青島日報社/觀海新聞10月20日訊 道路兩側車輛向兩邊打轉方向、車身往前、車頭向側，這樣，兩條車道中間就空出了一條通道，一輛車、兩輛車……10月20日上午，在青島市北區海泊橋附近的路口幾輛私家車齊刷刷上演了標準的“45度讓路法”，為后面的120救護車讓出了一條生命通道。
10月20日早上7時8分，青島公交219路駕駛員朱光林駕駛T573號公交車由南豐路發往南海路，當車輛行駛至海慈醫院附近時，因路口信號燈，私家車輛均停車等待，正在此時，傳來一陣急促的120警笛聲，朱光林經過反復觀察確認救護車在自己的后方，于是，朱光林立馬拿起自己車廂內的喊話筒，對著前方車輛喊到“后方120車輛，請讓一讓”，前方的紅色私家車聽到后，立馬打轉向燈，右傾45度，一輛、兩輛……讓原本幾乎靜止的車隊變了模樣。
“當時我駕車在最右側車道，前方車輛聽到我的喊話后，車道上的私家車都自發地向左或者向右前方45度的方向讓路，兩條車道中間形成了一條比較通暢的道路，120急救車得以通過。”朱光林向觀海新聞記者描述當時的情形，在朱師傅的號召下，停在路上的等信號的車輛為急救車讓出了生命通道。
“等急救車駛離后，公交車和私家車才回轉方向，回到了原先的位置。這一幕雖然只有短短的十幾秒鐘，但讓我覺得很溫暖，也很感動。”朱光林告訴觀海新聞記者，他從事公交車駕駛工作已經10年多了，以前遇到過急救車被車流堵在路中間，也遇到過急救車艱難從道路中通過，而像這種私家車“齊刷刷”集體讓行，為急救車讓出通暢道路，真的為數不多。
“45度讓路法”是對生命最好的致敬。作為公交車駕駛員，朱光林表示他和同事先前都接受過公司組織的禮讓急救車的培訓與演練。由于公交車體型龐大，遇到突發情況時都會首先帶頭禮讓，從而帶動廣大私家車主給急救車讓路。在此，朱光林也號召廣大市民，了解“45度讓路法”只是基礎，當緊急情況發生時，行駛在路面的車主應該主動地、自發地選擇禮讓，讓它成為扎根在每位市民心底的一種好習慣。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 宋曉蕊）
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