青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞6月17日訊 今天9時(shí)22分，神舟十二號(hào)載人飛船搭載著航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波發(fā)射。作為我國(guó)空間站階段的首次載人飛行，神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)承上啟下，十分關(guān)鍵。為保障此次任務(wù)順利完成，青島科技力量的代表——中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第二十二研究所（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)電科22所”）將為飛船發(fā)射以及后續(xù)返航返回等階段提供“全方位”護(hù)航。
據(jù)悉，在神舟十二號(hào)載人飛船任務(wù)中，中國(guó)電科22所共研發(fā)、提供了51臺(tái)（套）裝備，打造了一張近、中、遠(yuǎn)程搭配，海、陸、空協(xié)同的立體化搜救網(wǎng)絡(luò)，為此次發(fā)射任務(wù)上好了“保險(xiǎn)”，保障范圍覆蓋“東風(fēng)”主著陸場(chǎng)、六大戰(zhàn)區(qū)應(yīng)急著陸場(chǎng)以及三個(gè)海上應(yīng)急濺落區(qū)。也就是說(shuō)在這些區(qū)域內(nèi)，飛船無(wú)論在哪里降落都可以被及時(shí)、準(zhǔn)確地搜尋到。
中國(guó)電科22所的工作者在發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)。
在中國(guó)電科22所，負(fù)責(zé)為載人飛船“保駕護(hù)航”的團(tuán)隊(duì)是上世紀(jì)90年代初隨著國(guó)家載人航天工程的啟動(dòng)而成立的，團(tuán)隊(duì)代稱便是國(guó)家載人航天工程的代號(hào)“921”。團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人宋磊就在此次神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射的現(xiàn)場(chǎng)，他告訴觀海新聞?dòng)浾撸舜沃袊?guó)電科22所提供了包括定向儀、信標(biāo)機(jī)和航天員通電電臺(tái)等在內(nèi)的多種設(shè)備。“簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，信標(biāo)機(jī)安裝于飛船返回艙上，無(wú)論是飛船意外降落還是正常返航，都可以實(shí)時(shí)發(fā)送其位置信號(hào)；而定向儀就負(fù)責(zé)捕捉這些信號(hào)，以此確定飛船著陸的具體位置，便于地面上的工作人員盡快找到飛船返回艙。”宋磊說(shuō)。載人飛船返回地球時(shí)會(huì)以很高的速度穿越大氣層，在一定高度區(qū)域，與地面的通信聯(lián)絡(luò)會(huì)中斷，這個(gè)中斷聯(lián)絡(luò)的區(qū)域就是黑障區(qū)。為了讓宇航員“沖出”黑障區(qū)后迅速與地面取得聯(lián)系，中國(guó)電科22所還提供了兩套航天員用的無(wú)線電通話電臺(tái)，讓地面人員可以與宇航員及時(shí)通訊。
據(jù)悉，根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景需求，中國(guó)電科22所“921”團(tuán)隊(duì)研發(fā)的設(shè)備也不斷進(jìn)行更新。宋磊說(shuō)，團(tuán)隊(duì)研發(fā)了機(jī)載、車載、船載以及手持等不同形式的定向儀，方便在各種場(chǎng)景下進(jìn)行應(yīng)用。而此次保障神舟十二號(hào)載人飛船的55臺(tái)（套）設(shè)備中，有33臺(tái)（套）是針對(duì)此次發(fā)射任務(wù)“定制”的，與“上一代”產(chǎn)品相比，這些設(shè)備“看得更遠(yuǎn)、更精準(zhǔn)”，能為載人飛船提供更加“安心”的護(hù)航。此外，從16日晚18時(shí)開(kāi)始，中國(guó)電科22所信息中心和全國(guó)各電波觀測(cè)站便已進(jìn)入24小時(shí)值班狀態(tài)，為發(fā)射工作提供電離層環(huán)境信息態(tài)勢(shì)分析和保障服務(wù)。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?耿婷婷）
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