青島日報/觀海新聞4月3日訊 近日，市南區委副書記、區長劉存東做客民生在線，與網民在線交流。

民生觀察員：市南區近年來圍繞擦亮“世界最美海灣”品牌，聚力提升前海一線旅游環境品質，今年在景區化管理方面有什么新進展？

劉存東：2024年全市旅游人口1.4億，市南區接待游客7500萬余人次，占全市總量53%。特別是中山路達到7083萬人次，也就是說每2個人來青島，就有1人到市南區，來到中山路。特別是海上旅游方面，全年海上旅游游客接待量超260萬人次，同比增長159%。我們的游客量大幅增長，同時涉旅投訴量同比下降20.5%，滿意度同比提升22%。這說明我們前期的工作是有效果的，特別是實行了沿海一線景區化管理，堅持“疏堵”結合。在“疏”的方面，我們堅持需求導向，優化服務供給。提檔升級2處碼頭，建成投用棧橋游客服務中心，布設20余處游客服務驛站，面向市民游客提供所需商品。開辟12條“海上看青島”精品航線，實行了海上旅游一體化運營機制，解決了散亂經營、欺客宰客等不規范行為，實現了一個平臺、一個價格、一票通游。在“堵”的方面，我們堅持協同發力，提高監管效能。通過實施前海一線旅游秩序整治，成立了棧橋、五四廣場等4個景區工作專班，由以往的多部門管理變為專班化管理，加強對拉客宰客、“鬼秤”等市場亂象懲治力度。旅游環境秩序得到較大提升，但目前還是面臨著一些問題。比如：在“疏”的能力方面還需要進一步提升，對滿足游客的消費需求方面的研究還不足，消費品類投放還不夠精準和豐富。“堵”的方面，因為沿海一線戰線較長，游客集中時間跨度較長，去年我們出動工作人員3.6萬人次，重點整治游商浮販、拉客宰客等亂象近7萬余次，但是這些現象反復性比較強，還未從根源上得到有效的治理，并且占路經營的行為存在向外擴圍的現象，個別地方已經延伸到香港中路等城區范圍內。

下一步，我們將加大治理力度。一是繼續堅持“疏堵”結合。圍繞游客消費需求，科學布設沿海自助式服務設備，和有計劃地組織相關品牌市集，豐富和優化消費品種類。進一步做實景區專班化管理，在沿海一線景區建立由海濱風景管理委員會+景區專班+國有企業組成的沿海景區一體化管理市場化運營機制。二是強化宣傳引導。引導游客、消費者們能夠通過正規的渠道、點位購買旅游產品，在享受更高質量的食品、商品，權益得到更好保障的同時，也請大家都從自身做起，對我們旅游環境秩序整治做一份貢獻。三是豐富濱海旅游業態。我們將再新增2條“海上看青島”游船航線，推動青島灣碼頭二期五一之前投入使用。持續打造時尚藝術岸線、體育休閑岸線，支持奧帆中心拓展實景演出節目，年內沿海一線推出演出活動1000場。引入青島國際帆船賽等國際國內體育賽事10余項，舉辦各類文體活動140場以上。希望通過以上綜合施策，政府與社會共同努力，我們的旅游環境能有更大的改觀。