械師,并成為2019年度司機(jī)室星級機(jī)械師以及2020年上半年年度司機(jī)室星級機(jī)械師,成為司機(jī)室的“女中豪杰”。
監(jiān)控動車運(yùn)行筑牢安全屏障
2020年4月,董穎主動報(bào)名,通過層層選拔考試進(jìn)入了診斷組,開始擔(dān)負(fù)起遠(yuǎn)程監(jiān)控的工作。在這里,董穎發(fā)現(xiàn)故障遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止動車組司機(jī)室屏幕上顯示的那些,為了讓自己能更好地適應(yīng)崗位,她牢記CRH380B、BL故障代碼表1000多條,能在短時(shí)間快速檢索發(fā)生的近萬條故障信息,熟記CEH380B型動車組、2A動車組及復(fù)興號走行部溫度限度,并能準(zhǔn)確預(yù)判、及時(shí)匯報(bào),減少故障對動車組線上運(yùn)行的影響。
如今,董穎從事診斷組遠(yuǎn)程監(jiān)控工作已近一年,借助之前的車頂、車下、司機(jī)室方面的工作經(jīng)驗(yàn),她在遠(yuǎn)程監(jiān)控工作方面更加得心應(yīng)手,發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)輔助類故障、車門類故障、制動類故障等數(shù)十次,筑牢了安全屏障。
今年2月5日晚上8點(diǎn),董穎檢索故障,發(fā)現(xiàn)5744-1車報(bào)環(huán)路供電接觸器43-K18無法閉合故障,立刻聯(lián)系應(yīng)急人員上車檢查,檢查發(fā)現(xiàn)了列車制動存在的問題,立即更換了故障繼電器,消除了安全隱患,保證了動車組無故障出庫。
在保障動車安全的同時(shí),董穎還是一名負(fù)責(zé)任的好師傅,在取得司機(jī)室星級機(jī)械師后,她先后帶出多名星級機(jī)械師徒弟,教會他們?nèi)绾翁幚硭緳C(jī)室的一些常見故障等。她將自己總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)方法和較為合理的作業(yè)流程,毫無保留地教給大家;將自己記錄的重點(diǎn)故障案例分享給同事,與大家交流產(chǎn)生故障的原因及處理情況。她多次參加所內(nèi)組織的“小練兵,小比武”,并引導(dǎo)自己的徒弟積極參與,幫助他們總結(jié)問題,找到不足。董穎說,師帶徒這種方式要求自身的技術(shù)過硬,才能帶出好徒弟,而通過傳授技藝也使得自己的技術(shù)能力有了提高。
心中還有一個(gè)“動車司機(jī)”夢
董穎在從事動車組司機(jī)室檢修工作的兩年里,共檢修動車組約360組。從事動車組遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控工作后,她每班平均監(jiān)控30組動車運(yùn)行數(shù)據(jù),最多的時(shí)候達(dá)到40組。如今,她負(fù)責(zé)該工作已近一年,共監(jiān)控了2700余組動車的運(yùn)行數(shù)據(jù),從未出現(xiàn)過失誤。
工作3年多,董穎憑借出色過人的技術(shù)和能力,獲評中國鐵路總公司2017年動車組機(jī)械師崗位培訓(xùn)班 “優(yōu)秀學(xué)員”、青島動車段2017年新入路大學(xué)生培訓(xùn)班“優(yōu)秀學(xué)員”、青島動車段“先進(jìn)女職工”、青島動車段2019年“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、青島動車段2019年度司機(jī)室星級機(jī)械師等多個(gè)榮譽(yù)稱號,收獲滿滿。
董穎還有一個(gè)動車司機(jī)夢,“有一次在等待司機(jī)上車交接主控鑰匙時(shí),那位司機(jī)將他的行李箱放在一旁,行李箱上放著一頂動車司機(jī)的帽子。我拿起帽子戴在頭上,司機(jī)見狀開玩笑說,‘你想當(dāng)動車司機(jī)嗎?我們還沒有動車組女司機(jī)呢。 ’我充滿期待地問司機(jī),‘你可以給我演示一下怎么開車嗎? ’司機(jī)老師一步步操作著,把每一句指令說得清楚明白,我則在后面模仿著司機(jī)的操作動作。當(dāng)具備出庫條件時(shí),他推動牽引手柄,動車緩慢前行,我的動車司機(jī)夢從那一刻就萌了芽。 ”
2019年5月,濟(jì)南局面向全局招聘首批動車組女司機(jī),在工長的鼓勵(lì)下,董穎提交了簡歷,并參加了面試,“雖然結(jié)局有點(diǎn)遺憾,但是這個(gè)經(jīng)歷讓我難忘,我默默鼓勵(lì)自己,你要更加優(yōu)秀才行。 ”
/ 新聞延伸 /
工作和生活都需要認(rèn)真努力
別看董穎在工作中善于和鋼鐵機(jī)器打交道,在生活中她可是一位才女。工作之余,她常常在宿舍研墨揮毫,用毛筆書寫著對文學(xué)的熱愛。今年春節(jié)前夕,她將自己寫的“福”字分送給在崗職工。除了寫字,董穎畫畫也是一等一的好,動漫、素描都不在話下。工作和生活在她心中同等重要,她對待任何事情都會拿出百分百的認(rèn)真和努力。
董穎喜歡撿石頭,用丙烯顏料將她熱愛的動車?yán)L在上面;她還會用舊包裝紙盒做工藝品。除了這些,董穎還喜歡打羽毛球、籃球和爬山,“因?yàn)槟苷J(rèn)識更多的人,結(jié)交更多的朋友,拓寬自己的圈子。 ”
董穎告訴記者,“練書法給我?guī)淼氖莾?nèi)心平靜,繪畫給我?guī)淼氖莿?chuàng)作靈感,心里若有風(fēng)景,處處都是風(fēng)景。去年疫情來得猝不及防,因?yàn)椴荒芡獬觯荒苷诩抑校冶隳贸霎嫳荆瑢⑿闹械娘L(fēng)景繪于本上,有時(shí)一畫就是七八個(gè)小時(shí),樂在其中,甚至忘了睡覺。 ”
董穎常常說:立足本職工作,就要做到在崗一分鐘,敬業(yè)六十秒。干一行、愛一行、精一行,她通過自己的努力全面掌握了崗位的工作特點(diǎn),認(rèn)真探索出各項(xiàng)工作的內(nèi)在規(guī)律,結(jié)合實(shí)際不斷解決工作中的各種難題,不斷超越自己已取得的成績,追求更高目標(biāo),為鐵路安全生產(chǎn)做出更多的貢獻(xiàn)。(觀海新聞/青島早報(bào)記者 劉世杰 通訊員吳華鵬)
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