供圖/北京鐵路局

北京至雄安新區城際鐵路（以下簡稱京雄城際）大興機場至雄安新區段于今天開通運營，至此京雄城際實現全線開通運營。記者了解到，京雄城際全線開通運營后，北京西站至雄安新區間最快旅行時間50分鐘，大興機場至雄安新區間最快19分鐘可達。同日，雄安站也同步投入使用。

京雄城際自北京西站引出，經過既有京九鐵路至李營站，接入新建高速鐵路線路，向南途經北京大興區、河北省廊坊市、霸州市至雄安新區，線路全長91公里，最高設計時速350公里，其中北京西至大興機場段已于2019年9月26日開通運營。此次開通的大興機場至雄安新區段長59公里，設大興機場、固安東、霸州北、雄安4座車站。

昨天下午1點，京雄城際鐵路全線車票開始發售。記者在12306手機客戶端查詢發現，京雄城際共有三檔票價：商務座票價分別為143元、184元、204元；一等座票價分別為76元、98元、109元；二等座票價分別為48元、61元、68元。其中，早上6點56分和晚上9點46分從北京西始發至雄安站的兩趟列車，商務座、一等座、二等座這三種坐席的票價均為最低檔。而全程旅行時間最快的C2771次，50分鐘即可從北京西站抵達雄安站，三種坐席票價均為最高檔。

記者了解到，京雄城際鐵路大興機場至雄安新區段開通運營后，鐵路部門將安排開行動車組列車16對，初期最高運營時速300公里。2021年1月20日全國鐵路運行圖調整時，將按照日常線、高峰線安排列車開行，每日開行動車組列車最高達17對。至于與京雄城際同步投入運營的雄安站，未來將成為京港（臺）高速鐵路、京雄城際鐵路、天津至雄安新區城際鐵路、雄安新區至忻州高速鐵路的交會樞紐。

值得一提的是，京雄城際是我國建設的又一條智能高鐵，在多項智能關鍵技術上取得了新突破。在智能裝備方面，運用先進的列車控制系統，采用智能控制、大數據、云計算等技術，廣泛應用新一代移動通信、牽引供電等設備。在智能運營方面，建設智能高鐵車站，能夠實現旅客精準定位、路徑規劃、位置搜索等智能服務；高鐵設備采用電子標簽管理，實現智能運維；運用地震預警、綜合視頻一體化等智能技術，提升高鐵防災能力。

責任編輯：臧琦