北京市人社局勞動關系處副處長王林

體驗了一天做外賣小哥的感覺

12小時送單只賺了41塊

他累癱在馬路牙子上：

“太委屈了，

這個錢太不好掙了。”

視頻來源：@北京衛視

27日21點

北京衛視系列紀錄片

《我為群眾辦實事之局處長走流程》播出

在該紀錄片中

市人社局勞動關系處副處長王林

拜師外賣小哥

體驗了一天送外賣的感覺

接單后去商鋪窗口取餐

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取餐后在過道里快跑

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送餐電動車被夾在機動車之間

難以前行

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離送餐時間還有14分鐘

導航顯示還有24分鐘才能到

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已經遲到20分鐘

“（餐）已經涼了。”

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一單跑了近一個小時

只掙了6塊6

“送晚了要扣60%。”

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12小時里

王林完成5單送餐

獲得快遞費41元

累癱的他

坐在馬路牙子邊

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王林感嘆：

“真的太不容易了，

我覺得很委屈。

我今天跑了那么長時間，

就掙這么點錢，

離我的100塊錢的目標

差那么多。”

“這個錢太不好掙了，

真的太不好掙了。”

之前

他疑惑：

“為什么平臺給小哥派那么多單？”

現在他明白了：

“我們小哥要有收益的話，

必須要搶那么多單。”

比如他的師父

能同時送15單

網友感嘆：

“挺心酸也挺真實，

只有體驗過，

才知道不容易，

才懂得委屈。”

送單多的外賣小哥

其實都是時間管理大師

還有不少網友表示：

“這樣的體驗很好，

應當鼓勵和肯定！”

（記者 蘇越）

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北京一處級干部體驗當騎手1天只賺41塊，美團回應

五一前北京市人社局勞動關系處副處長王林體驗了一天做外賣小哥的感覺，送單12小時只賺了41塊，這讓快累癱的他感慨這個錢太不好掙。4月28日美團披露，已新開22場懇談會采納19條騎手建議，正在改善騎手的配送體驗，并新增了“申訴審核綠色通道”、“寶貝陪伴日”兩項幫扶政策。

近日有媒體報道，北京市人社局勞動關系處副處長王林拜師外賣小哥，體驗了一天送外賣的感覺。一單跑了近一個小時只掙了6塊6，送晚了還要扣60%的收入……當日王林最終只完成了5單送餐，僅獲得了41塊錢的收入，而他一天掙100塊錢的目標連一半都沒完成。

在“五一”國際勞動節即將來臨之際，美團外賣決定改善面向騎手群體的“同舟計劃”。事實上，為了傾聽騎手的反饋和建議，改善騎手體驗和生態，今年春節后美團已在全國舉辦了22場騎手懇談會，共計收集50余條騎手反饋建議，有19條已經完成改善或進入改善流程。

例如有騎手反饋一些訂單需要跨過高架橋和河流，會導致實際取餐距離更遠、配送難度更大、配送時間不足等問題。對此美團技術團隊已采集了全國主要城市的高架橋、河流等天然屏障信息，并在路徑規劃中接入，提供更符合實際情況的配送時間預測，以便改善騎手的配送體驗。

生活關懷無疑也是目前外賣騎手群體格外急需的，為了幫助子女患重疾的騎手家庭渡過難關，美團于2019年推出“袋鼠寶貝公益計劃”，為全行業的外賣騎手子女遇到的大病、意外傷害等困難提供公益幫扶金。但與此同時，由于孩子需要長期治療，騎手既要跑單，又要帶孩子去醫院、照顧孩子，“袋鼠寶貝”騎手面臨更多實際困難和特殊情況。在這次的“同舟計劃”進展中，除此前已有的公益幫扶外，美團外賣還為這一類騎手新增“申訴審核綠色通道”、“寶貝陪伴日”兩項幫扶政策。

具體來說，美團外賣將開啟“袋鼠寶貝”家庭騎手申訴快速響應綠色通道，對騎手因照顧子女等原因造成的超時、差評訂單進行快速申訴審核，讓騎手免除因特殊原因受到處罰；另一方面，美團外賣將根據騎手實際情況提供靈活的排班，同時在每月的固定休息時間外，額外再給“袋鼠寶貝”家長提供一天的“寶貝陪伴日”，且不會影響騎手滿勤獎的發放。（北京日報客戶端）

責任編輯：王鳳一