21日24時，國內成品油調價窗口將再次開啟。機構普遍預測，受國際原油價格震蕩上漲影響，本輪國內油價大概率上調。

資料圖 中新經緯 張澍楠 攝

今年以來，國際油價經歷了巨幅下跌。隨著產油國減產和多國經濟重啟，原油價格先抑后揚，已基本收復“失地”。

卓創資訊分析師鄭明亞表示，本計價周期內，國際能源署(IEA)和歐佩克先后下調今年石油需求預測，且歐佩克及其減產同盟增加了原油供應，這些因素令原油價格走低。不過歐佩克+減產執行率達95%等因素對原油價格形成支撐。

截至北京時間8月20日凌晨，紐約商品交易所9月交貨的輕質原油期貨價格收漲0.04美元，每桶報42.93美元，漲幅0.09%。10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.09美元，收于每桶45.37美元，跌幅0.2%。

據中宇資訊測算，本輪第9個工作日原油變化率為2.16%，對應上調幅度60元/噸，折合升價92#及0#約為0.05元/升。若按此調整，私家車主加滿一箱(50升)92#汽油將多花2.5元。

中新經緯客戶端注意到，今年以來，國內成品油價格已經歷15次調整，其中10次擱淺、3次下調、2次上調，汽、柴油價格分別累計下調1630元/噸、1570元/噸。3月31日至6月11日的6輪調整均因國際市場原油價格低于40美元/桶而擱淺。

下一輪調價窗口將于2020年9月4日24時開啟，隆眾資訊油品分析師李彥對中新經緯客戶端表示，近期國際原油價格上行動力并不強勁，同時仍需提防海外疫情等潛在利空影響，預計下一輪成品油調價下調的概率較大。

中宇資訊分析師王濤則認為，下一輪油價調整仍有擱淺可能，當下國際政治經濟因素推力繼續增強，同時海外疫情無向好跡象，原油無充足動能完成連續上行。

責任編輯：王鳳一