4月16日下午，由濰柴動(dòng)力牽頭承建的國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心，正式落戶山東。科技部部長(zhǎng)王志剛、山東省委書記劉家義共同為其揭牌。科技部、中科院及省委、省政府等領(lǐng)導(dǎo)，見證了這一重要的歷史時(shí)刻。

國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心，是全國(guó)唯一一家燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的國(guó)家創(chuàng)新中心。該中心以產(chǎn)業(yè)前沿引領(lǐng)技術(shù)和關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用為核心，將努力提升我國(guó)燃料電池及相關(guān)行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，建成代表國(guó)家面向國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)前沿的戰(zhàn)略科技力量。根據(jù)去年科技部出臺(tái)的《關(guān)于推進(jìn)國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)的總體方案（暫行）》，國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心定位于實(shí)現(xiàn)從科學(xué)到技術(shù)的轉(zhuǎn)化，促進(jìn)重大基礎(chǔ)研究成果產(chǎn)業(yè)化。

國(guó)家為什么要在這個(gè)領(lǐng)域布局創(chuàng)新中心？含金量極高的“全國(guó)唯一”為何能落戶山東？

眾所周知，燃料電池效率高、零污染，是實(shí)現(xiàn)氫能規(guī)模化高效利用的重要載體。所以全球主要發(fā)達(dá)國(guó)家高度重視燃料電池技術(shù)的發(fā)展，不斷加大對(duì)燃料電池技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的扶持力度。

濰柴加氫站，山東省第一座日加注能力1000kg的固定式加氫站

記者采訪業(yè)內(nèi)人士發(fā)現(xiàn)，在燃料電池產(chǎn)業(yè)化方面，我國(guó)膜電極、雙極板、電堆及系統(tǒng)研究等關(guān)鍵技術(shù)不斷取得突破，產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模已與國(guó)際發(fā)達(dá)國(guó)家相近，但產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平仍與國(guó)際領(lǐng)先水平有較大差距，集中體現(xiàn)在燃料電池共性關(guān)鍵技術(shù)、應(yīng)用開發(fā)技術(shù)和測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)等方面，嚴(yán)重制約了實(shí)際應(yīng)用，以致于短期內(nèi)難以形成可商業(yè)化推廣的技術(shù)產(chǎn)品方案。

特別是在新冠肺炎全球傳播的最新形勢(shì)下，國(guó)際環(huán)境發(fā)生重大變化，部分發(fā)達(dá)國(guó)家“逆全球化”思潮加劇，國(guó)際合作的不確定因素增加，迫切需要將技術(shù)的主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中，確保我國(guó)在燃料電池領(lǐng)域的技術(shù)安全和產(chǎn)業(yè)鏈安全，建設(shè)國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心顯得更為重要和迫切。

在這一領(lǐng)域取得突破，山東有諸多優(yōu)勢(shì)和有利條件。

科技部黨組成員、副部長(zhǎng)相里斌宣讀科技部關(guān)于國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心的批復(fù)意見

首先，山東在氫能的制-儲(chǔ)-運(yùn)、燃料電池汽車、家庭用能及配套產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好，應(yīng)用端潛力巨大。2020年6月，省政府正式發(fā)布《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2020-2030年）》，規(guī)劃中圍繞把山東省建設(shè)成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際知名的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地，推進(jìn)燃料電池及相關(guān)裝備產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。山東省規(guī)劃到2025年，氫能在商用車、乘用車、船舶、分布式能源、儲(chǔ)能等應(yīng)用領(lǐng)域量化推廣，累計(jì)推廣10000輛整車，建設(shè)100座以上加氫站，燃料電池固定式發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)200兆瓦，氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模突破1000億元。

相里斌副部長(zhǎng)、王書堅(jiān)常務(wù)副省長(zhǎng)代表科技部、山東省政府簽署“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程框架協(xié)議

其次，牽頭單位濰柴動(dòng)力在燃料電池領(lǐng)域的創(chuàng)新能力與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)突出，已在新能源汽車動(dòng)力總成領(lǐng)域累計(jì)投入40億元開展研發(fā)攻關(guān)和推廣應(yīng)用工作，牽頭建設(shè)了山東省燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心。通過(guò)自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)整合，已掌控了全球領(lǐng)先的燃料電池核心技術(shù)，建成了“單電池-電堆-發(fā)動(dòng)機(jī)-整車”的全套研發(fā)試驗(yàn)臺(tái)架，具備了完整的燃料電池系統(tǒng)及整車研發(fā)試驗(yàn)?zāi)芰Γ唤ǔ闪巳f(wàn)套級(jí)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，形成了覆蓋燃料電池關(guān)鍵共性技術(shù)突破、應(yīng)用與驗(yàn)證全鏈條技術(shù)創(chuàng)新支撐與自主產(chǎn)業(yè)化能力。共建單位清華大學(xué)等都是燃料電池領(lǐng)域國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的研究單位和產(chǎn)品應(yīng)用單位，科研及產(chǎn)業(yè)實(shí)力突出。

據(jù)了解，國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心將以山東省為中心，在我國(guó)的其他中心城市建設(shè)分中心，布局打造“立足山東、服務(wù)全國(guó)、走向世界”的創(chuàng)新服務(wù)體系，將通過(guò)建立高度市場(chǎng)化的開放運(yùn)營(yíng)模式，在治理結(jié)構(gòu)、組織架構(gòu)、運(yùn)行管理、產(chǎn)學(xué)研合作等方面積極開展體制機(jī)制創(chuàng)新，先行先試，率先突破。

2020年6月1日濰坊舉行150輛燃料電池公交車上線交付儀式

通過(guò)實(shí)施關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)任務(wù)，該創(chuàng)新中心計(jì)劃3-5年內(nèi)突破一批燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)，聚焦燃料電池共性關(guān)鍵技術(shù)研究、技術(shù)應(yīng)用開發(fā)研究及測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)研究，突破制約燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)的自主可控，全面提升我國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平。（來(lái)源：東岳客）