青島日報社/觀海新聞8月10日訊 “大概是最后一次從流亭機場出發了，是啊，多少夢想從這里出發，他又擁抱過多少游子的歸來。”就在越來越多人像黃渤一樣在社交媒體揮別流亭機場的同時，越來越多膠東國際機場背后的“黑科技”也逐漸揭開面紗。觀海新聞記者從海信近日舉行的媒體溝通會上獲悉，作為中國民航首批未來機場標桿示范項目，膠東國際機場不僅旅客吞吐能力強，能起降空客380、波音747等民航運輸最大機型，在智慧化程度上也十分高，尤其針對當前很多大型機場存在的路側交通乘客換乘體驗和機場管理短板，運用大數據、人工智能等技術進行了改善和提升。依托在智能交通領域多年技術和項目經驗積累，海信在膠東機場路側綜合交通項目上實現了多個行業首創、行業領先，無論是節假日大客流預測、運力計劃調整，還是出租車的精準調度，海信打造的智慧出行模式將給旅客帶來前所未有的全新體驗，提高機場運行效率。
“直通車”式信息服務，20余種交通換乘信息一目了然
說起路側交通，普通人會有些陌生。通俗說，旅客下飛機后，是乘坐大巴、地鐵還是出租車離開，就屬于路側交通的范疇。
經常穿梭于各大機場的“空中飛人”經常會有這樣的體驗，當飛機在一個陌生城市降落后，亟需知道可換乘的交通方式種類，以及可乘坐哪種交通方式能夠快速離開機場，但現實卻是經常求助無門。
這樣的體驗會在膠東國際機場得到徹底改變。考慮到旅客出行全程的需求類型與服務場景，膠東國際機場實現了“直通車”式樞紐信息服務，涵蓋出租車排隊長度等20余種動態交通換乘信息在顯示大屏上一目了然。
據海信網絡科技相關負責人介紹，20余種動態交通換乘信息的整合發布在業內尚屬首次。為了實現這一功能，海信打通24個信息化系統，將交通運營數據、天氣數據等進行全面整合與分析，并結合換乘時間、候車時間預測算法，利用無線室內定位技術，實現換乘交通方式動態信息發布。
同時旅客也可以通過查詢機、信息誘導屏及App等方式，進行查詢、路徑導航、快捷購票等信息服務，獲取所需的最全面精準的信息服務，有效縮短換乘過程內無效巡游和等待時間，提升一體化出行體驗。
客流高峰運力不足“出場”難？AI加持讓乘客無憂
膠東國際機場提供包括機場巴士、出租車等在內的10余種換乘方式，在節假日、惡劣天氣等導致的大客流場景下，如何保障各交通方式協同調度，避免旅客大面積滯留機場，是機場面臨的重要難題。
針對春運、“十一”等規律性大客流場景，海信打造的交通樞紐系統能夠預測未來30天運力缺口，準確率可達95%，支撐管理人員對各交通方式運力提前調配，避免因運力不足導致旅客大量滯留。
針對惡劣天氣等突發性大客流場景，行業內往往在旅客大量滯留后才調配運力，引發旅客投訴。海信系統識別未來3小時總運力缺口及各交通方式運力缺口信息，同時向管理者提供相應的處置建議，相應的應急任務可自動下發，應急響應效率預計可提升60%，實現運力調配由事后調配向提前補充的轉變。
更好提升旅客及時離開機場的體驗，出租車調度也是一門學問。
當前，流亭機場的出租車調度主要依賴人工，轉場后客流量增大，蓄車場增大到原來的兩倍，上客區增大到原來的三倍。如果原始的調度方式不改變，將需要補充大量的人力，還會因為調度不準確產生“積車”“斷流”問題。
海信利用5G、AI視頻分析技術，突破出租車精準調度，實現上客區旅客等待人數、蓄車場運力資源等信息實時感知，結合客流預測算法預測將要來臨的旅客量，自動生成調度指令。同時聯動蓄車場、上客區道閘系統自動放行。預計可減少現場車輛調度與維序崗位50%以上。另外，蓄車場、上客區道閘系統的聯動可以解決車輛的插隊、搶行和短途車等問題，實現出租車調度與管理難題的“雙突破”。
兩千自駕旅客入場，平均1分半就可找到車位
接送旅客私家車輛的“快進快出”，既是旅客痛點也是機場痛點。
膠東國際機場停車區分為五層、近四千個車位，樓內結構復雜，但在演練中，2000輛自駕旅客進出機場停車場，平均1分半鐘就能找到車位，且基本可以實現全程無感出入。離場旅客可以通過機場App進行反向尋車、便捷繳費，保障車主快進快出。
體驗的提升同樣得益于智能化相關技術的應用。為滿足車主快進快出、便捷尋車等需求，海信以“車場智能化建設 + 平臺統一監管 + 多元停車服務”模式打造機場智慧停車場。
車主出入通行方面，通過配置高清車牌識別設備、高速道閘等實現車輛的快速識別及秒級放行；車主遇到不抬桿、繳費爭議等問題，可通過出入口“機器人”與中心聯系獲取幫助，同時監控中心也會實時監測出入口放行效率，一旦發生車輛排隊過長的問題，工作人員會第一時間獲知并趕往現場處理。
機場周邊區域擁堵也是令很多自駕車主頭疼的問題。國內大多數機場的周邊交通規劃、交通誘導、交通控制處于微觀層面，僅針對性地對單點需求進行優化，缺乏機場區域交通的整體宏觀管理，應對惡劣天氣、突發事件等響應能力較弱。智慧的膠東國際機場則能實現對周邊道路交通的區域化管理。
海信結合客流精準預測和道路擁堵自動識別技術，提供節假日、惡劣天氣、重大活動等不同場景下的區域交通管理預案，實現周邊信號方案自動優化，同時聯動路況精準發布、個性化信息誘導、車輛限時通行、停車場快進快出等手段，提高周邊道路整體通行效率；針對應急突發狀況，聯動信號控制，可確保救護車、消防車等特殊車輛一路綠波通行。周邊區域通行能提效約20%。（青島日報社/觀海新聞記者 孫欣）
責任編輯：程雪涵
