多條高鐵線(xiàn)開(kāi)行青島造新型“復(fù)興號(hào)”

由中車(chē)四方股份公司研制的“瑞龍智行”昨起在京滬、京哈、京廣、徐蘭及成渝高鐵上運(yùn)營(yíng)

青島日?qǐng)?bào)社/觀(guān)海新聞6月25日訊 今天上午9時(shí)，中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司研制的新型“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車(chē)組首次亮相京滬高鐵，擔(dān)當(dāng)北京至上海虹橋 G5次列車(chē)運(yùn)行任務(wù)，全程運(yùn)行4小時(shí)37分。全國(guó)鐵路今天起實(shí)行第三季度列車(chē)運(yùn)行圖。此次調(diào)圖后，“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車(chē)組擴(kuò)大至京滬、京哈、京廣、徐蘭及成渝高鐵開(kāi)行，京滬高鐵上時(shí)速350公里的“復(fù)興號(hào)”將由36列調(diào)增至最高66列。

6月25日，在長(zhǎng)春站，列車(chē)工作人員和旅客陸續(xù)登上“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車(chē)組G916次列車(chē)。新華社照片

在國(guó)鐵集團(tuán)主導(dǎo)下，中車(chē)四方股份公司基于既有時(shí)速350公里CR400AF動(dòng)車(chē)組平臺(tái)，融合互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G等新技術(shù)，研制了新型“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車(chē)組。新車(chē)在智能化、舒適性、安全性、運(yùn)用維護(hù)便捷性等方面實(shí)現(xiàn)優(yōu)化升級(jí)。新型“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車(chē)組采用了新的外觀(guān)設(shè)計(jì)，造型美觀(guān)。采用低阻力流線(xiàn)頭型，曲線(xiàn)流暢，不僅增強(qiáng)了速度感，還優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，空氣阻力進(jìn)一步降低。車(chē)身采用“國(guó)旗紅”“故宮紅”“祥龍黃”三色彩帶涂裝，呈波浪狀環(huán)繞，形似“祥龍飛舞”。新外觀(guān)取名“瑞龍智行”，寓意科技創(chuàng)新引領(lǐng)民族偉大復(fù)興、中國(guó)高鐵領(lǐng)先世界造福人類(lèi)，表達(dá)了對(duì)祖國(guó)繁榮昌盛、人民幸福安康的美好祝福。

持續(xù)的創(chuàng)新引領(lǐng)讓企業(yè)不斷向高端攀升。如今中車(chē)四方股份公司已完成了從“和諧號(hào)”到“復(fù)興號(hào)”的升級(jí)，運(yùn)營(yíng)時(shí)速覆蓋從200公里到350公里各個(gè)速度等級(jí)，適應(yīng)高寒、風(fēng)沙、高海拔等復(fù)雜運(yùn)營(yíng)環(huán)境，滿(mǎn)足不同需求的“全譜系”高速動(dòng)車(chē)組，把高鐵關(guān)鍵技術(shù)掌握在自己手中，實(shí)現(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的蝶變。在高速動(dòng)車(chē)組實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”的同時(shí)，中車(chē)四方股份公司將高速動(dòng)車(chē)組技術(shù)創(chuàng)新延伸。至今，公司已成功打造了高速動(dòng)車(chē)組、城際動(dòng)車(chē)組、高檔客車(chē)、內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組、地鐵車(chē)輛、現(xiàn)代有軌電車(chē)、單軌車(chē)輛等7大產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)時(shí)速50公里至350公里軌道交通車(chē)輛速度等級(jí)全覆蓋，可為用戶(hù)提供一體化解決方案。憑借過(guò)硬的產(chǎn)品技術(shù)、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)和敬業(yè)的態(tài)度，中車(chē)四方股份公司在海外也不斷收獲訂單和贊譽(yù)。“青島造”列車(chē)正成為一張張流動(dòng)的“中國(guó)名片”。（青島日?qǐng)?bào)/觀(guān)海新聞?dòng)浾?劉蘭星）

青島日?qǐng)?bào)2021年6月26日1版

責(zé)任編輯：王逸群