青島日報2020年12月21日1版

海上畫廊，讓青島更富詩情畫意

面朝大海，處處美景。

青島向海而生天生麗質。擁有1.2萬平方公里海域的青島，有817公里海岸線，120個海島，海洋資源豐富，發展海洋旅游空間廣闊。蜿蜒的海岸線，有島，有灣，有礁，有灘。吸引八方來客，青島憑借的是濱海特色和天分顏值。

天賦異稟的青島，隨著15個攻勢之一的“經略海洋攻勢”的展開，海洋旅游也不甘于靜守和等待。“頂層設計、高端規劃，市場邏輯、資本力量，平臺思維、生態理念”，青島海洋旅游高質量發展迎來了高光時刻。

建立健全工作機制，制定總體發展方案，加強推進重點工作。12月16日舉行的海洋旅游新聞發布會，披露了我市幾個月來圍繞“推動海洋旅游高質量發展”的頂格策劃工作開展情況。其中總體發展方案里提出的“全力打造具有國際知名度和美譽度的‘海上畫廊’青島海洋旅游品牌”，尤為引人注目。

努力提升顏值，以更加吸引世界。推動海洋旅游高質量發展的青島，正努力讓青島這片海更美麗。

推動海洋旅游高質量發展工作專班涉及15個政府部門、8個涉海區市、3家國有企業。如此硬核配置，說明推進這項工作紛繁復雜，力度強大。不同區市和部門協作，使工作的推進不再囿于體制機制束縛，打破了一己之私、部門之利、區劃之限的狹隘或偏見，曾經的互相掣肘變為共襄盛舉。這也給不同部門落實“三化三型”是否化為自覺提供了一個檢驗標準。顯然，攜手謀劃利于拿出高端規劃和有遠見的配套政策。一張藍圖干到底，大家都表達了“功成不必在我”的擔當和決心。

推動海洋旅游高質量發展，當運用市場的邏輯、資本的力量扎扎實實推進。給游艇休閑經營合理松綁，規劃航線考慮串聯景區，讓碧波中千帆競發成為可能，放摩托艇在海面上犁出更多浪線，讓蛙人們更方便享潛水尋覓之趣……與海洋旅游相關的一些不合理證照門檻目前正在解決，一些蛇足之添的管理正逐步被摒棄或優化。隨著進一步梳理和解堵，市場必然找到高質量發展的實現途徑，資本自會發現海洋旅游新的投資焦點。不再謹小慎微、裹足趑趄，也沒有急功近利、求成心切，乘風破浪的青島海洋旅游正踏石留印地搶抓發展良機。

推動海洋旅游高質量發展，已被提到平臺思維和生態理念的高度。謀劃和行動都將放眼于未來，著眼于長遠，避免了搞花架子放空炮。我們抓海洋旅游不只為吸引客人，更是在美化自己的家園。海洋旅游所涉能影響什么、帶動什么、干擾什么，都必經充分推敲論證。首批5個海上旅游活動區域的劃分，對海洋生態保護和可持續性，權衡了整體和局部、短期和長遠，并給出制度和規范。

生活在海邊，你有沒有“熟悉的地方沒有風景”的感覺？青島正在努力讓海邊舉目即風景，讀它千遍也不厭倦。比如，青島人走了一百多年的棧橋，上周五被“第三屆世界大學生時尚設計大賽”的模特們占用了半天，對模特們的走秀，青島人心底里的那份得意點贊多是“棧橋真美！”。連續三年當T臺，寒冬里，海風中，霓裳羽衣輕薄綾羅，碧海藍天作證，百年地標襯得起、托得住、配得上世界時尚之秀。

天生麗質，青島這片海略施粉黛更加靚麗，更加風光旖旎，更加富有魅力。嶗山之外第二個5A景區，或許它將會從海洋旅游這幅畫卷中噴薄而出。

在百年未有之大變局中描繪海洋旅游的藍圖。我們眼前這片海，是青島的海，是黃海的海，也是太平洋的海。青島全力打造具有國際知名度和美譽度的“海上畫廊”海洋旅游品牌，放飛的是亞歐大陸和太平洋之間的夢想，地理坐標當然是“世界級”。這，無疑也是青島加快建設開放、現代、活力、時尚的國際大都市的應有之義。

青島是好客的青島。我們身處其中，希望千帆過處如詩畫卷令人如癡如醉。希望不斷提升的青島之美，有行旅難舍宴飲歡歌，更有詩意棲居歲月如歌。（青島日報評論員）

責任編輯：王鳳一