
青島制造業(yè)以全球?yàn)槲枧_(tái),加速海外產(chǎn)業(yè)布局,挺進(jìn)國(guó)際高端市場(chǎng)。圖為海信墨西哥工廠。
在青島一家電子信息企業(yè)做了33年技術(shù)工程師的楊開,至今仍對(duì)近20年前的一樁“未達(dá)成”的合作津津樂道。彼時(shí),企業(yè)接到了某外資國(guó)際大牌的ODM合作意向,為了能夠達(dá)到客戶要求的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在接下來(lái)近一年的接洽時(shí)間里,楊開和伙伴參照客戶的管理模式,建立起了一套技術(shù)規(guī)范和通用標(biāo)準(zhǔn)。“盡管后來(lái)因?yàn)榉N種原因雙方?jīng)]有合作,但卻為我們以后的技術(shù)流程管理奠定了重要基礎(chǔ)。”楊開說。
今天,不論是這家企業(yè)還是其他青島制造業(yè)企業(yè),它們的生產(chǎn)制造能力和技術(shù)水平早已不可同日而語(yǔ),但這個(gè)故事仍然極具啟發(fā)意義——依托深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,青島制造業(yè)企業(yè)在過去幾十年中實(shí)現(xiàn)了飛速發(fā)展,在一定意義上,全球化幫助青島企業(yè)先一步進(jìn)行“查漏補(bǔ)缺”,從而實(shí)現(xiàn)了競(jìng)爭(zhēng)力的有效提升。
回到當(dāng)下推進(jìn)新型工業(yè)化的語(yǔ)境中,全球化仍是青島制造業(yè)求解未來(lái)的核心關(guān)鍵詞之一。盡管全球化暫時(shí)遭遇逆風(fēng),全球貿(mào)易出現(xiàn)碎片化傾向,供應(yīng)鏈調(diào)整、轉(zhuǎn)移、分散化日益加劇,但是,全球化沒有、也不可能終結(jié)。對(duì)于制造業(yè)企業(yè)而言,在需求更加多元、市場(chǎng)環(huán)境更加復(fù)雜的全球市場(chǎng)上打拼,全球化依然是提升競(jìng)爭(zhēng)力的必由之路。
如果說過去幾十年青島制造業(yè)的全球化是“1.0版本”,那當(dāng)下青島企業(yè)的實(shí)踐就是升級(jí)版的“2.0”。因?yàn)椋鎸?duì)全新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和發(fā)展需求,需要企業(yè)從新的維度上去思考全球化,去探索新的實(shí)施路徑。
生而“全球”
發(fā)布首款車剛?cè)瓯汩_啟全球化戰(zhàn)略,首家體驗(yàn)中心直接開到汽車工業(yè)的發(fā)源地、眾多知名汽車品牌的大本營(yíng)歐洲,高合汽車今年以來(lái)的“出海”步伐不可謂不大。
海外市場(chǎng)開拓幾乎與國(guó)內(nèi)同步、在企業(yè)和品牌發(fā)展之初就將海外市場(chǎng)和全球布局納入通盤考量,這正是青島企業(yè)在新一輪全球化進(jìn)程中所呈現(xiàn)出的最顯著的新特征。
也許有人會(huì)說,始終立于改革開放潮頭的青島,出口一直是很多青島企業(yè)的核心發(fā)展路徑。但很顯然,以高合汽車為代表的這些新興賽道的“新物種”,它們所謀劃的出海與傳統(tǒng)意義上的外貿(mào)出口并不相同——不再是憑借要素紅利輸出生產(chǎn)制造能力以賺取外匯的工廠,取而代之的是企業(yè)以及品牌的全球化運(yùn)營(yíng)。
與很多傳統(tǒng)制造領(lǐng)域較為依賴產(chǎn)業(yè)積累不同,中國(guó)企業(yè)在新經(jīng)濟(jì)新產(chǎn)業(yè)新賽道上擁有一定市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和工程師優(yōu)勢(shì),為“新物種”從創(chuàng)立初期便開始以全球化思維開展企業(yè)運(yùn)營(yíng)打下了根基。與此同時(shí),它們也需要全球這個(gè)更大的舞臺(tái)來(lái)檢驗(yàn)和實(shí)現(xiàn)它們的創(chuàng)業(yè)理念和創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。
正如高合汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)丁磊在德國(guó)慕尼黑首個(gè)海外體驗(yàn)中心開業(yè)時(shí)所說,高合從創(chuàng)立之初就立志于打造來(lái)自中國(guó)的全球高端品牌。“過去,我們努力把全世界的品牌引入中國(guó),今天,我們要把中國(guó)的品牌帶向全世界。”
近年來(lái),青島大力發(fā)展新能源汽車、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、集成電路、超高清視頻等新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)。以高合為代表的“新物種”的出現(xiàn),將青島這些產(chǎn)業(yè)從發(fā)展之初就拉高至全球產(chǎn)業(yè)的坐標(biāo)系內(nèi),從而得以在更廣闊的視野內(nèi)審視產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不足以及未來(lái)需要發(fā)力的方向。李開復(fù)創(chuàng)新工場(chǎng)孵化的創(chuàng)新奇智,緊抓AI技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用風(fēng)口,成為國(guó)內(nèi)“AI+制造”第一股,堅(jiān)定了青島押注工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的信心;智能照明企業(yè)易來(lái)加快全屋燈光定制解決方案業(yè)務(wù)出海歐洲、中東、東南亞等地區(qū),為青島智能家電產(chǎn)業(yè)打造世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群增添力量……
“高端”突破
全球化的進(jìn)化,高端化突破不能不提。
正如一再提及的青島制造業(yè)發(fā)展歷程所展現(xiàn)的那樣,將產(chǎn)品賣到國(guó)外去對(duì)青島企業(yè)來(lái)說并不是什么新鮮事。在青島4000多家規(guī)上工業(yè)企業(yè)中,很容易便能找到服裝、家具、消費(fèi)電子等國(guó)際知名品牌的代工企業(yè)。但如何在賣出去的同時(shí)更上一層,賣得好、賣得風(fēng)光,從而觸摸價(jià)值鏈更高端?這才是當(dāng)下青島企業(yè)正在思考和探索的。
品牌方收購(gòu)代工企業(yè),沒有人會(huì)驚奇;但代工企業(yè)反向收購(gòu)品牌方,則是妥妥的“吸睛”事件。而這正是2020年土生土長(zhǎng)于青島的“蹦床王”三柏碩收購(gòu)北美洲知名休閑運(yùn)動(dòng)器材品牌思凱沃克時(shí)所經(jīng)歷的。國(guó)外銷售占絕對(duì)“大頭”的三柏碩,初期通過ODM、OEM模式成功開拓國(guó)際市場(chǎng),并購(gòu)后則在品牌維度上實(shí)現(xiàn)了突破。據(jù)總部位于美國(guó)的市場(chǎng)機(jī)構(gòu) LPINFORMATION的數(shù)據(jù),2022年公司自有品牌SKYWALKER全球蹦床銷售市場(chǎng)份額占比為8.36%,居全球第一位。
三柏碩并非孤例。近年來(lái),越來(lái)越多青島企業(yè)以自主品牌出海作為突破口,謀求在全球高端市場(chǎng)取得突破。海爾、海信不斷突破中國(guó)家電在海外售價(jià)的天花板,引領(lǐng)改寫全球家電產(chǎn)業(yè)格局;同樣身處健身器材行業(yè)的英派斯,以自主品牌產(chǎn)品為基礎(chǔ),成功進(jìn)入100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的市場(chǎng)……
從產(chǎn)品到品牌,企業(yè)在全球高端市場(chǎng)撕開口子并站穩(wěn)腳跟,有賴出色的產(chǎn)品,但更考驗(yàn)全球化運(yùn)營(yíng)能力。談到出海的困難,不止一家青島企業(yè)將文化差異放在第一位。“全球化的另一面是本土化。”不少企業(yè)家持此觀點(diǎn)。青島企業(yè)正加快構(gòu)建本土化能力,以此支撐更大的全球化“野心”。
輪胎行業(yè)的后起之秀青島森麒麟輪胎,從創(chuàng)立之初就瞄準(zhǔn)高端化方向。在海外市場(chǎng),森麒麟旗下品牌“德林特Delinte”在美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)激烈的超高性能輪胎市場(chǎng),從2014年到2021年持續(xù)保持2.5%的市場(chǎng)份額,成為唯一榜上有名的中國(guó)品牌。
這兩年,森麒麟明顯加快海外布局步伐,提出了未來(lái)10年的從研發(fā)到生產(chǎn)制造再到銷售的宏闊愿景——形成8座數(shù)字化輪胎智能制造基地、3座全球化研發(fā)中心以及3座全球用戶體驗(yàn)中心,并擇機(jī)并購(gòu)一家全球知名輪胎制造商。以全球化為支點(diǎn),森麒麟的目標(biāo)是成為一家全球領(lǐng)先的輪胎智能制造商和輪胎工業(yè)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)商。
超越財(cái)務(wù)指標(biāo)
商業(yè)的故事從來(lái)不只有賺錢和盈利。
疫情之后,ESG成為企業(yè)界最時(shí)髦的詞之一。ESG(Environmental,Social and Governance),即環(huán)境、社會(huì)和公司治理,旨在建立一套由非盈利指標(biāo)構(gòu)成的企業(yè)評(píng)價(jià)體系。換言之,就是從環(huán)境、社會(huì)和公司治理的三個(gè)維度來(lái)評(píng)價(jià)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的可持續(xù)性和商業(yè)價(jià)值。
有調(diào)查顯示,環(huán)境、用工、社區(qū)等領(lǐng)域正在成為跨國(guó)公司和當(dāng)?shù)厣缛鹤钪饕拿軟_突點(diǎn)。超越銷售收入、利潤(rùn)等財(cái)務(wù)數(shù)字,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期主義的可持續(xù)發(fā)展,ESG盛行折射出的是企業(yè)對(duì)商業(yè)文明的重新思考以及企業(yè)發(fā)展模式的又一次重構(gòu)。積極、主動(dòng)地順應(yīng)這一趨勢(shì),全力推動(dòng)這種理念在海外市場(chǎng)落地生根,正在成為當(dāng)下青島企業(yè)全球化發(fā)展的重要舉措。
每賣出去3臺(tái)電視就有1臺(tái)是海信電視,進(jìn)入南非市場(chǎng)近30年的海信,無(wú)疑已經(jīng)成為當(dāng)之無(wú)愧的當(dāng)?shù)刂髁髌放啤淖畛趼牭胶P牌放茣r(shí)消費(fèi)者“搖頭拒絕”,到如今充分獲得市場(chǎng)認(rèn)可和信賴,正是得益于海信在當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)自身發(fā)展的同時(shí),對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)發(fā)展的“反哺”。
在南非,海信建立了中資企業(yè)在南非投資額最大的家用電器制造工廠,從原材料選型到生產(chǎn)加工,各個(gè)階段均嚴(yán)格遵守節(jié)能環(huán)保的原則,減少工業(yè)生產(chǎn)對(duì)南非當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響,同時(shí)堅(jiān)持使用清潔能源,減少傳統(tǒng)電能的消耗;在電視和冰箱的生產(chǎn)、打包等環(huán)節(jié),盡可能多地使用本地產(chǎn)品,間接為南非創(chuàng)造了4000多個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì);與亞特蘭蒂斯中學(xué)合作建立了海信南非技術(shù)研究與發(fā)展培訓(xùn)基地,教授電子技術(shù)、軟件和設(shè)備控制等課程,至今已累計(jì)培訓(xùn)超過1400人,提升當(dāng)?shù)厍嗄昃蜆I(yè)技能……
“企業(yè)初到海外市場(chǎng),很容易被視為只是為了賣產(chǎn)品‘賺快錢’。只有扭轉(zhuǎn)了這種刻板印象,與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)共生共榮,才能真正贏得海外市場(chǎng)對(duì)品牌的信賴和尊重。”海信一位曾在南非市場(chǎng)工作了近十年的國(guó)際營(yíng)銷工作人員如是說。
充分融入當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,共建產(chǎn)業(yè)共享機(jī)遇,青島企業(yè)在海外的品牌和企業(yè)形象拉升到新的高度。
在巴基斯坦,海爾擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧粌H是家電生產(chǎn)商,也是家電產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商,帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)和裝備企業(yè)入駐其當(dāng)?shù)貓@區(qū),吸引更多中國(guó)企業(yè)來(lái)巴基斯坦投資興業(yè)。
不僅如此,2020年海爾與巴基斯坦科技部共建空調(diào)實(shí)驗(yàn)室,協(xié)助巴基斯坦建立空調(diào)能效標(biāo)準(zhǔn)體系,推動(dòng)其家電行業(yè)的升級(jí)。由巴基斯坦國(guó)家認(rèn)證委員會(huì)(PNAC)認(rèn)可的海爾焓差實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的測(cè)試報(bào)告在全球范圍內(nèi)得到了70多個(gè)國(guó)家的認(rèn)可,為巴基斯坦各企業(yè)出口業(yè)務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
配置全球資源,謀求發(fā)展突破。青島制造業(yè)正在以全球?yàn)槲枧_(tái),在推進(jìn)新型工業(yè)化的道路上繪就全新增長(zhǎng)曲線。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾? 孫欣)
責(zé)任編輯:張慕鑫