全球頂尖工業軟件公司在青設創新中心
助力青島數字經濟實現產業基礎高級化、產業鏈現代化

■工作人員演示通過達索“3D體驗平臺”設計雷神山醫院。 李德銀 攝
C919大飛機、火箭、高鐵、遠洋船舶……這一系列大國重器的背后,離不開一個共同的賦能者:達索系統。在工業界,達索系統的名字如雷貫耳。它是全球首屈一指的工業軟件公司,也是全球創新設計領域最大的軟件企業,達索系統的軟件系統和定制化技術服務已遍及全球汽車制造、造船設計、生命科學等十幾個產業大類,全球諸多知名企業都是其忠實用戶。
疫情在國外依然肆虐,受沖擊的經濟尚在恢復,但達索系統在中國的布局正顯著提速。這家法國公司將青睞的目光投向了青島,聯合本土企業融控集團設立青島融合達索系統賦能創新中心,依托達索系統在全球工業軟件領域的先進技術理念和豐富經驗,助力青島數字經濟產業快速發展,實現產業基礎高級化、產業鏈現代化。

■青島融合達索系統賦能創新中心。
全球知名,產品默默改變世界
窗明幾凈。走進位于西海岸新區的青島融合達索系統賦能創新中心,優雅的辦公環境讓人如沐春風。青島融合達索系統賦能創新中心總經理朱飛告訴記者,在20世紀80年代,“3D”一詞尚屬天方夜譚,達索系統就開始運用三維技術為全球飛機、汽車企業提供設計方案,“公司最知名的案例當屬協助波音公司推出世界首架無需圖紙設計制造的飛機,這在工業設計領域具有劃時代的意義。”
達索系統提出了一個改變世界的概念:產品生命周期管理——企業從產品設計、生產到交付使用后的運營、維護,每一步都可以依靠達索系統的技術方案來進行仿真設計和追蹤管理。當前,達索系統最引以為傲、也是深受客戶青睞的產品當屬“3D體驗平臺”,這一產品再次改寫了制造業的歷史。
“它讓設計師告別圖紙時代,也讓設計變得簡單有趣,用戶可以提前體驗到尚未投入制造的產品,不僅大大提升了設計制造效率,而且大幅降低了成本。”朱飛形象地比喻,這套系統為設計師們提供了一支類似神話人物馬良所擁有的“神筆”,在汽車、輪船、飛機等被制造出來之前,就已經出現在達索系統構建的三維世界中,不僅能清晰地看到各種參數、構造、細節,還可以虛擬體驗。
虛擬世界,為百業提供支撐
朱飛向記者演示利用達索“3D體驗平臺”設計一款帆船。記者看到,在這款平臺上,帆船的所有構造、參數一目了然,而且可以隨時修改造型、顏色、內部裝修等,并且可以佩戴VR眼鏡在三維虛擬世界里全方位體驗產品。“如果客戶有什么要求可以隨時修改,后期制造出的產品和定型設計圖一模一樣,省卻了圖紙設計、建造模型船等環節,效率大幅提升、成本也明顯降低。”
更為稱奇的是,當產品制造出來以后,通過這套系統,可以構建出一個一模一樣的虛擬“孿生”帆船,能實時顯示帆船運行狀態,甚至提前預警。“如果帆船可能出現故障情況,通過軟件就可以提前預測,提前通知使用者,避免風險。這在工業廠房、輪船飛機等方面尤為重要。”
實際上,在達索系統構建的虛擬世界里,全球的工業設計師們不斷植入研發制造的船舶、飛機、汽車、樓宇……在產品付諸生產之前,在虛擬世界中完成所有研發設計環節,以優化方案、降低成本。從和諧號動車組到C919大飛機,從鳥巢體育場到上海世博會虛擬展館,達索系統在中國已經無處不在。
目前,甚至連大腦、心臟、關節等,達索也已經著手虛擬仿真,有望讓醫生們根據“數字化克隆”器官,預測器官未來會發生的病變,并提前設計預防、治療方案。某種意義上,達索系統已成為工業制造、建筑、交通、醫療等行業的重要支撐。
攜手未來,賦能青島產業生態
據悉,在青島,達索系統早已與海爾、海信、中車四方、雙星等一批本土企業深度合作,海爾、海信的電器,中車四方的動車組,雙星的輪胎,這些享譽國內外的產品背后,無不閃現著達索系統的身影。從這一點來說,達索系統與青島的合作淵源已久。青島融合達索系統賦能創新中心的設立,不過是雙方情到濃處后水到渠成的果實。
為百業賦能,是青島融合達索系統賦能創新中心的使命和擔當。中心將依托法國達索系統在工業軟件領域的豐富經驗和先進技術理念,運用數字孿生技術和虛擬仿真、大數據、人工智能等信息技術和“平臺+服務”模式,為客戶提供智能制造體驗展示、創新研發、人才培訓和數字化賦能等服務。該中心將致力于成為推動產業數字化轉型升級的領航者,以西海岸新區為主戰場,立足青島,服務山東,輻射環渤海,推動青島數字經濟和實體經濟雙向突破、深度融合和動能轉換,助力“數字青島”建設。
目前,中心部署了數字化設計、仿真分析、制造工藝規劃等達索工業軟件模塊,涵蓋CAIIA等軟件產品線,能夠滿足船舶海工,智能制造,教學科研機構的研發、培訓、創新孵化、技術交流等多樣化需求,在產業、人才等領域為青島企業賦能。“目前已經賦能多家企業的工業設計,也正在幫幾所高校培訓工業軟件領域的專業人才。”朱飛說。達索系統全球執行副總裁羅熙文表示:“我們與西海岸新區有著一致的發展目標,中心將成為推動可持續發展的催化劑,提供數字化轉型的技術和能力,共建協同合作的全新生態圈。”(青島日報/觀海新聞記者 李德銀)
責任編輯:張慕鑫