所有勞動(dòng)者都值得溫柔以待
近日，青島西海岸新區(qū)將一處占地270畝的閑置老廠(chǎng)區(qū)改造為大貨車(chē)司機(jī)友好型園區(qū)。這片土地的蝶變，映照出一座城市對(duì)勞動(dòng)者的溫情與關(guān)懷。
西海岸新區(qū)兩大億噸級(jí)大港和2900多家物流企業(yè)，是保障城市物流運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵力量。在這片區(qū)域，物流運(yùn)輸一片繁忙景象，數(shù)量龐大的貨車(chē)司機(jī)群體日夜穿梭其中，但長(zhǎng)期以來(lái)，他們面臨著停車(chē)難、找貨難、食宿難、維權(quán)難等諸多煩惱。
24小時(shí)停車(chē)費(fèi)20元封頂，餐廳一頓飯10元，特惠公寓大床房一天59元……大貨車(chē)司機(jī)友好型園區(qū)建成后，貨車(chē)司機(jī)們不僅能以實(shí)惠的價(jià)格解決食宿問(wèn)題，還能享受各種暖心服務(wù)。這一舉措，不僅解決了貨車(chē)司機(jī)的“急難愁盼”，更提升了港口的集疏運(yùn)能力、區(qū)域環(huán)境和城市品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了多方共贏(yíng)。
互聯(lián)網(wǎng)上，一些鏡頭和畫(huà)面曾引發(fā)人們深思：保潔員在公共衛(wèi)生間隔間短暫合眼休憩，建筑工人因擔(dān)心弄臟地鐵座椅而蹲在車(chē)廂角落，貨車(chē)司機(jī)為節(jié)省費(fèi)用吃住在車(chē)上……這些場(chǎng)景，反映出勞動(dòng)者工作、生活狀態(tài)的真實(shí)切面，也讓構(gòu)建勞動(dòng)者友好型城市的緊迫性與必要性愈發(fā)清晰。
打造勞動(dòng)者友好型城市是對(duì)勞動(dòng)者的尊重和回報(bào)。每一個(gè)在城市中奮斗的勞動(dòng)者，都值得被溫柔以待。他們用汗水和努力，為城市的發(fā)展添磚加瓦，城市也應(yīng)為他們提供更好的工作和生活條件。他們不僅需要物質(zhì)層面的保障，如合理的食宿價(jià)格、舒適的休息場(chǎng)所，還需要精神層面的關(guān)懷和在城市中的歸屬感。
從大貨車(chē)司機(jī)友好型園區(qū)到保潔員休息室，我們看到了城市管理進(jìn)步的軌跡，也看到了仍需努力的方向。建設(shè)勞動(dòng)者友好型城市，需要政府主導(dǎo)、企業(yè)參與、社會(huì)協(xié)同的多方合力，需要從政策設(shè)計(jì)、資源配置到日常管理的全鏈條創(chuàng)新。這既是對(duì)“人民城市為人民”理念的踐行，也是推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。期待未來(lái)看到更多這樣的溫暖實(shí)踐，讓每一份勞動(dòng)都得到尊重，讓每一位勞動(dòng)者都能感受到城市的溫度。
