流浪電動車，從此有了“家”

市北普吉社區規劃設置能充電的電動車停放區 解決停放難舉措獲新華社點贊

隨著城市小區建設的不斷加快，尤其是高層小區的不斷增多，電動車等非機動車停放管理日益受到居民和物業的關注。停放入戶大廳、占據消防通道、私拉電線為電動車充電??這些行為，不僅給物業管理公司增加了管理難度，還不同程度存在著安全隱患。近日，在青島市市北區“我愛青島·我有不滿·我要說話”民聲傾聽主題活動中，大港街道普吉社區系統性規劃電動車停放區，并配備智能充電樁，解決了電動車停放難、違規充電隱患多的難題， 不僅得到社區居民的接連好評，17日還受到新華社客戶端的點贊報道。

反映

電動車亂停 堵住回家路

“一樓入戶大廳到了下班的時候，一排排電動車堆在大門口，有時候堵得連單元門都打不開，人員進出需要側著身子，特別不方便。”據大港街道普吉社區居民反映，以前社區非機動車停放沒有集中管理，給居民出行帶來很大不便，也給小區的整體居住環境帶來影響。

談及曾經非機動車停放管理問題，普吉社區不少居民表示很無奈，“小區里沒地方放，只能停在單元門前。”據了解，不少居民入住小區后，家里的電動車無處停放，有人甚至因停放在較為偏僻的地方導致電動車被盜。后來很多人實在沒有辦法，只要將電動車停在單元門前。市北區大港街道普吉社區黨委書記宿林江表示：“普吉社區目前的居住人口大約有6100多人，其中外來打工人口占40%，大部分都是社區的租客，流動性強，因此這里的居民大部分出行方式都是靠電動車。”然而，社區內非機動車停車區域較少，有的樓棟甚至沒有非機動車停車位，這才帶來了電動車在小區“四處流浪”的問題。

出招

規劃停車區 配備充電樁

社區工作人員指導居民給電動車充電。

針對居民提出的電動車停放難問題，市北區大港街道普吉社區主任趙春紅表示：“收到居民反映的意見，社區工作人員在每棟樓周圍做了實地考察，為了能讓居民享受更好的居住環境，也給出行人員提供安心便捷的停車、充電服務，社區考察了幾處電動車停放較多的樓棟，系統性規劃設置了集中安放電動車區域，并在區域內安設電動車充電樁。”

“以前因為沒有專門的電動車停放區，居民只能將電動車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區域。這不僅擠占公共空間，甚至堵塞消防通道。而且電動車車體大部分為易燃材料，一旦起火，燃燒速度非常快，并會產生有毒氣體，極易造成人員傷亡。”宿林江告訴記者，現在社區系統性規劃了電動車停放區，整個小區的硬件設施提升了實用性。很多居民表示，有了這些停放區和充電樁，小區看起來“高級”了很多。后期社區將繼續引進“智慧社區”服務，繼續增添充電樁和停車區的數量，并針對區域設立擋雨棚等附加服務設施。

探訪

停車區能實時監控車輛安全

“目前社區共有電動車近600輛，現在大約有十幾處充電樁供大家使用，后期還會繼續增添。”宿林江告訴記者。

居民把電動車整齊停放在規劃的停車區內。

昨天，記者在普吉社區幾處電動車停車區看到，雖然前一天島城下了一場寒雨，而且刮了一夜大風，但現場停車區的電動車停放得整整齊齊。物業工作人員告訴記者，自從社區有了充電樁和電動車停車區，令物業的工作省時省力不少，原來每天物業工作人員都要定時把亂停放的電動車擺整齊。現在有了停車區，不僅省去了這種繁重的工作，而且居民的自覺性也有了很大提高，大家都自覺地把電動車整齊地停放在劃線區內。不僅如此，原來經常有居民來物業投訴自己的電動車被偷，由于很多電動車停放在監控死角，物業方面根本無從查起，給居民帶來了一定的財產損失。現在停車區安裝了充電樁，不僅能充電還能實時監控車輛安全，算是給居民吃了一顆“定心丸”。

“再也不用擔心電動車被偷，也不用擔心電動車充電問題。”社區內一名電動車車主陳先生告訴記者，作為一名在青工作的外地租客，保證每天的出行順暢，是社區為居住者解決的最實在的問題。自從社區有了電動車停車區，每天上下班心里輕松又安心，能騰出更多的精力去好好工作，有了這樣智能化的服務，自己也感覺在這座城市的生活質量提高了很多。

據記者了解，現在普吉社區電動車停放區硬件基礎已經完備，為盡快普及使用智能充電樁，充電樁支架上寫有文字提示，社區工作人員組成流動小分隊，分時段在充電樁旁現場演示微信“掃一掃”充電方式，爭取讓更多中老年居住者也享受到這項方便的出行服務。

鏈接

解決停放難 獲新華社點贊

通過“我愛青島·我有不滿·我要說話”民聲傾聽活動，普吉社區為居民解決實事的做法引起央媒的關注。11月17日，新華社官方客戶端發表題為“青島市北區積極回應基層訴求 開展電動車秩序治理”的點贊報道，這篇近800字的報道引發網友關注，紛紛留言稱贊。

據了解，未來市北區將繼續推行“百姓說事、民主定事、公開辦事”的“三事工作法”，保障社情民意無阻暢通，保護群眾參政議政的熱情，有效推動基層黨建工作與網格管理深度融合，切切實實為民分憂、為民辦事。

與此同時，記者了解到，為切實保障小區電動車停放、充電的統一管制，市北區相關部門啟動“群眾吹哨、街居響應、部門報到”的工作機制，讓公共管理形成閉環。相關部門聯合街道轄區派出所、物業公司等多次召開聯席會議，并且街道基層工作人員與社區代表入戶走訪、實地勘測，對社區電動車停放空地少、充電難、室內充電普遍私拉電線存在安全隱患等問題逐一核實，共同商議解決辦法和途徑，就智能電動車充電樁設立、選址、安裝、維護系列問題集中研判拿出合理方案，爭取在今年年底繼續增添電動車統一管理集中點，并完善集中點的存放設施，供更多有需求的居民使用。（觀海新聞/青島早報記者 鐘尚蕾）

責任編輯：程雪涵