距市南軟件園不遠的泉州路，路側的高位相機設備取代了原來的停車收費人員，這種“無人值守、無感支付”的智慧停車技術源于松立控股集團股份有限公司，已在全國40多座城市落地。

成立于2014年的松立集團從智慧停車起步，將路內停車管理規模做到全國第一，并建設1000余個智慧社區。這家國家級專精特新“小巨人”企業的成長史，亦是企業創始人、總裁劉寒松追夢圓夢的奮斗史。

設計：孫華廷

松立集團是劉寒松的二次創業，在涉足智慧停車領域之前，他曾有多年的監控安防產品從業經歷。一次深圳之行讓他看到了切入智慧停車行業的機遇——當時，停車感知、采集設備依舊是地磁，無法自動識別車牌號，需要泊車員人工輔助，而將視頻識別技術引入停車行業，可以完美解決智慧停車中關鍵的車牌識別問題，大大提升停車的便捷性、體驗感。

經過多次邏輯優化和算法提升，全國首個基于智能側向視頻識別技術的城市級靜態交通解決方案——慧停車誕生，該方案將大數據、云計算、人工智能等技術引入停車場景，通過前端感知采集設備、智慧停車管理平臺與車主App的數據交互，實現了停車資源的數字化、可視化和平臺化管理。車主下載慧停車App注冊并綁定車牌，就可以在慧停車管理運營的路內、路外停車場快速進出，駛入、駛離時間、訂單繳費信息自動發送到車主App上，實現停車管理的無人值守、無感支付。

2016年，在北京城六區路內停車智能化改造的競標中，名不見經傳的松立集團從全國20多家企業中脫穎而出，中標4300多個管理泊位，引領路內停車行業進入圖像視頻識別時代。此后，慧停車迅速落地上海、貴陽、青島、蘭州、嘉峪關、淄博等全國40多座城市，管理60多萬個泊位，形成了全國化戰略布局，成為路內泊位管理規模最大的智慧停車品牌。

基于龐大的停車數據，慧停車從車主、車輛、車場、道路、城市等多個維度梳理行業指標130多個，能夠實現車主、車輛、車場及城市停車的精準畫像和運營數據分析，可以為交通空間規劃、動靜態交通一體化治理、交警違停治理、城市公共安全提供決策支撐和數據支持。比如，基于停車大數據繪制的城市停車熱力圖，直觀地展示了當前城市每個區域、不同時段的停車資源占用狀況，規劃部門可以據此規劃建設停車資源，并通過價格杠桿調節各個路段、車場的利用率、周轉率，使每一個停車泊位發揮最大效能。

作為一家互聯網科技型企業，松立集團始終堅持核心算法與技術的自主研發。2021年，松立集團又推出了1+3+N的數字城市云腦，即以智能算法倉為核心，以星光物聯平臺、大數據平臺、數字孿生平臺為支撐，數字賦能智慧停車、智慧社區、智慧園區、智慧景區、智慧城市等多個場景，從一家智慧停車企業蝶變為全國領先的智慧場景綜合運營與技術服務商。

在頤中高山小區，松立集團的慧安佳智慧社區管控平臺落地后，建立起車牌識別、人臉識別、高空拋物偵測、一鍵視頻呼叫、音頻識別報警、消防安全報警等系統，原本的半開放式小區變身為平安社區、便捷社區、智慧社區。目前，松立集團在頤中高山、天福苑、辛家莊小區三個智慧社區試點的基礎上，落地1000多個智慧社區項目。

“松立集團積累了龐大的停車、社區、城市數據，并以此為入口構建起智慧生活新生態，松立的目標是成為數據資產運營商，從龐大復雜的數據中挖掘價值，持續賦能政府、企業和用戶，致力于使我們的城市更加美好。”劉寒松表示。（青島日報/觀海新聞記者  周曉峰）

責任編輯：單蓓蓓