西海岸造，每80秒下線一輛新車

上汽通用五菱青島分公司新能源產(chǎn)品五菱宏光MINI EV四門版、五菱之光EV下線

五菱宏光MINI EV四門版下線。(廠方供圖）

日前，上汽通用五菱青島分公司新能源產(chǎn)品下線，新能源產(chǎn)業(yè)鏈投產(chǎn)。

本次下線的兩款新產(chǎn)品五菱宏光MINI EV四門版、五菱之光EV是五菱銀標和五菱紅標在2025年的最新產(chǎn)品。在當前新能源汽車飛速發(fā)展、行業(yè)格局重構(gòu)的浪潮下，上汽通用五菱以創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動核心市場，加速產(chǎn)品矩陣全面向“新”。青島分公司啟動電智化轉(zhuǎn)型以來，先后向市場輸出五菱宏光MINI EV、五菱榮光電動車、五菱榮光小卡EV、五菱榮光新卡EV等多個新能源產(chǎn)品，產(chǎn)品矩陣日益豐富。

據(jù)介紹，上汽通用五菱青島分公司除總裝車間外，沖壓車間、車身車間、涂裝車間等都實現(xiàn)了工廠的高度智能化，有效提高了生產(chǎn)效率，目前每80秒就可下線一輛新車。

作為上汽通用五菱在北方地區(qū)的生產(chǎn)制造基地，青島分公司是西海岸新區(qū)乃至青島汽車產(chǎn)業(yè)鏈的鏈主企業(yè)，公司推出的五菱宏光MINI EV經(jīng)濟實惠地滿足了用戶短途代步需求，多次榮登新能源汽車銷量榜榜首，被稱為“人民的代步車”。自2005年成立以來，該公司生產(chǎn)整車超過825萬輛，產(chǎn)值達到2993億元，本地化一級供應商45家，拉動就業(yè)近3萬人。以上汽通用五菱青島分公司為龍頭，新區(qū)逐步形成集制造鏈、供應鏈、銷售鏈、人才鏈“四鏈一體”的汽車制造產(chǎn)業(yè)集群。

當天，賽克科技、賽克瑞浦在青島設立的智慧電驅(qū)、動力電池項目同步投產(chǎn)。該項目是上汽通用五菱“一二五”工程因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的生動實踐，將帶動新能源汽車及關鍵零部件核心技術(shù)和人才聚集，推動技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)升級，為青島汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動能。

下一步，西海岸新區(qū)將一如既往做好服務，當好企業(yè)發(fā)展的堅強后盾，營造更加優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境。（觀海新聞/青島晚報/掌上青島 記者 欒丕煒）

責任編輯：張慕鑫