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在歐洲,開著房車去露營 是一種怎樣的體驗(yàn)?

疫情之前,人們有種情懷叫“世界很大,我想去看看”,如今由于疫情反復(fù),人們的出行多多少少受到限制,更多人選擇周末去城市的周邊透透氣兒,也順勢(shì)催生了一波“露營熱”。在各大社交網(wǎng)站上人們紛紛打卡網(wǎng)紅露營地、曬出美照,收獲了許多熱度。帳篷、篝火、燒烤、折疊桌椅……這些美好畫面讓居住在城市的人們愛上了野外露營,讓親近自然成為一種解壓方式。甚至不少國內(nèi)綜藝節(jié)目也打出了明星戶外城市近郊露營真人秀的招牌,頗受觀眾歡迎。

也有更多人選擇開著房車出游,成為國內(nèi)一種新潮流。房車自駕不僅有效避免人群聚集,還能最大限度保障自己居住地方的衛(wèi)生安全,隔絕病毒傳播。全家人還可以帶上自己心愛的寵物一起享受大自然的樂趣。其實(shí),這種房車自駕的度假方式在歐洲由來已久,尤其是德國人和荷蘭人,他們可以說是歐洲典型的“房車民族”。在歐洲,不僅有著非常完善周到的露營地運(yùn)營體系,提倡環(huán)保的歐洲人也把無痕露營的概念貫徹到每個(gè)細(xì)節(jié)上。

現(xiàn)代房車出游興起于工業(yè)革命后期,如今收費(fèi)營地已成歐洲的成熟產(chǎn)業(yè)

“一路向前的身影,誰能告訴你此行何方?”這是德國詩人蓋貝爾的詩歌《吉卜賽生活》中的名句,浪漫主義作曲家舒曼非常喜歡這個(gè)四海為家的民族,還以此詩為歌詞譜寫了一首合唱作品。“14世紀(jì)吉卜賽人初到歐洲,拉著大篷車四處流浪,居無定所。累了就原地支起帳篷,餓了就在野外生火做飯。如果說大篷車是現(xiàn)代房車的雛形,那吉卜賽人則是露營鼻祖。

公認(rèn)的現(xiàn)代露營之父是來自倫敦的裁縫托馬斯·海拉姆·侯汀。1853年,9歲的他和父母乘坐馬車穿越美國大草原,一起沿著密西西比河沿岸旅行了數(shù)周,他對(duì)露營的熱愛也被喚醒。回到英國后,他根據(jù)自己的戶外生存經(jīng)驗(yàn)寫了一本書,也是世界上第一本《露營者手冊(cè)》。

現(xiàn)代意義上的房車出游最早興起于19世紀(jì)英國工業(yè)革命后期。1885年,英國人戈登·斯臺(tái)普斯發(fā)明了第一輛名為“流浪者”的豪華旅行馬車。英國人對(duì)這個(gè)新式“大篷車”非常熱衷,以至于在1908年引入汽車后不久,歐洲第一個(gè)房車俱樂部就成立了。

與此同時(shí),德國人更崇尚親近自然。1901年德國學(xué)生卡爾·費(fèi)舍爾發(fā)起了名為“候鳥”的運(yùn)動(dòng),許多徒步俱樂部紛紛成立,大多數(shù)成員都是周末外出郊游的年輕人。沒有父母的叨擾,背著吉他和好友結(jié)伴而行,年輕人在戶外野炊、在帳篷里過夜,在大自然里無拘無束地享受著對(duì)生活的掌控感。后來其他歐洲的年輕人也效仿起德國的露營者,越來越多的人在農(nóng)場(chǎng)旁或小河邊搭起了帳篷,在湖面上泛起了小船。

一戰(zhàn)后,歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,普通人也能夠負(fù)擔(dān)得起度假的開銷,在戶外露營野餐是當(dāng)時(shí)最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的休閑活動(dòng),因此格外受到歡迎。人們還發(fā)明了羽絨睡袋和充氣床墊等戶外用品。

世界上第一輛機(jī)動(dòng)房車發(fā)明于1931年,據(jù)說是起源于一個(gè)愛情故事:德國女畫家弗里德爾·埃德爾曼的未婚夫叫阿里斯特·德斯勒夫斯,是一名當(dāng)?shù)赜忻幕┱戎圃焐獭R驗(yàn)榘⒗锼固氐墓ぷ餍再|(zhì)需要不斷出差,相愛的兩個(gè)人聚少離多。于是弗里德爾想了一個(gè)辦法,建一個(gè)可以移動(dòng)的房子,這樣她就既可以陪他出差,也可以隨時(shí)畫畫。未婚夫很快實(shí)現(xiàn)了她的愿望,建造了一個(gè)有三張床和一個(gè)升降屋頂?shù)摹巴蠏燔嚒保@項(xiàng)發(fā)明也催生了德國專門生產(chǎn)房車的德福房車公司。

1970年代初歐洲經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,汽車成為中產(chǎn)家庭的標(biāo)配,加上法定節(jié)日等得到廣泛推行,一家人開房車去露營地度假開始大規(guī)模走入普通百姓家庭。到了21世紀(jì)初,戶外露營在歐洲已經(jīng)成為一個(gè)非常完善成熟的產(chǎn)業(yè)。各國的收費(fèi)營地?cái)?shù)量在短時(shí)間內(nèi)迅速增加。競(jìng)爭(zhēng)之下,營地服務(wù)也不再僅僅局限于房車位、帳篷營位等基礎(chǔ)設(shè)施,還包括游泳池、迷你高爾夫、兒童樂園和餐廳酒吧等娛樂設(shè)施。

房車起源于德國,迅速普及到歐洲甚至全世界。自1962年起,德國杜塞爾多夫市每年都會(huì)舉辦世界最大的汽車露營及房車展覽會(huì),全歐洲數(shù)萬名露營愛好者會(huì)不遠(yuǎn)萬里地自駕房車慕名而來。房車的類型也不斷推陳出新,在最基本的拖掛式和自行式房車基礎(chǔ)上,又增添了可折疊式和皮卡駝背式房車。通常情況下,只要車的重量不超過3.5噸,一般的駕照就能開。房車的價(jià)格也從幾萬至上百萬歐元不等,據(jù)說2022年最貴的奢華頂級(jí)配置房車可達(dá)650萬歐元。

德國、荷蘭、英國、瑞士,誰是歐洲露營的高級(jí)玩家?

在過去的幾十年里,歐洲已經(jīng)發(fā)展成為真正的露營天堂。據(jù)2021年最新統(tǒng)計(jì),在歐洲開放式露營地?fù)碛辛颗帕星八牡膰曳謩e是法國、英國、德國和荷蘭,基本都有兩三千個(gè)正規(guī)成熟的露營場(chǎng)地。

無論是在北邊斯堪的納維亞半島的夏季,還是在南歐亞平寧山脈的秋日;無論是在東歐松樹林中的家庭度假屋,還是在北海或波羅的海沿岸——隨時(shí)隨地都可以找到風(fēng)景優(yōu)美的露營地。不同國家也在各自的地理環(huán)境和歷史背景下衍生出各有特色的露營方式。

1.德國:在樹梢上掛帳篷

露營旅游是德國旅游業(yè)的重要組成部分。據(jù)2021年最新統(tǒng)計(jì),約有196萬個(gè)德國家庭擁有自己的房車。與此同時(shí),德國有3097個(gè)開放式露營地,提供超過20萬個(gè)停車位。2021年,約有3300萬人次在德國露營地過夜,與2020相比,過夜住宿增加了6.3%。約有160萬是外國客人,其中一半是荷蘭人。

清澈的湖泊、大片的森林,德國巴伐利亞州是愛好登山露營者的首選。這里值得推薦的是位于拜仁州東阿爾高縣菲森附近的Camping Hopfensee,是獲得一致好評(píng)的五星級(jí)露營地,著名的Hopfensee湖泊也在附近。開放時(shí)間一般是每年4月到12月,有377個(gè)停車位,費(fèi)用15至17歐元每晚。不一定要開房車來此,也可以單獨(dú)租度假屋和帳篷。另外,從這里去州府慕尼黑或者奧地利的滑雪勝地因斯布魯克,開車只需要不到兩個(gè)小時(shí),交通便利。

在巴伐利亞還有一種不同尋常的露營方式,在樹枝上懸掛帳篷,露營客可以體驗(yàn)一把在空中搖蕩的心跳。試想一下,和心愛的人在空中一起欣賞夕陽落下樹梢,看著遠(yuǎn)處的阿爾卑斯山漸漸暗沉,然后像是在搖擺的搖籃中相擁著入睡。這種懸空的緊張感如同“吊橋效應(yīng)”,與愛人的感情可以迅速升溫,是風(fēng)動(dòng),還是幡動(dòng)?都不是,這是心動(dòng)的感覺。

2.荷蘭:在沙灘上仰望星空

荷蘭的國土面積還不到重慶的一半,但擁有2739個(gè)露營地,也是歐洲露營地最密集的國家。小小的荷蘭有近9萬輛房車,荷蘭房車俱樂部(NKC)的會(huì)員人數(shù)已達(dá)31227人。在歐洲,隨處可見開著房車全家上路的荷蘭家庭,可以說是名副其實(shí)的“漂泊的荷蘭人”。

荷蘭也因其無與倫比的露營體驗(yàn)而聞名。除了森林和草場(chǎng),度假的旅客主要喜歡去海濱或者海島。比如荷蘭的瓦登群島,每天躺在沙灘上享受日光浴,在蔚藍(lán)的海中潛泳,帳篷搭在和浪花一步之遙的沙灘上。在歐洲有這么一種說法:如果沒有去過瓦登群島,那你一定去了個(gè)假荷蘭。

荷蘭五星級(jí)海濱房車露營地Tempelhof位于荷蘭北部,靠近北海,步行15分鐘即可到達(dá)干凈、綿延數(shù)英里的Callantsoog海灘。營地內(nèi)有500個(gè)營位,還有4所豪華別墅,每人每晚的費(fèi)用從30到70歐元不等。相比德國的露營地,這里的特色是在冬季也開放。

咸澀的海風(fēng)拂過沙丘,附近的郁金香花田正在盛開,遠(yuǎn)處荷蘭的大風(fēng)車在緩慢地轉(zhuǎn)動(dòng)。白天,露營者可以一邊吹著海風(fēng),一邊聽著海浪,讓日常生活的壓力消退到遠(yuǎn)方。傍晚,朋友家人圍坐在篝火邊,一邊看著天上的星星,一邊吃著燒烤、喝著冰鎮(zhèn)啤酒,這畫面大概詮釋了很多人心中向往的生活的一種吧。

3.英國:在教堂里搭帳篷

和德國、荷蘭的情況相似,由于疫情影響國際旅行受到嚴(yán)重限制,越來越多的人選擇露營度假這一安全穩(wěn)妥的方式。2020年是英國露營創(chuàng)紀(jì)錄的一年,47.5%的英國家長至少帶著孩子做一次營地旅行,平均消費(fèi)為每人186.23英鎊。英國有5452個(gè)住宿地點(diǎn)(不包括度假屋),其中有4478個(gè)露營地接受房車。都說“仁者樂山,智者樂水”,英國露營者也是高級(jí)露營玩家,甚至把主意打到了當(dāng)?shù)亟烫玫纳砩稀?/p>

“Champing”是英國人發(fā)明的新詞,把“church”教堂和“camping”露營,組合為champing。可以翻譯成教堂露營。從2015年開始,英格蘭允許露營客在指定的19座教堂里過夜。甚至可以在祈禱長椅上鋪床睡覺,在祭壇旁或者管風(fēng)琴前支起帳篷。清晨伴隨著教堂屋頂?shù)溺娐曅褋恚谝豢|陽光爬上鐘樓把全城的美景盡收眼底。

教堂的舒適度肯定和酒店標(biāo)房沒法相比,床通常只是簡單的躺椅,廁所也很簡陋,更別提早餐和洗澡的地方。而且費(fèi)用也不便宜,一般費(fèi)用周一到周五大概49英鎊每晚,在周末稍微貴一些要59英鎊每晚。所有收入都用在教堂的翻新和維修上。

雖然教堂露營又貴又不舒服,但是對(duì)于宗教朝圣者或者喜歡新奇體驗(yàn)的背包客來說,是非常有吸引力的。這19座可以過夜的教堂里面陳設(shè)各不相同。例如,位于北安普敦郡的Thelwall諸圣堂,建在陡峭的砂巖之上。這座始建于中世紀(jì)的教堂是英格蘭“教堂露營”的發(fā)起者。還有位于英國肯特郡的Cooling小鎮(zhèn)上的圣詹姆斯教堂,這里是作家狄更斯的粉絲打卡的必經(jīng)之地。受到這里教堂墓地的啟發(fā),狄更斯創(chuàng)作了經(jīng)典作品《遠(yuǎn)大前程》第一章。

另外,位于蘇格蘭最北部的Sandwich小鎮(zhèn)上的圣彼得柯克教堂也值得一宿。從這里不但可以直接看到大海,而且可以體驗(yàn)一個(gè)古老習(xí)俗:每天晚上8點(diǎn)從教堂傳來的宵禁鐘聲,陪伴了英格蘭500多年。

4.瑞士:在雪山上安營扎寨

2021年瑞士共有約8萬輛房車登記在冊(cè),數(shù)量是過去10年的一倍。瑞士一共有396個(gè)露營地,其中307個(gè)可以停靠房車,大多數(shù)位于瓦萊州和伯爾尼旅游區(qū)。無論爬山徒步、滑雪溜冰,還是帆船跳傘……一年四季的戶外活動(dòng)總是離不開阿爾卑斯的山山水水。

倚靠自然風(fēng)光這一優(yōu)勢(shì),每年來瑞士觀光滑雪的游客人數(shù)超過15萬人次。對(duì)于每一個(gè)瑞士人來說,滑雪更是上至九十九下到剛會(huì)走的全民運(yùn)動(dòng)。即使在2020年新冠疫情最嚴(yán)重的時(shí)候,瑞士的雪場(chǎng)仍然堅(jiān)持對(duì)所有的游客開放,可見滑雪是瑞士人的真愛。

作為瑞士最受歡迎的營地,少女峰假日公園吸引了全世界的游客到這里體驗(yàn)雪山下的木屋生活。營地還為所有游客免費(fèi)提供去往滑雪場(chǎng)的班車服務(wù),營地中也設(shè)有專門的滑雪用具商店。

試想一下,在瑞士最豪華的Zermatt雪場(chǎng),坐著鑲嵌了28萬顆施華洛世奇水晶的纜車,透過腳下的玻璃地板可以看到上萬年形成的冰川,僅用9分鐘就能到達(dá)海拔3821米歐洲最高的車站,然后踏著雪板一沖而下。在體驗(yàn)了風(fēng)馳電掣的速度之后,去雪山腳下的桑拿房里蒸得渾身熱氣騰騰,然后再去小酒館點(diǎn)上一杯精釀啤酒,吃上一份暖暖的奶酪火鍋,那份舒爽和愜意是身上每一根汗毛都能感受得到的。酒足飯飽之后,回到小木屋,一邊烤火一邊眺望雪山,人生的意義似乎也悟到了幾分。

在歐洲露營也有“社交屬性”,可以與陌生人迅速成為好友

在歐洲,露營跟滑雪一樣,都具有社交屬性。在一種放松的狀態(tài)下去接近大自然,無論是面對(duì)親朋好友還是陌生人,大家都會(huì)卸下心防、無話不談。

和城市里的居民區(qū)一樣,房車營地也有左鄰右舍。不同之處在于,城市里面鄰里之間很少往來,甚至不知道對(duì)門住的是誰。而寧靜的大自然讓陌生人之間的距離也不自覺地拉近了許多。尤其是一到做飯的時(shí)候,鄰居做什么菜,喝什么酒彼此都能看得見。雖然房車廚房里面有爐灶,但是很多人習(xí)慣自己帶一個(gè)小煤氣灶,在草地上支起攤子,一邊做飯一邊聊天,聊得興致正濃就索性互相邀請(qǐng),聚在一起用餐。我的中國朋友每次拿出筷子的時(shí)候,總會(huì)被其他好奇的露營客圍觀,這樣一來二去,當(dāng)房車再次上路時(shí),大家已經(jīng)成了朋友。

露營地也是小孩子的樂園,一幫年齡相仿的小伙伴一起學(xué)滑輪車、騎自行車,結(jié)伴去游泳。年紀(jì)大一點(diǎn)的孩子早上會(huì)去幫家里人買面包準(zhǔn)備早餐,吃完飯也會(huì)幫著父母收拾碗筷、清理衛(wèi)生。朋友的男友告訴我,他從小就跟著父母出來露營。以后如果有孩子了,也會(huì)帶著寶寶繼續(xù)去露營,這是一種家庭傳統(tǒng),也是一種生活方式的傳承。

不過需要注意的是,疫情期間營地的占用率被要求控制在50%至70%之間,以保證相鄰帳篷或房車之間留有大片開闊空間,因此熱門露營地的車位非常搶手,一定要提前預(yù)訂。

我有一個(gè)在德國生活的華裔好友是小有名氣的房車自駕博主,她和男朋友用攢了三年的積蓄改裝了一輛面包車。現(xiàn)在幾乎每個(gè)周末和假期他們都會(huì)開車短途旅行,到目前為止開了差不多3.5萬公里,相當(dāng)于從德國到中國開一個(gè)往返的距離。她對(duì)我說:“每次長途旅行沒有具體目的地,只有大致的旅行方向。旅途中總會(huì)有很多驚喜和新的發(fā)現(xiàn)!”

“精致露營”還是“生態(tài)露營”?最好的方式就是“乘興而來,無痕而歸”

相對(duì)于有些地方流行的精致露營,比如高顏值的美食、音質(zhì)上乘的音響、復(fù)古的煤油燈,還有愛馬仕的帳篷和露天投影儀……歐洲更提倡“無痕原則”,工作人員會(huì)督促露營客對(duì)自然環(huán)境負(fù)責(zé),成為可持續(xù)環(huán)保的旅行者。旅行結(jié)束時(shí)帶走產(chǎn)生的所有垃圾,就像從沒來過一樣。

非常相似的是,歐洲也出現(xiàn)了一個(gè)新趨勢(shì)叫“生態(tài)露營”,各國的露營機(jī)構(gòu)都致力于可持續(xù)發(fā)展的旅游管理。在德國、意大利、奧地利和瑞士有超過230個(gè)露營地被官方授予了生態(tài)營地的印章。從節(jié)約用水到能源循環(huán)利用,以及使用太陽能電池板發(fā)電,分類和回收綠色垃圾,為殘障人士建造無障礙的專用設(shè)施。營地的負(fù)責(zé)人還致力于保護(hù)當(dāng)?shù)氐囊吧鷦?dòng)植物,鼓勵(lì)露宿的客人在周邊出游時(shí)順便把看到的垃圾帶回營地。

很多人認(rèn)為露營就是在深山老林里找個(gè)地方支起帳篷過夜,然而在歐洲大多數(shù)國家露營不等于野營。嚴(yán)格來講,在未經(jīng)官方批準(zhǔn)的地方或者私人領(lǐng)地上私自野營是違法的。尤其是在德國,隨意在森林里、田野間或草地上搭建帳篷都是違法的,因此最好在出行前做好功課。一般拖掛式房車只能在提供水電配套設(shè)施的房車營地過夜,自行式房車也不可以盲目地在野外扎營。一是會(huì)破壞野生動(dòng)植物的生存環(huán)境,二是出于對(duì)游客自身安全的考慮。

大自然的愛好者親近自然的最好方式就是“乘興而來,無痕而歸”。 文/任淼淼 (現(xiàn)居德國)

責(zé)任編輯:李鵬飛

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