8月12日，青島膠東國際機場正式轉(zhuǎn)場。而就在不久前，青島兩位小伙硬生生從流亭機場騎單車抵達新機場，徹徹底底感受了一次“人生的洗練”。

騎車小伙叫王綿羊，與他一同騎行的是同事超哥，他們都是來自青島的乘務(wù)員。據(jù)王綿羊介紹，當(dāng)天騎了4個多小時，長達35km的旅途上充滿感動。流亭機場對他們來說，就像家一樣，所以想用這樣的方式來跟“流亭”道別。

左為王綿羊，右為超哥。

95后“空少” 用不同的方式來紀(jì)念

王綿羊介紹說，“我是1996年生人，是一名民航從業(yè)者，從事乘務(wù)員工作。”

“流亭機場承載了我們畢業(yè)后到現(xiàn)在工作的青春，所以我們想用一次我們覺得有意義的方式，來紀(jì)念即將搬遷的流亭機場。”王綿羊說，“所以我們選擇了沒有人用過的方式，要來一場特別的紀(jì)念。希望這會是自己以后一個十分特殊的回憶——從流亭機場騎單車到膠東機場。”

“我是安徽人，與我同行的超哥，是我的同事，他是地地道道的青島人。”王綿羊說了這個想法后，同事超哥毅然決然決定跟他來一次這樣特別的旅程。

于是找了一個共同的休息日，在機場正式轉(zhuǎn)場前，兩位小伙出發(fā)了。

“出發(fā)當(dāng)天，只是湊到一個共同的休息日，我們就出發(fā)了。真的是說走就走，沒有任何的準(zhǔn)備工作。”王綿羊說，“平時我確實愛好跑步，體能還挺充沛的。但是騎車騎這么遠，還真是人生第一次！”

“再見，流亭；哈嘍，膠東！”

帶上相機和這個激動的想法，兩個人就出發(fā)了。

出發(fā)當(dāng)天，青島天氣較為悶熱，不過王綿羊覺得，“那也不管了！我們就是要騎車去膠東機場！”出發(fā)前，王綿羊和超哥還專門設(shè)計了口號，“再見，流亭；哈嘍，膠東！”

先到達流亭機場后，兩個人與流亭機場進行了最后的合影。“我們當(dāng)時擺了不少動作，還是覺得酷一點比較好玩。就這樣拍了最后的合影。也是沒想到，就這樣從流亭出發(fā)了。”王綿羊回憶。

“我們的線路設(shè)計得挺好，還專門去了可以直觀飛機起降的地點。雖然我們是干這一行的，但這也算是我們第一次實地直觀飛機降落，真的太震撼了！”王綿羊在視頻里，與同行的超哥，面對大飛機，大喊了起來。

“當(dāng)大飛機真的劃過頭頂，我們還是太激動了，喊出來都是不由自主的！”王綿羊回憶說。

騎行過程中，王綿羊還打趣調(diào)侃自己，“真是不知道這腦袋怎么想的，要騎車去膠東。但是說走就走，不猶豫，我們就這樣堅持著騎了過去。”

流亭機場曾像家一樣 執(zhí)飛轉(zhuǎn)場后的首航

說起騎行過程，騎到一小時左右，王綿羊感覺屁股有點疼。

他回憶，“當(dāng)時真是太熱了，而且屁股也開始疼。我們就在青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)的小賣店休息了一會，買了水。準(zhǔn)備充足后，我們又上路了。”

騎到一半的時候，王綿羊和超哥在棘洪灘附近吃了一頓農(nóng)家宴。王綿羊說，“我就記得當(dāng)時我們一直騎車，我眼睛里還飛進不少沙子，正好趁著休息吃飯的時候，可以稍微整理一下。”

吃飽了飯，兩人再次上路。王綿羊回憶說，“騎到后面10km的時候，感覺還行，沒有想象中那么累了，就是有一點點‘廢膝蓋’。”

距離膠東國際機場還有5km的時候，王綿羊說，“感覺馬上就要到了，對于這段旅程還挺不舍的。這一路的時光，還蠻好玩的！”

回憶起流亭機場，王綿羊很感慨，他說，“因為我們都是乘務(wù)員，所以每次降落看到流亭機場的‘流亭’二字，就感覺是回家了。所以流亭機場對我們來說，真的就是像家一樣的存在。”

說回本職工作，王綿羊介紹，“作為一名乘務(wù)員，我很榮幸地執(zhí)飛了8月12日青島膠東國際機場轉(zhuǎn)場后的首航。希望膠東國際機場，能夠承載青島乃至山東人民的期望，更加便捷地服務(wù)于大家的出行，同時助力青島的發(fā)展。”（記者 宋波鴻）

責(zé)任編輯：管佳宇