2019年7月30日，青島日報刊發《“東堵西斷”，進出紅島行路難》報道，反映進出高新區交通不便，雙元路擁堵不堪，河東路坑洼不平，雙積公路阻斷問題。記者回訪了解到，針對報道中反映的問題，有關部門進行了整改，雙元路、河東路改造已經完成，通行條件大為好轉，雙積路打通推進速度較慢，堵點依舊。
大沽河特大橋處禁止車輛通行。
1月27日，記者驅車前往高新區，伴隨著雙積路節點立交橋與雙元路工程的完工，原來擁堵不堪的雙元路已經暢通，行駛條件非常不錯，河東路也改變了坑洼不平的舊日模樣，地面平整，行車體驗極佳。
雙元路通行條件改善。
雙積公路斷頭的狀況依舊沒有改變。雙積公路是連接城陽、膠州和西海岸新區的重要交通大動脈，在啟動建設時，被喻為青島“第二條環灣大道”。但是，因為羅家營段的拆遷問題，導致道路遲遲無法全線貫通。記者在現場看到，不同于上次場地內有眾多待拆遷房屋，當下，這些房屋已被拆除，場地平整，但現場并無大型機械施工，在大沽河橋處依舊禁止車輛通行。
雙積路道路封閉。
據了解，此前有媒體關注雙積公路建設問題，對此，城陽區相關負責人表示，城陽區將加大工程推進力度，爭取2021年3月底完成拆遷，6月底之前通車。（青島日報/觀海新聞記者 邱正 文/圖/視頻）
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