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年內(nèi)第三漲?國內(nèi)油價大概率上調(diào),加滿一箱多花2.5元

21日24時,國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再次開啟。機構(gòu)普遍預測,受國際原油價格震蕩上漲影響,本輪國內(nèi)油價大概率上調(diào)。

資料圖 中新經(jīng)緯 張澍楠 攝

今年以來,國際油價經(jīng)歷了巨幅下跌。隨著產(chǎn)油國減產(chǎn)和多國經(jīng)濟重啟,原油價格先抑后揚,已基本收復“失地”。

卓創(chuàng)資訊分析師鄭明亞表示,本計價周期內(nèi),國際能源署(IEA)和歐佩克先后下調(diào)今年石油需求預測,且歐佩克及其減產(chǎn)同盟增加了原油供應,這些因素令原油價格走低。不過歐佩克+減產(chǎn)執(zhí)行率達95%等因素對原油價格形成支撐。

截至北京時間8月20日凌晨,紐約商品交易所9月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格收漲0.04美元,每桶報42.93美元,漲幅0.09%。10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.09美元,收于每桶45.37美元,跌幅0.2%。

據(jù)中宇資訊測算,本輪第9個工作日原油變化率為2.16%,對應上調(diào)幅度60元/噸,折合升價92#及0#約為0.05元/升。若按此調(diào)整,私家車主加滿一箱(50升)92#汽油將多花2.5元。

中新經(jīng)緯客戶端注意到,今年以來,國內(nèi)成品油價格已經(jīng)歷15次調(diào)整,其中10次擱淺、3次下調(diào)、2次上調(diào),汽、柴油價格分別累計下調(diào)1630元/噸、1570元/噸。3月31日至6月11日的6輪調(diào)整均因國際市場原油價格低于40美元/桶而擱淺。

下一輪調(diào)價窗口將于2020年9月4日24時開啟,隆眾資訊油品分析師李彥對中新經(jīng)緯客戶端表示,近期國際原油價格上行動力并不強勁,同時仍需提防海外疫情等潛在利空影響,預計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。

中宇資訊分析師王濤則認為,下一輪油價調(diào)整仍有擱淺可能,當下國際政治經(jīng)濟因素推力繼續(xù)增強,同時海外疫情無向好跡象,原油無充足動能完成連續(xù)上行。

責任編輯:王鳳一

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