青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞3月27日訊 面對(duì)年僅10歲坐過(guò)站的小男孩，駕駛員一邊阻止其小車(chē)一邊設(shè)法與其家人取得聯(lián)系；面對(duì)趕不上末班車(chē)的老人，駕駛員打了一輛網(wǎng)約車(chē)，將老人送回家……連日來(lái)，城運(yùn)控股公交集團(tuán)駕駛員的暖心舉動(dòng)溫暖了初春的島城。
“同學(xué)，你不要下車(chē)好不好？”
“同學(xué)，你不要下車(chē)好不好？你不要下車(chē)，跟我走。”青島一輛321路公交車(chē)上，駕駛員柳斌勸一位學(xué)生乘客不要下車(chē)，語(yǔ)氣溫柔但態(tài)度堅(jiān)決。原來(lái)，該男乘客年僅10歲，當(dāng)日乘車(chē)時(shí)因睡著不慎坐過(guò)站，不知如何是好。了解情況后，柳斌一邊安慰男孩、阻止其下車(chē)，一邊設(shè)法與其家人取得聯(lián)系，最終和同事馮振接力將男孩送至下車(chē)站點(diǎn)，助其順利返家。二人憑借溫暖細(xì)致的服務(wù)和負(fù)責(zé)的態(tài)度收獲了男孩及家人的真摯感謝。
3月24日下午，柳斌像往常一樣駕駛321路公交車(chē)由市政府山東路發(fā)往青島科技大學(xué)西站點(diǎn)。車(chē)輛環(huán)行到達(dá)高雄路站點(diǎn)時(shí)，一位學(xué)生乘客突然從后車(chē)廂走到駕駛室旁，向他求助。“孩子跟我說(shuō)，他不小心睡著坐過(guò)了站，不知道怎么辦才好。”柳斌回憶，受緊張情緒影響，孩子聲音很小。見(jiàn)狀，他調(diào)整語(yǔ)音語(yǔ)調(diào)以輕松愉快的方式在停車(chē)間隙與孩子進(jìn)一步溝通，逐漸消除對(duì)方的緊張情緒。
隨后，柳斌駕車(chē)運(yùn)行到達(dá)總站。男孩見(jiàn)車(chē)內(nèi)乘客紛紛下車(chē)，也有起身的打算。“我很怕一不留神，孩子跟著車(chē)內(nèi)乘客下車(chē)再次迷路，就跟他說(shuō)千萬(wàn)不要下車(chē)，要相信我，跟我走。”柳斌說(shuō)，他將孩子帶回場(chǎng)站，嘗試聯(lián)系其父母，這才發(fā)現(xiàn)孩子的電話手表已經(jīng)沒(méi)電了。“孩子說(shuō)父母的聯(lián)系方式在手表里，我讓他仔細(xì)想想，看能否記起熟悉的號(hào)碼。”在柳斌的耐心引導(dǎo)下，孩子努力回憶并報(bào)出了一串號(hào)碼，柳斌撥打后發(fā)現(xiàn)，這串號(hào)碼正是孩子母親的電話。
接通電話，柳斌簡(jiǎn)單向?qū)Ψ秸f(shuō)明情況，孩子的母親王女士情緒激動(dòng)、連聲道謝。“孩子今年10歲，我們平時(shí)通過(guò)電話手表就能查看孩子的位置，聯(lián)系到他。今天手表突然沒(méi)電了，他又坐過(guò)了站，我們跟他完全失去了聯(lián)系，特別擔(dān)心！真是多虧您的幫助，實(shí)在是太感謝了！”與王女士溝通后，柳斌了解到孩子需在青島大學(xué)站點(diǎn)下車(chē)返家，便將其帶到駕駛員馮振的車(chē)上，叮囑同事多加關(guān)照。
“換車(chē)后，我感覺(jué)孩子又緊張起來(lái)，就安慰他放輕松，有任何問(wèn)題都可以跟我說(shuō)。”馮振說(shuō)，他特意讓孩子坐在距離駕駛位最近的位置，方便及時(shí)提供幫助，暖心照料直至其下車(chē)離開(kāi)。結(jié)束一天的工作后，柳斌仍然將孩子是否回家一事放在心上，他致電王女士進(jìn)行確認(rèn)，在得到肯定的答復(fù)后才放下心來(lái)。
兩位駕駛員的接力相助不僅讓坐過(guò)站的孩子成功返家，也收獲了孩子家人的真摯感謝和熱情點(diǎn)贊。對(duì)此，柳斌表示：“孩子順利到家我就放心了，我相信任何一位駕駛員看到都會(huì)選擇這么做，這是我們的職責(zé)。”他說(shuō)，乘客滿意就是最好的鼓勵(lì)，他會(huì)以真情服務(wù)構(gòu)建溫暖車(chē)廂，與廣大乘客相守相伴。
“小伙子別嫌棄，這是大媽的一點(diǎn)心意。”
傍晚6點(diǎn)，一名頭發(fā)花白的大媽拎著大包小包來(lái)到公交場(chǎng)站準(zhǔn)備乘車(chē)回家。然而，此時(shí)末班車(chē)已過(guò)。面對(duì)手足無(wú)措的老人，一位熱心駕駛員幫老人預(yù)約了網(wǎng)約車(chē)，將老人平安送回家。
日前，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)膠州巴士公司五路隊(duì)7路駕駛員竇悅到達(dá)新城區(qū)終點(diǎn)站等待發(fā)車(chē)時(shí)，這名老人從馬路對(duì)面走了過(guò)來(lái)。“小伙子，麻煩問(wèn)一下，還有303路公交車(chē)嗎？”老人走到公交車(chē)門(mén)前，向竇悅打聽(tīng)問(wèn)道。竇悅看了看手表回答說(shuō)：“大媽，303路末班車(chē)已經(jīng)發(fā)出，您要去哪，怎么這么晚來(lái)坐車(chē)呀。”
經(jīng)過(guò)交流了解到，原來(lái)老人家住皂戶屯村，在佳樂(lè)家站乘坐303路公交車(chē)返回，沒(méi)想到卻坐反方向，錯(cuò)過(guò)了末班車(chē)。當(dāng)老人聽(tīng)說(shuō)末班車(chē)已經(jīng)發(fā)出，一邊著急地來(lái)回踱步，一邊掏出手機(jī)聯(lián)系家人。然而，竇悅卻從老人的談話中得知她的家人一時(shí)半會(huì)趕不過(guò)來(lái)。
此時(shí)，天色逐漸暗了下來(lái)，老人喃喃自語(yǔ)：“這可怎么辦啊”。竇悅見(jiàn)狀心有不忍，便用自己的手機(jī)替老人叫了一輛網(wǎng)約車(chē)。見(jiàn)公交司機(jī)為自己打車(chē)，老人激動(dòng)地連聲道謝，還把自己剛買(mǎi)的煎餅放到車(chē)上。竇悅發(fā)現(xiàn)后趕緊將煎餅還給了老人。老人卻又一次上車(chē)遞給他說(shuō)：“小伙子別嫌棄，這是大媽的一點(diǎn)心意。”竇悅看著老人上下車(chē)蹣跚的身影，心中感動(dòng)不已。
3分鐘后，竇悅護(hù)送著大媽上了網(wǎng)約車(chē)，與其揮手告別，并囑咐司機(jī)一定要將老人安全送到。隨后，他又返回車(chē)廂繼續(xù)營(yíng)運(yùn)。
“我心臟病犯了，需要吃藥。”
3月23日晚，一名乘客在乘坐隧道1路車(chē)時(shí)突發(fā)疾病，駕駛員全力救助，并撥打了120急救電話，最終乘客轉(zhuǎn)危為安。
晚上20時(shí)40分許，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)隧道巴士第二分公司駕駛員岳武駕駛隧道1路公交車(chē)到達(dá)大窯溝終點(diǎn)站，在檢查車(chē)廂時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)廂中部單人座椅內(nèi)仍有一位乘客沒(méi)有下車(chē)。岳武上前詢問(wèn)：“師傅，車(chē)到終點(diǎn)站了，您怎么不下車(chē)？您要到哪里去？”
連問(wèn)好多遍對(duì)方都沒(méi)有回答。岳武發(fā)現(xiàn)乘客是一名40多歲的男子，隨身攜帶一個(gè)挎包放在腿上，手機(jī)掉在腳下地板上。男子蜷坐在座椅里，雙手無(wú)力地垂在胸前，緊閉雙眼，臉色蒼白，額頭冒著虛汗。種種異常瞬間引起了岳武的警覺(jué)：“師傅你怎么了，不舒服嗎，需要幫助嗎？”岳武一邊撿起手機(jī)遞過(guò)去一邊關(guān)切地問(wèn)。男子用微弱的語(yǔ)氣說(shuō)道：“我不舒服，讓我在你車(chē)上休息一下好嗎……”職業(yè)的敏感讓岳武感到不妙，他急忙打電話報(bào)告值班調(diào)度，取消發(fā)車(chē)點(diǎn)，并叫來(lái)另一名同事張子川幫忙。此時(shí)男子有氣無(wú)力斷斷續(xù)續(xù)得說(shuō)：“我心臟病犯了，需要吃藥。不要給我叫120救護(hù)車(chē)，不去醫(yī)院，我休息一會(huì)就好了……”說(shuō)完該男子頭垂了下去，再也不說(shuō)話了。
岳武發(fā)現(xiàn)男乘客臉色越來(lái)越蒼白，額頭的虛汗更多，意識(shí)模糊起來(lái)，立刻意識(shí)到事情的嚴(yán)重性。他急忙翻找男子的衣兜和挎包，希望能找到速效救心丸給他吃下，可是翻遍全身也沒(méi)有！看看周邊，最近的藥房也在中山路附近，離這兒足有一站路的距離。岳武看到男子狀態(tài)越來(lái)越差，決定立即撥打120求助。120急救人員迅速到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)診斷男子患有嚴(yán)重的心臟病，醫(yī)護(hù)人員立即給他喂下8粒速效救心丸，經(jīng)過(guò)近20分的急救，男子終于慢慢恢復(fù)了意識(shí)。由于男子病情還不穩(wěn)定，需要到醫(yī)院進(jìn)一步治療，岳武又和急救人員將男子扶上擔(dān)架車(chē)，合力將擔(dān)架車(chē)抬下公交車(chē)，推至救護(hù)車(chē)中。
做完這一切，岳武和張子川終于松了一口氣。稍作休整后，岳武便重新投入運(yùn)行中。事后，分公司工作人員詢問(wèn)岳武此事時(shí)，岳武表示：乘客的安全是第一位，這都是自己應(yīng)該做的，如果其他同事遇到這種緊急情況，也會(huì)第一時(shí)間沖上去救助乘客。 （青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 韓堯鈺 高逄緒 衣彥飛）
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近期公交車(chē)上發(fā)病乘客增多
駕駛員接受“黃金四分鐘”培訓(xùn)
青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞3月27日訊 “給病人做胸外按壓時(shí)，每分鐘的頻率要在100-120次以上，每按壓30次之后，要配合實(shí)施2次人工呼吸，按壓幅度至少達(dá)到5厘米，最好采用跪姿……”針對(duì)近期公交車(chē)上乘客突發(fā)疾病狀況增多的情況，城運(yùn)控股交運(yùn)西海岸溫馨巴士瑯琊換乘站聯(lián)合瑯琊鎮(zhèn)衛(wèi)生院開(kāi)展了“黃金四分鐘”培訓(xùn)活動(dòng)。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自瑯琊鎮(zhèn)衛(wèi)生院的醫(yī)生團(tuán)隊(duì)用通俗易懂的語(yǔ)言為駕駛員講解了心肺復(fù)蘇術(shù)所適應(yīng)病癥及搶救的“黃金時(shí)間”等知識(shí)，現(xiàn)場(chǎng)演示了心肺復(fù)蘇應(yīng)急救護(hù)操作步驟，讓大家充分了解心肺復(fù)蘇在挽救生命中的重要性。“以前公司培訓(xùn)過(guò)好多次心肺復(fù)蘇流程，這樣時(shí)不時(shí)的練習(xí)一下，給自己‘充充電’，萬(wàn)一有急事的時(shí)候不至于不熟練，以后應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況時(shí)心里更有底氣了。”參加培訓(xùn)的駕駛員王連容表示。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 封建霞）
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