
最近一個月,一筆蹊蹺的高速公路通行費讓市民孫先生感到莫名其妙,甚至讓他對ETC產生了抵觸心理:之后跑高速,他不敢再使用ETC,而是改走人工通道。
孫先生是一名出租車司機。考慮到去機場接送客人的便利,去年,他辦理了一套琴島通ETC設備,綁定了交通銀行卡。5月14日中午,他突然收到銀行發來的一筆ETC扣款通知短信(總額40.98元)。這筆扣款通知讓他很困惑,就打了市政務服務熱線12345。
孫先生告訴觀海新聞記者,為了弄清楚這筆扣款的來歷,他先是聯系了交通銀行。對方表示,通行費是根據設備發行單位提供的車輛通行信息代扣的,具體消費明細需聯系發卡單位落實。隨后,孫先生又趕往琴島通卡敦化路網點。工作人員查詢后告訴他,后臺數據顯示,5月13日,他的車輛從青島西站駛入、從流亭機場站駛出,所以出現了40.98元的扣費,如有異議可聯系山東高速。他又致電山東高速集團客服熱線,接到的答復是:“您的ETC設備不是我們發行的,在系統中無法查詢到車輛行駛路徑等詳情。”
孫先生又撥打了設備上預留的服務咨詢電話——山東ETC呼叫中心96669。“工作人員查詢后給的答復與琴島通的說法一致,40.98元的通行費是系統根據行駛路線計算出來的,不清楚為什么會出現他這種情況。”
“問了這些單位,沒有一個能解答我的疑惑。我還一度懷疑自己的車輛被套牌了。轉念一想,即便車被套牌了,ETC設備和銀行卡等信息也不可能一樣吧?”孫先生告訴觀海新聞記者。
那么,這筆扣費到底是否存在問題?觀海新聞記者與孫先生所在的出租車公司取得了聯系,公司調取了該車輛當天的GPS行駛記錄。記錄顯示:5月13日18:26,孫先生的車輛從李滄區政府出發去往流亭機場。
對此,孫先生仍是存疑。“從李滄區通過青銀高速前往機場,ETC通行費不超過10元,40多塊錢還是有問題。 ”孫先生說。
觀海新聞記者了解到,根據現行的高速公路ETC“先通行后付費”規則,車主通過收費站后,后臺根據車輛實際行駛路徑計算出費用,先由高速公路運營方發至各設備發卡方,再由發卡方發送至銀行,最后到用戶處做結算。
截至6月22日,一個多月過去了,孫先生的這筆ETC通行費依然是“懸案一樁”。
無獨有偶。6月12日,市民劉先生在通行膠州灣隧道時遭遇了重復扣費。“當天,我前面的一輛車過ETC車道時發生了不起桿的情況,倒車、前進了幾次后才成功駛過。等到我時,車道的起落桿沒有任何反應了。”劉先生回憶說,他只能倒車,通過另外一個ETC車道駛出。第二天,劉先生在核對賬單后發現,這次的隧道通行費被扣了兩筆。他趕緊撥打琴島通卡公司的服務熱線,但一直打不通。無奈之下,他撥打了12345熱線,隨后接到了膠州灣隧道方面的回復。
“隧道經過核實后,承認因設備故障出現了重復扣費。但是,多扣的錢不能直接退回到銀行卡上,需要我下次再過隧道時返還現金或直接頂賬。”劉先生說。
與他們相比,蔣先生還算比較幸運。蔣先生住在西海岸新區,單位在市南區,每個工作日都往返膠州灣隧道。“6月初的一天,我的手機接到提示,連續扣了6筆隧道通行費,每筆9.5元。”蔣先生告訴觀海新聞記者,連續扣6筆,明顯屬于重復扣款。于是,他先聯系了ETC設備綁定的建設銀行。得到的答復是,他們只是代扣款,沒責任。他又費了好大勁打通琴島通卡公司客服電話,“對方查詢后承認屬于重復扣費,不過將責任推給了銀行,說是銀行系統問題。雙方就這么推來推去,折騰了兩三天吧,4筆多扣的錢才退回了卡里。”
觀海新聞記者在采訪中還發現,出現ETC收費問題后,像孫先生這樣需在銀行、不同發卡機構間多方聯系的現象很常見。據了解,我市國信集團、山東高速集團、齊魯交通發展集團等ETC發行機構以及中、農、工、建、交、郵儲等多家銀行都在推廣發行ETC,截至去年年底,我市ETC用戶達到210余萬。“有的高速歸青島市管,有的歸山東高速和齊魯交通管。咱老百姓哪能分清楚哪條高速歸誰管?但當ETC出了問題,往往要打很多個電話才能找到責任單位,費力勞神,很折騰人。現在不都提倡服務型、效率型政府嗎?市里如果有個統一的ETC服務機構就好了。”采訪中,有市民呼吁道。
記者點評
問題處置也要“快抬桿”
車輛安裝了ETC,車主可以在通過收費站時盡享先通行、后付費的“快抬桿”,錯誤扣費、重復扣費等問題卻讓車主遭遇“慢響應”——消費者追回錯誤扣費的過程遠不如“ETC”般快捷。
ETC安裝后存在“末端梗阻”,既影響了消費者的出行體驗,也損害了消費者的利益,這一便民工程的公眾滿意度和獲得感也由此打了折扣。
群眾利益無小事,一枝一葉總關情。面對消費者反映的問題和訴求,一方面,相關部門應該快速響應,迅速查明原因,讓問題處置實現“快抬桿”,切實維護車主利益;另一方面,有關部門要著眼長遠,以問題為導向,從管理和服務著手,建立ETC的長效運維保障機制,不斷優化完善系統功能,全面提升通行效率和服務水平。希望在各方努力下,ETC更加便民利民,而不是給市民交通出行“添堵”。(青報全媒體記者 邱正)