15公里范圍內(nèi)，聚集2210家餐飲店鋪，酒店客房達(dá)3050間；“全通型”樞紐為旅客抵離提供極大便利
“落腳”膠東機(jī)場，“吃住行”無憂
青島膠東國際機(jī)場已于8月12日正式通航投運(yùn)，與旅客息息相關(guān)的吃、住、行等運(yùn)行情況如何？記者日前探訪發(fā)現(xiàn)，機(jī)場內(nèi)部及周邊餐飲、酒店、交通等情況運(yùn)行良好，受訪旅客對吃住行整體情況持滿意態(tài)度，新機(jī)場生活生態(tài)圈正逐漸形成。
膠東機(jī)場綜合交通中心（GTC），實(shí)現(xiàn)了航空、軌道、高鐵等交通方式的零換乘。
特色餐飲迎來“開門紅”
俗話說“民以食為天”，膠東國際機(jī)場的“一夜轉(zhuǎn)場”，為機(jī)場餐飲商鋪帶來挑戰(zhàn)的同時也帶來商機(jī)。“機(jī)場正式運(yùn)營后，前來就餐的顧客很多，算是迎來‘開門紅’。”8月15日下午，膠東國際機(jī)場李先生牛肉面有關(guān)負(fù)責(zé)人受訪時說。
記者在機(jī)場內(nèi)部探訪時看到，機(jī)場內(nèi)美食餐廳不少，特色面館、西餐廳、米線店等都已開門納客，顧客對菜品和價格還比較滿意。“我在一家面館吃過飯，面和牛肉量還比較大，價格也可以接受，我對新機(jī)場餐飲還挺滿意的。”來機(jī)場接機(jī)的付先生說。
膠東國際機(jī)場有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，機(jī)場內(nèi)規(guī)劃商業(yè)面積約4萬平方米，規(guī)劃各類商鋪約300個，目前三分之二的店鋪已開業(yè)，整體運(yùn)行平穩(wěn)有序，未來他們將根據(jù)情況持續(xù)優(yōu)化升級。值得一提的是，他們以品牌化、國際化、特色化和本土化為主導(dǎo)，引入了星巴克高端臻選店、米其林餐廳正斗粥面專家，打造膠東機(jī)場“網(wǎng)紅店”“打卡點(diǎn)”“人氣美食”。
在距離膠東國際機(jī)場最近的膠東街道、李哥莊鎮(zhèn)兩個餐飲店集聚區(qū)域，部分特色美食店鋪為迎接新機(jī)場啟用，專門裝修升級。“新機(jī)場一啟用，我們的顧客就明顯增多了。”膠州市民姜艷在膠東街道開辦酒店已十多年，之前她覺得新機(jī)場不一定會給酒店帶來太多客流，沒想到新機(jī)場開航投運(yùn)的第一天，酒店的顧客數(shù)量就翻了一倍。
據(jù)悉，為充分保障新機(jī)場客源的餐飲需求，膠州市提前梳理了膠東機(jī)場15公里范圍內(nèi)的餐飲店鋪，并制作指南對外發(fā)布。膠州市在距離膠東機(jī)場15公里范圍內(nèi)，共有餐飲店鋪2210家，日接待能力超4.3萬人次。
旅客住宿需求暫時“沒壓力”
從流亭國際機(jī)場到膠東國際機(jī)場的一夜轉(zhuǎn)場，對膠州的住宿保障能力提出了更高更具體的要求。目前由于疫情管控等原因，機(jī)場旅客數(shù)量較此前有明顯下降，機(jī)場旅客的住宿需求暫時還“沒壓力”。
在新機(jī)場內(nèi)有兩家酒店，為青島國際機(jī)場君廷酒店和青島國際機(jī)場邦臣酒店，賓客可專享安檢通道抵達(dá)候機(jī)大廳，體驗(yàn)一站式登機(jī)的便捷服務(wù)，步行至機(jī)場航站樓僅需5分鐘，這兩家酒店于12日與新機(jī)場同步啟用。據(jù)測算，機(jī)場轉(zhuǎn)場后，每天在膠州過夜需求約為1900人，折合客房數(shù)約1500間即可滿足住宿需求。據(jù)膠州市對全市重點(diǎn)住宿單位摸底調(diào)研，目前膠州有能力滿足新機(jī)場啟用帶來的住宿需求。
記者了解到，位于膠東國際機(jī)場第一圈層(距離機(jī)場小于5公里)的酒店2家，客房570間；第二圈層(距離機(jī)場10公里左右)的酒店6家，客房654間；第三圈層(距離機(jī)場15公里左右)的酒店10家，客房1826間，共計3050間。根據(jù)目前現(xiàn)狀(上述酒店均為客房80間以上的準(zhǔn)三星級及以上酒店)，膠州市基本可滿足新機(jī)場啟用帶來的住宿需求。
另外，新機(jī)場周邊一批酒店項(xiàng)目正在洽談、建設(shè)。下一步，膠州市將充分用足用好省、青島市對住宿業(yè)的獎勵扶持政策，不斷引進(jìn)優(yōu)質(zhì)酒店項(xiàng)目，引導(dǎo)投資方合理定位酒店功能，與大沽河省級生態(tài)旅游度假區(qū)酒店和開發(fā)區(qū)酒店、市區(qū)酒店聯(lián)動協(xié)同發(fā)展，形成臨空商務(wù)酒店群，滿足機(jī)場中遠(yuǎn)期乘客需求。
新機(jī)場交通運(yùn)行安全有序
作為國家發(fā)改委綜合交通樞紐重大建設(shè)示范工程，膠東國際機(jī)場規(guī)劃建設(shè)了綜合交通中心（GTC），最大特色在于與高鐵、地鐵機(jī)場站結(jié)合建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了航空、軌道、高鐵等交通方式的零換乘，形成空陸一體的“全通型”綜合交通樞紐。
從新機(jī)場正式投運(yùn)后，受訪旅客普遍對機(jī)場交通狀況持認(rèn)可態(tài)度。“我是坐地鐵來機(jī)場的，主要是先來看看新機(jī)場，熟悉下情況。”8月14日中午，家住市北區(qū)的馬先生對記者說，他從市北區(qū)雙山站乘坐地鐵3號線，然后換乘8號線，到達(dá)機(jī)場只用了1個小時，“下了地鐵就進(jìn)機(jī)場，真是挺方便的。”
據(jù)了解，從市區(qū)到達(dá)膠東機(jī)場有地鐵、高鐵、機(jī)場快線、客運(yùn)班線、出租車、公交、私家車等多種出行方式，從近期不少乘客自駕親測各種交通方式到新機(jī)場與到流亭機(jī)場的對比，新機(jī)場在時間上是稍微多了一點(diǎn)，但停車、值機(jī)都更方便。“自駕可直接到停車樓停車，下車后通過L2層連廊前往航站樓，乘坐電梯到L4層可辦理乘機(jī)手續(xù)，特別方便。返程后去取車也很容易，不出樓就可到停車場。”市民邢先生說。（青島日報社/觀海新聞記者 錫復(fù)春/文 邢志峰/圖）
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