青島日報社/觀海新聞12月22日訊 “公交師傅們太貼心了，專為我們老年人改了發車時間，讓我們一到食堂就能吃上熱乎飯。”近日，真情巴士集團收到一封由青島西海岸新區王臺街道小袁家溝村村民袁大爺寄來的感謝信。原來，為了方便47路沿線村莊老人前往大袁家溝村助老大食堂就餐，該集團調整了線路部分班次的發車時間，為農村的留守老人們辦好身邊事。

這是西海岸新區把學習貫徹黨的十九屆六中全會精神與辦好人民滿意交通緊密結合的生動實踐。今年以來，新區從群眾最想解決的交通出行問題入手，大力推進現代化公交體系建設，打通群眾出行的“最后100米”。

多樣化運營模式 滿足個性化需求

乘客有需求，公交有回應。今年以來，新區不斷提升新區公交運營服務的人性化和多樣化，特別是將滿足市民就醫上學、通勤及商場購物、公交與地鐵的銜接等作為優先調整的重點，累計為市民新開及優化調整公交線路43條，增加公交站點121個。目前，新區公交線路長度達4730.1公里，線網長度2135公里，日平均營運里程約30.43萬公里，日均發送乘客約44萬人次，日發班次7801班。

商業設施、居民小區建到哪里，公交車就開到哪里。易通路公交首末站-鑫正通駕校77路和西海岸汽車總站-青濱附屬醫院的116路公交車開通后，滿足了海王路、朝陽山路等周邊居民到中建幸孚MALL大型商業綜合體購物、娛樂等的出行需求。由唐島灣路幼兒園到大珠山中路的微公交W1路填補了海南島路部分路段空白，方便了珠海社區和金河麗城等小區居民換乘地鐵和生活購物等的出行，得到市民點贊。　　

通過不斷新增及優化調整公交線路，新區為群眾“量身定制”的普線公交、快線公交、大站式公交、新區快客、區鎮公交、鎮際公交、鎮村公交、微循環公交、旅游公交等多樣化公交運行模式亮點紛呈、互為補充，滿足了群眾個性化、精準化的乘車需求。越來越多的市民選擇公交出行，遍布城鄉的公交車成為城市的一道亮麗風景線，城市文明指數和乘客獲得感、幸福感不斷提升。

公交車運營信息 動動手指就能查

公交啥時來，手機能查到。出門前，從“西海岸公交e行”APP上實時查看公交車的位置，卡點出門，一分鐘都無須等，公交車會準時到站。該軟件具有掌上公交站牌、線路信息查詢、乘車方案指導、周邊地圖服務、咨詢推送及意見反饋等功能，市民通過該APP可隨時隨地獲知公交車輛各種靜態、動態運營信息。

新區致力于推動“互聯網+公交”的創新探索，鼓勵引導公交企業不斷推進智慧公交標準化體系建設，并取得豐碩成果，依托“車智網”智慧公交管理平臺，新區公交企業真情巴士集團參與編寫、發布了6項智能交通產業聯盟標準，入選山東省數字地圖公交行業唯一案例。北京、深圳等地的300余家公交同行、科研院所、交通主管單位等前來考察、借鑒應用。

目前，新區公交車均集成血壓酒精檢測、一鍵報警、疲勞駕駛監測、防碰撞預警、車危儀、陀螺儀、360度全景環視和電子后視鏡等設備，實現整車外部設備、主要板塊、軟件系統的遠程可視化監控、設置和升級，實現人與人、人與車、車與路的信息交互。

清潔能源公交車 占比達到九成多

車身造型簡約流暢，車體上的“氫燃料電動客車”和“5G”“新動能氫真情”字樣格外醒目……用上“氫心臟”的公交車，輕踩油門就能穩穩地發動，路上行駛過程運行順暢，幾乎聽不到噪音，讓乘客體驗到潔凈動力帶來的綠色舒適出行。

今年年初，青島市首條氫能源公交運行線在新區正式開通，首批50輛全新氫能源公交車上線運行。這批氫能源公交采用升級的氣囊式底盤，使車輛運行時更加平穩，以氫燃料電池系統為主、動力電池為輔的雙動力源，極大地減少了噪音污染。目前，全區公交車輛中清潔能源公交車輛達2131輛，占比約93%以上。

根據統一規劃，未來新區將全力打造國內氫能源公交示范線，進一步落實青島市氫能示范城戰略發展，發揮新能源應用示范效應。（董梅雪 李國華 滕以慶）

責任編輯：劉錕鋒