距離流亭機場轉場的日子越來越近了！

所有的離別都是為了更好的相遇。當我們把目光轉向膠東機場，她已做好了接力的準備！

那么，升級版的膠東機場有哪些過人之處，轉場后乘客出行應注意哪些問題？記者在這里為您一一解答。

01

一夜轉場

8月12日0時起，山航青島進出港航班將全部轉場至青島膠東國際機場運營，青島流亭機場將正式關閉。

記者獲悉，8月11日流亭機場航班還將正常運行，待計劃內的航班完成起降任務后，迅速啟動從流亭機場到膠東機場的“一夜轉場”工作。屆時，機場消防、機務、物流、地服、飛行區以及基地航司、油料等駐場單位的大量民航專業設備，需在當天晚上保障完流亭機場航班后立即搬遷至膠東機場。 除此之外，三四字代碼、導航數據、航路航線、空域等航空數據均在8月12日零時同步切換。兩個機場的運行不僅要在短時間內實現無縫銜接，而且隨著流亭機場注銷，膠東機場要立即進入滿負荷運營狀態。

規劃到2025年，膠東機場可滿足旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降30萬架次的保障需求。隨著膠東機場正式投運，二期工程將同步啟動。二期規劃到2045年，可滿足旅客吞吐量5500萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、飛機起降45.2萬架次的保障需求。

即將啟用的膠東機場。（邢志峰 攝）

02

硬核配置

膠東機場定位為“世界一流、國內領先”的東北亞國際樞紐機場，未來將構建“溝通南北、輻射西部、面向日韓、連接世界”的開放型航線網絡布局。與流亭機場相比，膠東機場將在運行等級、服務品質、綜合交通體系等方面實現質的飛躍，青島與世界溝通的橋梁將因此更為通達順暢。

運行等級：

膠東機場是山東唯一一座4F級機場，與北京大興國際機場、上海浦東國際機場等大型樞紐機場的等級相當。膠東機場開設國內航點約130個，空中快線通達“京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝”城市群核心城市和中西部、東北部地區重要航空樞紐城市，支線航空運營網絡覆蓋三、四線城市。國際及地區航點連通日韓、歐美澳、東南亞、南亞、中東及港澳臺地區約50個重點城市。

綜合交通體系：

作為國家綜合交通樞紐重大建設示范工程，膠東機場規劃建設了“全通型、立體化、零換乘”的綜合交通中心（GTC），集高鐵、地鐵、公交、出租車、網約車、私家車、機場巴士、長途客運等多種交通方式于一體，可實現1小時通達青島全域、1.5小時左右覆蓋半島主要城市。

“直通車”式樞紐信息服務：

膠東國際機場換乘中心有5層樓，結構復雜，為了讓旅客方便快捷地找到換乘地點，機場打造了“直通車”式樞紐信息服務。在機場旅客到達口、前往換乘中心的連廊兩側等必經之處，均設置了綜合交通信息誘導屏，可整合發布20余種動態交通換乘信息。旅客可以全面、實時地了解當前機場各交通方式運行狀態，如高鐵發車時間、公交線路及運營時間、長途客運線路、車次及余票信息、出租車實時等候人數及候車時間等。

全流程自助辦理：

作為中國民航首批18個“智慧型機場”示范項目之一，膠東機場著力打造智慧運行、智慧安全、智慧管理、智慧服務和智慧交通，建設配有集自助行李托運、自助值機、自助安檢、自助通關在內的全流程自助設備。

刷臉登機：

國內航班的76個登機口均配備“人臉識別”設備，將大大縮短旅客的等候時間，給旅客帶來前所未有的全新體驗，提高機場運行效率。

便捷停車、尋車：

膠東機場綜合交通換乘中心的停車樓，面積約15萬平方米，共5層3658個停車位，劃分了私家車停車區、網約車上客區、共享汽車等專屬停車區域。為滿足車主快進快出、便捷尋車等需求，機場搭建了“車場智能化建設+平臺統一監管+多元停車服務”模式，為旅客提供高效進出、便捷繳費、智能尋車等智慧停車服務。在車主出入通行方面，膠東機場停車場共配置12進口12出口，其中有9個全自助出口，提供包括ETC、支付寶、微信、銀聯閃付、銀聯無感支付等7種繳費方式。

購物：

膠東機場不僅僅是一個出行服務站，還將打造集航空出行、零售、餐飲、休閑、游樂于一體的商業綜合體。航站樓規劃商業面積約4萬平方米，規劃各類商鋪約300個，首次招商引入了BOSS、Emporio Armani等國際一二線奢侈品牌；引入了海爾、海信、青島啤酒、澳柯瑪、嶗山旅游等城市名片；引入了星巴克高端臻選店、米其林餐廳正斗粥面專家，打造膠東機場“網紅店”“打卡點”“人氣美食”；引入了美頤美鮑汁排骨、卡樂星火烤漢堡等知名美食品牌20個，打造4處“美食街”。

轉場后，旅客乘機地點變更為膠東機場，記者提醒近期訂購機票的旅客，注意與航空公司核實確認機場信息。

03

出行小貼士

到達膠東機場有地鐵、高鐵、機場快線、客運班線、出租車、公交、私家車等多種出行方式，由于膠東機場離青島主城區較遠，路面交通受天氣條件、交通狀況影響較大。從出行時間、經濟性及天氣影響等因素考慮，記者建議廣大市民優先選擇地鐵方式出行。

地鐵：

乘客可自行選擇交通方式到達火車青島北站，在此乘坐地鐵8號線到達膠東機場，票價7元。自8月9日起，8號線首末班車時間均延長，其中，青島北站首班車05:45，末班車22:00；膠州北站首班車06:20，末班車22:00。對于市民關心的膠東機場站銜接列車，膠東機場往青島北站的首班車為06:25，往青島北站的末班車為22:45（直達快車）。

為助力乘客高效率出行，自8月12日起，8號線將加開4列青島北站與膠東機場站間直達快車，早間青島北站05:45、06:10各始發1列直達車至膠東機場站，夜間膠東機場站22:25、22:45各始發1列直達車至青島北站。這是青島地鐵首次實施直達快車運營模式。屆時，乘坐直達快車，青島北站與膠東國際機場站單程運行時間約28分鐘。

高鐵：

主城區乘客可從青島站、青島北站、青島西站乘坐高鐵前往青島機場站。即墨、平度、萊西乘客可乘坐高鐵到達青島北站或膠州北站，換乘高鐵或地鐵8號線到達膠東機場。根據購票信息顯示，乘坐高鐵從青島機場站前往青島站45分鐘票價25元起，前往青島北站22分鐘票價19元起，前往青島西站28分鐘票價26元起。

機場快線：

開通10條機場快線，編號701至710路，分別自膠東機場往返府新大廈、北村城市候機樓、麗晶大酒店、青島火車站、四方大酒店、滄口汽車站、海大嶗山校區、黃島區政府、膠南中鐵博覽城、即墨賓館等地。除704、709、710路3條線路運行里程分別為60、50、55公里外，其他7條線路運行里程均在70公里以上。

機場快線實行一票制計價，單程70公里（含）以上的7條線路（701、702、703、705、706、707、708路），票價為每人次30元；單程70公里以下3條線路（704、709、710路），票價為每人次25元。票價中含保險費，不得在票價之外加收任何費用。

除此之外，乘客出入膠東機場，在交通工具的換乘上也相當便捷。

由地鐵至膠東機場：坐地鐵去機場的乘客，地鐵出站后，即進入機場綜合交通中心，步行約50米2分鐘即可辦理值機和行李托運；

由膠東機場至地鐵：乘機抵達后坐地鐵的乘客，通過機場綜合交通中心，即可進入地鐵站，按導向標識指引進行購票、進站乘車；

由高鐵至地鐵：為了方便高鐵乘客換乘地鐵，地鐵膠東機場站執行對高鐵乘客“單向免安檢”政策，高鐵出站乘客可通過免安檢區域，直接購票進站；

由停車場至地鐵：把私家車停放在地鐵站P+R換乘停車場后，乘坐地鐵出行的方式，已受到越來越多市民的青睞。主城君了解到，在島城積極倡導綠色出行的大背景下，市地鐵辦（地鐵集團）在鐵路青島北站西廣場北側新增一處P+R換乘停車場。乘坐飛機或高鐵的市民，可將私家車停駛在青島北站停車場，換乘地鐵，十分便捷。

責任編輯：岳文燕