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青島延時末班車上的女司機:夜幕霓虹中,她們的堅守讓人動容

青島日報社/觀海新聞7月7日訊 從7月1日起,青島13條公交線實行季節性末班車延時,為游客、市民夜間出行帶來了極大便利。其中,包括城運控股公交集團李滄巴士公司的102路、327路、363路等3條線。在承擔末班車運行任務的駕駛員中,有不少是女司機。她們在工作中發揮著女性細膩、溫柔的優勢,堅守崗位為民服務。

363路線跨李滄區、市北區、市南區市內三區,途經遠洋廣場、奧帆中心等旅游景點,是乘客外出游玩的熱門線路。據李滄巴士第一分公司工作人員介紹,自7月1日末班車延時起,363路夜間客流同比上漲約20%。

43歲的張在珍是6位參與363路末班車運行的女駕駛員之一。“時間調整后,末班車22時55分在辛家莊小區站發車,晚上不堵車,返回場站接近12點半,收工后騎30分鐘電動車回家,到家差不多凌晨1點了。”張在珍告訴觀海新聞記者。

談及運行末班車的感受,張在珍說:“家里二胎女兒剛剛3歲,正是黏人的時候。晚上沒我陪著,孩子總睡不踏實。但在深夜守護乘客讓我感受到了自己的價值,感謝家人對我的支持,讓我能專注在崗安心為乘客護航。”

趙霞與丈夫張新東同為102路駕駛員。線路季節性延時后,虎山路順河支路末班次發車時間由原來的21時延長至22時,錦園小區站末班次發車時間由原來的22時延長至23時,全線長度34.8公里,結束運行的末班車在夜里12點多才能駛回停車場。“運行結束已是深夜,還要收車、檢查車輛、搞衛生等等,凌晨才能到家。”趙霞說。

二人家里有一對龍鳳胎,剛滿兩歲。“孩子無法適應我們不規律的作息,常常在半夜醒來,任憑我怎么哄也無濟于事。”心疼一雙兒女跟著自己受累,趙霞與丈夫商議后,便將孩子交由平度老家的父母照顧。她說,聚少離多的日子總感覺對不起孩子,只能趁著假期多回去陪陪他們。(青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 王蒙蒙)

責任編輯:管佳宇

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