青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞8月28日訊 位于萊西姜山鎮(zhèn)的北汽新能源青島事業(yè)部是青島市唯一一家從研發(fā)到生產(chǎn)到運(yùn)營形成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)的汽車生產(chǎn)基地。記者今日從北汽新能源青島事業(yè)部獲悉，北汽新能源剛剛成立汽車商改中心，主要從事滿足用戶特定場(chǎng)景用車需求設(shè)計(jì)等業(yè)務(wù)。也就是說，青島人在不遠(yuǎn)的將來可以在北汽訂制自己想要款式的汽車。
百余種配置“混搭”滿足個(gè)性化需求
從“大規(guī)模定制”來看，用戶可能既是需求者也形同生產(chǎn)者，用戶可以在網(wǎng)絡(luò)上提出自己定制汽車的種種要求，只有當(dāng)用戶認(rèn)可后，廠商再去生產(chǎn)。
為了給青島用戶提供可“定制化”的多元化產(chǎn)品，享受C2B個(gè)性化定制汽車帶來的樂趣和價(jià)值，北汽新能源汽車正改變“以車企為中心、用戶被動(dòng)接受”的傳統(tǒng)B2C模式，變成以用戶為中心的C2B模式。
據(jù)事業(yè)部副部長楊洪濤介紹，該模式融合了C2B個(gè)性化定制的理念，定制范圍廣；涵蓋外飾、內(nèi)飾、安全、舒適與便利、娛樂與科技、其它個(gè)性化選裝件等方面；消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和需求去選擇一些自己需要的配置，以滿足不同個(gè)性人群的需求。
究竟可以滿足用戶哪些方面的需求？楊洪濤給記者舉了個(gè)例子：對(duì)于喜歡穿高跟鞋的女士來說，開完車還需要去后備箱拿鞋子。我們針對(duì)客戶的這一需求，可以把副駕駛座椅下方的可利用空間改裝成鞋柜。“私人訂制”汽車就是要滿足不同性別，不同年齡的人的需求。北汽新能源產(chǎn)品經(jīng)理康忠說，像年輕的男性，他們對(duì)于汽車的動(dòng)力和科技感要求會(huì)比較高，所以會(huì)根據(jù)他們的要求設(shè)計(jì)無感互聯(lián)的駕駛體驗(yàn)，無鑰匙進(jìn)入車輛，汽車自動(dòng)啟動(dòng)，根據(jù)天氣情況出門前可遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)，遠(yuǎn)程設(shè)定出行目的地，上車自動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)航；通過手機(jī)互聯(lián)，汽車自動(dòng)讀取手機(jī)上的日程表、音樂等信息，主動(dòng)推送；下車后還可以實(shí)現(xiàn)OTA自動(dòng)升級(jí)，藍(lán)牙鑰匙推送，遠(yuǎn)程遙控充電停止。
“私人訂制”是否意味著高價(jià)格？
享受“私人訂制”是不是意味著整個(gè)生產(chǎn)流程就要為個(gè)人改變、調(diào)整，從而代表著高價(jià)格呢？
“汽車的價(jià)格是由市場(chǎng)決定的，‘私人訂制’的汽車比普通電動(dòng)汽車并不會(huì)貴很多。”康忠說，我們采用“軟件定義汽車”的設(shè)計(jì)理念，也就是說，我們像看待手機(jī)一樣來看待汽車。
“私人訂制”汽車為了滿足用戶的需求需要對(duì)上百種配置混搭形成不同的駕駛體驗(yàn)，北汽新能源通軟件設(shè)計(jì)的不同駕駛體驗(yàn)。雖然硬件幾乎完全相同，但功能和體驗(yàn)卻多樣。“像針對(duì)于女性用戶，通過軟件定義實(shí)現(xiàn)車內(nèi)有無寶寶情況下不同的空調(diào)設(shè)置模式。”康忠說。
從北汽新能源產(chǎn)品規(guī)劃來看，在增加了以具備安全、健康和輔助駕駛功能的一輛北汽新能源“私人訂制”汽車售價(jià)將在7萬元左右。對(duì)此康忠告訴記者，針對(duì)不同的“私人訂制”價(jià)格上會(huì)有一定的浮動(dòng)，但價(jià)格不會(huì)變化太大。
世界級(jí)的汽車產(chǎn)業(yè)高地的打造將加快“私人訂制”汽車步伐
根據(jù)《濟(jì)青煙國際招商產(chǎn)業(yè)園建設(shè)行動(dòng)方案（2020-2025年）》，萊西市將在姜山鎮(zhèn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，聯(lián)合即墨汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)共同打造世界級(jí)的汽車產(chǎn)業(yè)高地。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)依托北汽新能源、一汽-大眾等龍頭企業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)、汽車電池和電控等配套產(chǎn)業(yè)，建設(shè)全國乃至全球最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。
據(jù)楊洪濤介紹，乘著建設(shè)全國乃至全球最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地的“東風(fēng)”，在商改中心的基礎(chǔ)上，北汽新能源將成立研發(fā)中心，擴(kuò)大“私人訂制”汽車的規(guī)模。作為在青島乘用車汽車行業(yè)唯一的研發(fā)中心，青島的汽車產(chǎn)業(yè)可以聯(lián)合一汽大眾形成產(chǎn)業(yè)集聚、資源共享、抱團(tuán)發(fā)展格局。這對(duì)于致力于提供多元化產(chǎn)品的汽車行業(yè)來說，是一次有力的嘗試。
“如果在‘私人訂制’上我們能打破行業(yè)壁壘、抱團(tuán)發(fā)展，一是能減少雙方共同的研發(fā)成本，二是產(chǎn)業(yè)鏈配套環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，能夠及時(shí)的溝通和改進(jìn)，更加有利于產(chǎn)品質(zhì)量的提升。”楊洪濤說。（青報(bào)全媒體記者 馬英歌 通訊員 楊立巖 李世杰）
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