膠州灣北岸兩個交通堵點同日“打通”

膠州灣大橋李村河互通立交ABF匝道、華中路貫通工程建成試通車

青島日報社/觀海新聞訊 青島交通基礎設施建設攻勢傳來捷報：6月19日，膠州灣大橋李村河互通立交ABF匝道和華中路貫通工程同日建成試通車，將于月底正式通車運營。這兩個項目極大提升了區域交通的便利性和路網連通性，對提升城市功能品質，進一步密切膠州灣北岸城區與東岸城區之間的交通路網聯系，打造便捷順暢的膠東國際機場集疏運體系等都具有重要意義。

李村河互通立交是膠州灣大橋、膠州灣大橋連接線和環灣路的樞紐立交，是我市北岸城區和東岸城區路網聯系的重要節點，也是膠東國際機場主要的交通配套道路。李村河互通立交ABF匝道項目，是我市為優化區域路網結構，緩解區域道路交通壓力實施的項目。項目總投資約1.57億元，位于膠州灣大橋一期工程起點處，近李村河入海口，為李村河互通立交的完善工程。項目于2020年4月開工建設，建成后，膠州灣大橋收費站、大橋南收費站、大橋北收費站區間行駛的車輛免費通行，實現了膠州灣大橋青島端連接線和環灣路之間互聯互通，極大完善了膠州灣大橋李村河互通立交功能，有效提升環灣路南北至嶗山方向和嶗山至環灣路南方向交通便利程度，更好地緩解區域道路交通壓力，提高區域交通整體通行能力。

華中路貫通工程是青蘭高速公路雙埠至河套段改建工程的組成部分，也是北岸城區群眾和企業期盼多年的民生工程。據了解，華中路南起跨海大橋紅島南出口，北至城陽區正陽路，長約9.2公里，是連接東岸城區、北岸城區，串聯高新區和軌道交通示范區兩大功能區的重要交通干道。華中路于2013年建成通車，因受各種因素制約，后陽段道路未能貫通，制約了華中路通行能力發揮，同時也制約著青島市區與機場方向快速通道暢達通聯。為加快解決區域交通節點、堵點問題，華中路貫通工程于2020年7月開工建設，工程全長773米，采用雙向六車道，設計速度80公里/小時，工程概算總投資1.38億元。華中路貫通后，高新區中東片區沿華中路至跨海大橋直達主城區的通行更加便利，預計將比通車前節省15分鐘左右，輻射高新區承接主城區外溢人口和資源的優勢將愈發明顯，在助推高新區更好更快發展的同時，對于提升膠東國際機場集疏運功能、完善高速公路路網建設、提高道路通行能力和服務水平、促進沿線區域經濟社會發展等都具有重要意義。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）

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