京滬高鐵二通道

新建天津至濰坊、

濰坊至新沂鐵路

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7月6日，《新建濰坊至宿遷高速鐵路環境影響評價第一次信息公告》，在濰坊市交通運輸局網站發布。標志著京滬二通道濰坊至宿遷高鐵已進入初步設計批復相關前置要件的編制和審批階段。

公告部分內容：

1．項目名稱：新建濰坊至宿遷高速鐵路。 

2．工程概況：新建濰坊至宿遷高速鐵路位于山東省中南部與江蘇省北部，大致呈南北走向，線路起自濟青高鐵濰坊北站，途經濰坊市轄安丘市、諸城市，日照市轄五蓮縣、莒縣，臨沂市轄沂水縣、沂南縣，引入日蘭高鐵臨沂北站，向南經臨沂市轄蘭陵縣、郯城縣，徐州市轄新沂市，跨新沂河后進入宿遷市境內，終點接入徐宿鹽淮鐵路預留的洋河北站。線路正線長度399.028km，其中濰坊至新沂段線路長度336.853km（由中國鐵路設計集團有限公司負責設計）、新沂至宿遷段線路長度62.175km（由中鐵第四勘察設計院集團有限公司負責設計）。另配套建設濰宿濟青聯絡線等相關工程。 

全線共設車站12座，分別為濰坊北站（不含）、安丘站、諸城西站、五蓮北站、莒縣北站、沂南站、臨沂北站、蘭陵站、郯城西站、新沂東站、宿遷東站、洋河北站（越行站）。 

本工程為高速鐵路，設計速度目標值350km/h；設計初期2030年，近期2035年，遠期2045年。 

濰坊至宿遷高鐵線路走向示意圖▼

（來源：濰坊市交通運輸局、鐵路建設規劃）