青島日報社/觀海新聞4月29日訊 今天，在北京舉行的山東省屬企業“雙招雙引”（北京）推介會上，山東港口與國華能源投資有限公司簽署戰略合作協議，打造山東省海上風電母港、綜合智慧能源產業示范港、“碳達峰、碳中和”綠色示范港。
本次活動由山東省國資委主辦，魯京新舊動能轉換促進中心承辦，重點圍繞新技術、新主業、新業態、新模式的“四新”經濟形態，以市場需求為根本導向，引導產業數字化、數字產業化發展，以現代信息技術廣泛嵌入和深化應用為基礎，推動產學研用深度融合，在數字化轉型、新型基礎設施建設、先進裝備制造、醫養健康等領域開展推介；通過交流互動和商務洽談，實現吸納社會資本、深化央企合作、對接科研院所、實現互利共贏目的。
為打造中國低碳綠色港口探路先行
港口是傳統的耗能大戶。山東港口成立以來，始終堅持新發展理念，積極對接服務國家發展戰略，將打造“國際領先的智慧綠色港”作為引領港口發展的重要定位，形成了“港口布局科學合理、用能體系清潔低碳、能源資源節約循環、港口生產清潔高效、綠色智慧運營高效、港城發展和諧一體”的思路，致力于打造“天水共藍、港城共融，智慧聯通、多方聯動”的世界一流綠色港口。
山東港口努力在加大清潔能源供給能力下功夫、求實效。按照“宜電則電、宜氣則氣、宜氫則氫”的原則，山東港口統籌規劃、試點推廣，擴大電能、LNG、氫能等清潔能源的研究和應用。山東港口持續推進自有集卡、牽引車、輪胎吊等應用清潔能源，補貼引導港內運輸協議車隊更新LNG車輛400余部；大力實施集裝箱輪胎吊“油改電”、混合動力改造；堆場道路實現綠色照明100%，試點推進港區風光互補照明。青島港積極對接融入省市氫能源發展規劃，合理布局港區加氫站，成為全國同行業首家氫能源集裝箱卡車運行應用的碼頭。
在清潔能源推廣應用中，科技創新賦能成為山東港口落實本質環保的重要途徑。以自動化碼頭建設為例，山東港口青島港自主建設運營了全自動化集裝箱碼頭，設備采用全電驅動、智能化控制、自動化運行，首創“氫動力自動化軌道吊+5G”，自主研發氫燃料電池組為自動化軌道吊提供動力，引領行業清潔用能新模式，實現了綠色、智能、零排放，努力打造“中國氫港”。日照港實施集裝箱自動化碼頭改造，建成代表“經濟版自動化”的平行岸線布置的雙懸臂自動化堆場，比傳統集裝箱碼頭節省人力75%以上，比垂直模式自動化碼頭降低綜合能耗一半以上。煙臺港建設干散貨自動化碼頭，碼頭綜合裝卸效率提升8%，耗電量平均降低5%，混配精度偏差0.06%-0.17%范圍之內，混配質量處于行業領先水平。
海上風電合作助力山東新舊動能轉換
交通運輸部《關于建設世界一流港口的指導意見》指出，到2025年，世界一流港口建設取得重要進展，主要港口綠色、智慧、安全發展實現重大突破。圍繞綠色港口的建設發展，山東港口在此次推介會上與國華能源重磅簽約，其合作目標極具前瞻性。
國華能源投資有限公司是國家能源集團的全資子公司， 在清潔能源開發及運營、氫能開發及運營、投資管理、產業基金等方面經驗豐富，正全力打造“以新能源為核心，氫能、綜合智慧能源為兩極，投資平臺為新引擎”的國華投資公司特色發展模式，努力建設世界一流清潔能源投資運營商。
按照戰略合作框架協議，山東港口與國華能源將以加快新舊動能轉換為引領，以深入推進供給側結構改革為主線，貫徹落實新舊動能轉換關于發展新能源產業的要求，緊緊圍繞山東省能源發展規劃、新能源產業發展規劃，充分發揮雙方優勢，在山東海上風電項目開發、港區及周邊風電光伏項目開發、打造“碳達峰、碳中和”示范性港口等方面開展全方位合作，實現合作共贏。
在打造山東省海上風電母港方面，結合山東省海上風電規劃，依托山東港口碼頭、岸線、土地等資源優勢，規劃建設山東省海上風電母港，開發海上風電及陸上裝備產業園，配備庫房及裝配場地，提供海碼頭吊裝、海上安裝及運維等服務，助力山東省海上風電產業協同發展。
在開發建設港口及周邊區域風電和光伏項目上，以山東港口渤海灣集團所轄濰坊港、東營港、濱州港為試點，合理規劃港區及周邊區域風電、光伏項目。充分結合地方新能源規劃及地方政府的經濟發展需求，開發集中式風電、光伏項目資源，助力合作雙方及地方政府高質量發展。
在打造“碳達峰、碳中和”綠色示范港口方面，雙方將以青島港為試點，根據“碳達峰、碳中和”戰略規劃，結合國華投資在分散式風電、分布式光伏、綜合智慧能源管理、氫能等方面的技術優勢及開發經驗，構建綠色能源供給、綠色能源消費、綠色運輸等技術相結合的綜合智能管控系統，將青島港打造為清潔能源與港區融合發展的綜合智慧能源產業示范港、“碳達峰、碳中和”示范港，并在山東港口所屬其他港口復制推廣。（青島日報/觀海新聞記者 周曉峰）
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