青島日報社/觀海新聞6月28日訊 觀海新聞記者今天從市公路事業發展中心獲悉，青島國道大中修項目正在加快推進。其中，G309大修工程已累計完成投資6600萬元，占總投資額的73%；G204大修工程已累計完成投資5100萬元，占總投資額的71%。兩項目均有望于7月底完工通車，比原定計劃提前一個多月。
今年以來，即墨區國省干線大中修任務格外艱巨，區公路事業發展中心承擔了總投資額1.98億元、約21公里路段的兩項國道大修工程，其中國道309青蘭線大修起點位于國道309跨青榮城際鐵路西側下橋處，終點位于即墨大信村處與省道503平交，全長9.581公里，一級公路；國道204煙滬線大修范圍為萊西界至威青高速，全長11.846公里，是青島市東北連煙臺市、西南接日照市的重要交通動脈，也是一級公路。G309青蘭線與S214南城路交叉口轉彎急、車道窄，且車流量較大、大型貨車較多，交叉口經常出現道路擁堵、車輛轉彎難及車輛刮蹭現象，存在極大的安全隱患。
面對復雜的施工環境，市公路事業發展中心與即墨區公路事業發展中心組建了一支市、區兩級協力推進工程的建設隊伍，市公路事業發展中心養護處負責人解瑄本和郭青鈉、于沛杰等專業技術人員組成攻堅團隊，強化質量意識、責任意識、服務意識，真心實意撲下身子、沉到一線，部署推進項目建設。G204煙滬線大修工程里程長、沿線村鎮較多，為最大限度地保證項目周邊居民通行，G204項目在全線采取半幅封閉施工、半幅通車方案的同時，對車輛進行精準合理分流，合理安排輔助通道，根據施工進度及交通需求對施工組織方案不斷進行優化調整，最大限度地保證了周邊居民出行便利。為加強質量控制，團隊引進第三方試驗檢測單位，對工程原材料進行驗證試驗，對工程現場進行隨機抽查檢測，根據原材料驗證和工程過程檢測數據全過程把握工程質量；同時，加強人機料等資源配置，優化施工組織，改進工藝工法。按照“一線工作法”要求，隨時研究解決工程施工遇到的問題，做好協調服務，推動項目建設提質增效，從質量、安全、環保、工期等各方面爭創優質工程。
作為兼具集散與過境功能的重要干線公路，這兩個項目建成后將大幅提升即墨區國省干線公路通行舒適度和運輸服務能力，對服務保障沿線居民出行、企業生產、促進區域經濟發展、助力鄉村振興具有重要意義。(青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 郭紹江 于沛杰）
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