全國政協委員、青島市政協主席楊軍：
完善陸海聯運體系建設
打造黃河流域高質量發展共同體
青島日報社/觀海新聞3月10日訊 全國政協委員、青島市政協主席楊軍在出席全國政協十三屆四次會議時提出了《關于完善陸海聯運體系建設 打造黃河流域高質量發展共同體的提案》。
楊軍認為，山東半島城市群作為沿黃地區的龍頭和“一帶一路”重要戰略支點，在國家黃河流域生態保護和高質量發展中具有重要戰略地位。創新黃河流域海陸聯運模式與跨區域協作機制，加快沿黃東西雙向經貿物流載體建設，優化黃河流域上下游城市間的經貿協作格局，打造黃河流域高質量發展共同體，對加快推動黃河流域生態保護和高質量發展具有重要戰略意義。
楊軍建議，應完善陸海聯運體系建設，暢通沿黃物流大通道，推動建立黃河流域政、關、港、站、企多式聯運合作機制，加快綜合物流樞紐和多式聯運中心建設，打造黃河流域綜合物流平臺。加快培育黃河流域多式聯運市場體系，鼓勵發展多種經營主體和組織模式，開展“一單到底”多式聯運國際服務，推進標準化體系建設。加快推進智慧陸港與多式聯運大數據中心建設，構建物流信息云綜合平臺，打通橫貫東西、聯通陸海的沿黃國際物流大通道。加快膠東經濟圈一體化發展，構筑黃河流域對外開放橋頭堡，聚焦黃河流域對外開放出海口建設，統籌推進膠東經濟圈一體化發展，充分發揮山東自貿試驗區和上合組織地方經貿合作試驗區“兩區”疊加的政策優勢，以及青島、煙臺、日照等“一帶一路”主要節點、戰略支點城市作用，以港口一體化發展和高速公路、鐵路等交通基礎設施建設為突破口，破除行政藩籬和體制機制障礙，共建市場交易、物流運輸、人才交流、產業培育及投融資共享平臺，推動人才、資金、土地、海域等要素資源互動耦合，創新城市協作機制和產業鏈整合路徑，全面提升產業發展能級與貿易開放港口地位，推進海陸空鐵“四港一體”國際航運中心及多式聯運綜合港建設。引導膠東沿海港口群與沿黃內陸港建立聯動機制，深化東西雙向國際物流與經貿進出口合作，打造面向亞太（RCEP）市場的黃河流域對外開放門戶。創新沿黃城市協作機制，打造沿黃高質量發展共同體，規劃建設沿黃經濟協作區，推進山東半島城市群與中原城市群、關中城市群、黃河“幾”字彎經濟帶等開展跨區域經貿合作與科技交流。加強沿黃城市間的重大規劃、重大政策、重大工程對接，創新協作模式，積極推進沿黃國家自貿試驗區聯盟建設，聚焦貿易、金融、科技與環保合作，探索設立黃河銀行、黃河高質量發展基金，搭建經貿合作數字化載體，引導東西部城市金融資本與創新要素雙向流動，共享政策紅利、共謀資源配置、共建數據平臺、共保產業安全。（青島日報/觀海新聞記者 藺君妍）
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