青島日報社/觀海新聞12月7日訊 近日，山東高速信息工程有限公司與高德地圖聯合推出國內首個高速收費站通行狀態物聯網解決方案。基于該方案，山東高速將逐步實現高速收費站車道級通行狀態信息的秒級發布，可有效化解高速通行狀態信息無法及時、精準告知出行市民的難題。
恰逢雨雪、大霧等極端天氣，途經高速收費站臨時封閉，導致高速大量車流聚集引發擁堵、繞行的現象時有發生。出行市民多通過撥打當地高速公路服務查詢電話，或收聽當地的交通廣播獲取信息，而這些傳統方式一直存在信息發布不及時、出行市民無法被及時精準告知的問題，對于高速管理者而言也是一大痛點，不僅在收費站封閉時可能造成車流的聚集擁堵，在高速封閉解除后未及時告知用戶，也會帶來經濟損失。
針對這一出行難題，山東高速信息工程有限公司聯合高德地圖以物聯網的方式取代以往人工報送機制，將顯示收費站開通狀態的雨棚燈“燈態上網”實時讀取，并通過高德地圖將狀態信息向社會公眾秒級發布。當用戶使用高德地圖時，如規劃線路途經“封閉區域”便可收到語音提示及事件信息提醒，并且封路信息可精確到具體車道。
截至目前，山東高速信息工程有限公司已將該方案第一階段上線完畢，實現了岱岳收費站、肥城南收費站等近20個收費站80多條車道的聯網上線，后續將在山東全省高速覆蓋使用。
山東高速信息工程有限公司副總經理張偉表示，通過對收費站車道指示器控制軟件進行升級改造，利用物聯網相關技術，車道狀態與車道指示燈秒級同步采集更新，實現了對各收費車道狀態的實時采集和匯總，與傳統人工方式相比大幅提升高速公路管理和信息觸達效率。以菏澤鄄城北收費站的一次臨時管制封閉為例，11月30日上午5時至10時，收費站封閉和開通秒級發布，導航軟件實時影響，重新規劃出行路線，協助近千名出行用戶及時選擇最優出行方案，收到立竿見影的效果。
高德地圖副總裁董振寧介紹，本次高德地圖與山東高速聯合落地的高速通行狀態物聯網解決方案，不僅適用于道路或收費站封閉，后續配合“智慧錐桶”等系列硬件產品還可用于道路占道施工、交通事故處置、道路綠化帶養護作業等多類場景。通過交通信息實時與高德地圖導航軟件的聯動，實現交通管理可視化、交通事件大數據分析自動化和跨部門高效調度指揮。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）
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