
青島日?qǐng)?bào)2021年3月10日星期三第14版
微調(diào)查
春回大地,這些“綠化煩惱”待破解

■市北區(qū)東莞路與東莞二路交叉口,一棵大松樹橫臥在墻頭上。
大樹橫臥墻頭多年險(xiǎn)象環(huán)生
“我們小區(qū)里有棵大松樹,傾倒后靠在墻頭上好幾年了,一直沒有處理,我們擔(dān)心它會(huì)傷到過(guò)往行人。”近日,市民王先生(化名)通過(guò)觀海新聞客戶端“直通12345”平臺(tái)反映,市北區(qū)東莞路與東莞二路交叉口有一棵大松樹橫靠在院墻上,存在安全隱患。

3月8日,記者來(lái)到東莞路與東莞二路交叉口實(shí)地探訪。王先生反映的這棵大松樹位于錯(cuò)埠嶺五小區(qū)20號(hào)樓附近,較為粗壯,直徑超過(guò)60厘米,目測(cè)高度超過(guò)10米。它粗大的樹干完全斜靠在鏤空結(jié)構(gòu)的圍墻上,圍墻被壓處的磚石已經(jīng)松動(dòng),不由得讓人擔(dān)心圍墻會(huì)有倒塌的危險(xiǎn)。另外,松樹龐大的樹冠探出圍墻,懸在東莞路人行道的上方,存在安全隱患。記者注意到,這顆松樹樹冠下的人行道上,行人往來(lái)頻繁,路面還停滿了車輛。
“這棵樹原來(lái)一直是倒伏狀態(tài),原本距離圍墻還有一個(gè)拳頭的距離,但是幾年前刮臺(tái)風(fēng)時(shí)歪倒在圍墻上,圍墻上的石板也被壓得裂開翹起。每次天氣預(yù)報(bào)說(shuō)有大風(fēng)大雨,我們周圍鄰居都很擔(dān)心圍墻承受不住這棵樹的重量。如果大樹把圍墻壓垮,雙雙倒下來(lái),肯定會(huì)危及東莞路上的車輛和過(guò)往行人。”住在20號(hào)樓的一位居民告訴記者。

市民王先生說(shuō):“關(guān)于這棵樹的問題,我們找過(guò)有關(guān)部門反映,由于這棵樹生長(zhǎng)在小區(qū)內(nèi),不是在市政道路上,我們得到的回復(fù)是,應(yīng)該由小區(qū)物業(yè)解決。但物業(yè)公司稱物業(yè)費(fèi)收不齊,無(wú)力負(fù)擔(dān)樹木移除費(fèi)用,所以這棵大樹的問題一拖再拖。”
無(wú)獨(dú)有偶。記者在錯(cuò)埠嶺五小區(qū)26號(hào)樓院內(nèi)也發(fā)現(xiàn)一棵松樹歪倒在圍墻上。這棵樹約有6米高,樹干直徑約15厘米,整棵樹與地面呈45°角,樹干支在圍墻上,樹冠則懸空著伸出圍墻,而圍墻外面、樹冠的正前方是一處標(biāo)有“燃?xì)庹{(diào)壓站”的建筑,東莞二路也近在咫尺。在這棵已經(jīng)傾斜的松樹旁,還有一棵稍小的松樹,同樣存在嚴(yán)重的傾斜,與地面形成的角度約50°,如果它繼續(xù)歪倒,會(huì)砸到圍墻相同的位置。
“我們這個(gè)片區(qū)居住人口密集,道路兩邊常常停滿車輛,如果大樹和院墻倒塌下來(lái),后果不堪設(shè)想。建議相關(guān)部門在這些地方設(shè)立警示標(biāo)牌,并且盡快將傾斜的樹木移開,避免人員受傷和造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。”附近的居民范女士說(shuō)。

■李女士家的臥室窗外是密密麻麻的樹枝。
樹枝如網(wǎng)“圍窗”住戶不堪其擾
近日,市民李女士(化名)通過(guò)觀海新聞客戶端“直通12345”平臺(tái)反映,她家住在城陽(yáng)區(qū)海棠苑北區(qū)小區(qū),由于窗外的大樹距離自己家太近,四散生長(zhǎng)的枝葉不僅阻擋光線,而且招蟲,給生活帶來(lái)許多不便。
3月6日,記者來(lái)到海棠苑北區(qū)小區(qū)實(shí)地探訪。李女士家住在二樓,記者在其家中看到,這套房子共有6個(gè)窗戶,其中位于臥室和客廳的2個(gè)窗戶都存在被樹枝嚴(yán)密遮擋的情況。從臥室窗戶和客廳窗戶往外望去,窗外全是密密麻麻的樹枝。

“你看這些樹枝再長(zhǎng)長(zhǎng)些,就伸進(jìn)窗戶里來(lái)了。現(xiàn)在樹枝上光禿禿的,帶來(lái)的問題還不嚴(yán)重,等葉子都長(zhǎng)出來(lái),光線全被擋住,家里白天都黑乎乎的,必須開燈才行。”李女士說(shuō),“不僅如此,我家的蟲子還特別多,窗戶上雖然安裝了紗窗,但是蟲子仍然會(huì)鉆進(jìn)來(lái)。刮風(fēng)下雨的時(shí)候,葉子被風(fēng)吹得直往窗戶上拍打,沒法清靜。真是深受其害。”李女士邊說(shuō)邊拉開臥室的窗戶,記者看到窗框底部還有零星枯黃的樹葉。
記者來(lái)到室外查看,發(fā)現(xiàn)李女士家位于小區(qū)的邊緣位置,緊鄰著小區(qū)圍墻和圍墻外的道路——山城路。李女士的房子周邊,集中種植著10余棵樹木。其中,小區(qū)圍墻內(nèi)有4棵樹,其余的樹木是山城路上的行道樹,這些樹成了給她造成煩惱的“元兇”。據(jù)她介紹,圍墻內(nèi)的4棵樹種植時(shí)間早于小區(qū)建設(shè)時(shí)間,小區(qū)2002年建成時(shí)把這4棵樹圍在了小區(qū)圍墻內(nèi)。

“因?yàn)闃淠旧L(zhǎng)得太快,我每年都通過(guò)市政務(wù)服務(wù)熱線反映樹木擋光問題,工作人員就會(huì)來(lái)小區(qū)進(jìn)行修剪。”李女士告訴記者,“今年我再次反映了同樣問題,但有人給我電話回復(fù),說(shuō)樓前的樹木位于小區(qū)內(nèi)部,應(yīng)該由物業(yè)負(fù)責(zé)。我便追問,為何前幾年都有人來(lái)剪枝?來(lái)電人說(shuō)不知道,還是讓我找物業(yè)。”
據(jù)李女士介紹,小區(qū)物業(yè)派人對(duì)樹枝進(jìn)行了修剪,但因?yàn)樘葑痈叨认拗疲ぷ魅藛T只剪掉了一些較低的樹枝,其他高處的樹枝無(wú)法處理。

“樹木距離樓房實(shí)在是太近,太影響生活了。希望有關(guān)部門想想辦法,幫助我們徹底解決問題。”她表示。

■李村河邊花壇里的部分綠植不見蹤影。
李村河邊百米花壇變“荒壇”
自2009年起,青島市區(qū)兩級(jí)政府投資對(duì)李村河開展了長(zhǎng)達(dá)12年的系統(tǒng)治理,使昔日的“臭水溝”變成生態(tài)宜人、景色如畫、市民休閑賞景的好去處。“李村河的美景來(lái)之不易,后期管理一定要跟上。”近日,市民劉先生通過(guò)觀海新聞客戶端“直通12345”平臺(tái)反映,李村河靠近青銀高速路橋西側(cè)位置,有100多米的綠化植物枯死,亟待補(bǔ)種。


記者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)看到,劉先生反映的綠化帶位于李村河北岸,在青銀高速路橋下西側(cè)約150米處。此處綠化帶緊靠著李村河邊的觀景棧道,分為上中下三層,長(zhǎng)度約100米。其中上層的灌木長(zhǎng)勢(shì)較好,中間的綠色植物有部分死亡,而底層的樹苗絕大多數(shù)已經(jīng)枯死,僅剩下很少一部分存活。此時(shí),李村河公園內(nèi)小草返綠,柳樹枝上冒出黃綠色的嫩芽,黃色的迎春花開放,一片春意盎然的景象。在河畔美麗的“畫卷”中,上百米光禿禿的綠化帶顯得格外突兀。
記者在周圍探訪發(fā)現(xiàn),在距該綠化帶不遠(yuǎn)處的楊樹林里,一棵直徑約10厘米的楊樹歪倒,大部分樹根裸露在外;還有一棵楊樹的樹干被剝掉了很大一部分樹皮。劉先生反映,在李村河青龍橋附近,有兩棵樹已經(jīng)枯死了。


劉先生講述,他住在附近小區(qū),每天清晨都會(huì)到李村河邊晨練。看到之前種的樹苗大面積枯死,他非常心疼。“綠化不是把樹苗種下去就成功了,需要后期精心的養(yǎng)護(hù),最起碼要定期巡視,發(fā)現(xiàn)樹苗死亡后及時(shí)找到病根,并予以解決。”劉先生說(shuō)。此前他曾經(jīng)向職能部門反映過(guò)此事,相關(guān)工作人員到現(xiàn)場(chǎng)查看后,表示此前曾向街道辦事處反映過(guò)綠化帶植物死亡問題,提出由園林綠化專業(yè)人員前來(lái)補(bǔ)種的申請(qǐng)。
“植樹節(jié)快要到了,希望相關(guān)部門不僅要重視種新樹,更要重視樹木養(yǎng)護(hù)期的精細(xì)管理,確保植樹的成效。”記者實(shí)地探訪時(shí),正在晨練的市民方先生表示,“需要植樹造林的不僅是遠(yuǎn)方的山林,城市里裸露的空地和山坡同樣需要綠化。我們每個(gè)市民都可以從身邊做起,積極參與城市綠化,發(fā)現(xiàn)有枯死的樹木,及時(shí)反映給小區(qū)物業(yè)公司或者園林綠化部門,請(qǐng)他們及時(shí)補(bǔ)種。”

■西海岸新區(qū)漢江路通往維多利亞灣小區(qū)的綠化帶被踩成道路。
人行道缺失綠化帶被踩禿
“人行道修成‘?dāng)囝^路’,行人只能借道綠化帶。”近日,市民李先生通過(guò)觀海新聞客戶端“直通12345”平臺(tái)反映,西海岸新區(qū)漢江路通往維多利亞灣小區(qū)的道路兩側(cè),部分路段沒有人行道,數(shù)百米綠化帶被行人踩出了一條路。

3月7日,記者根據(jù)李先生提供的位置信息,來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地探訪。在漢江路靠近清涼山一路路口處,北側(cè)的人行道被綠化帶攔腰截?cái)唷>G化帶寬約7米,由內(nèi)往外依次是樹木、灌木和草坪。路邊的草坪幾乎被踩成了土路,有的地方還被路燈桿、標(biāo)志牌、信號(hào)燈、信號(hào)箱等設(shè)施擠占,留給行人的“通道”并不寬。記者沿綠化帶向西走了大約200米,來(lái)到一處公交站點(diǎn),東16路、55路、802路等三條公交線路途經(jīng)此站。該公交站點(diǎn)設(shè)置在綠化帶上,地面經(jīng)過(guò)平整并鋪上了地磚,但公交站兩側(cè)沒有人行道相連。記者繼續(xù)向西走了100米后到達(dá)下一個(gè)路口,該路口西側(cè)的綠化帶內(nèi)設(shè)有人行道,并一直向西延伸。記者通過(guò)手機(jī)地圖應(yīng)用軟件測(cè)量發(fā)現(xiàn),漢江路北側(cè)約有300米的人行道缺失。而在該路段南側(cè),同樣存在人行道缺失的情況,長(zhǎng)度為110米。


“漢江路是進(jìn)出維多利亞灣小區(qū)的唯一一條路,這條路的其他路段都有人行道,單單就連接小區(qū)的這段路兩側(cè)沒有預(yù)留人行道。這里的綠化帶窄的地方有六七米,寬的地方有十余米,怎么當(dāng)初就沒有給行人留出一條路來(lái)呢?”住在維多利亞灣的郭女士表示,由于人行道缺失,行人被逼進(jìn)綠化帶,久而久之走出了一條路。而綠化帶畢竟不是人行道,暗藏著許多安全隱患,對(duì)行人構(gòu)成潛在的威脅。
記者看到,路北側(cè)的綠化帶呈山丘狀,有一定的坡度,不但坑洼不平,有的地方還有很深的樹坑。明坑好躲,暗坑難防。記者沿路探訪走過(guò)一處“草皮”,腳下突然一空。原來(lái),地下有一處雨水暗管受損,導(dǎo)致地面發(fā)生了塌陷,有人在塌陷處蓋了幾張很薄的三合板,又掩蓋了一層雜草,儼然成為一處“陷阱”。在路南側(cè)的綠化帶中,一處電力井蓋的周圍也發(fā)生了塌陷。該處綠化帶還存在地上線纜裸露、背陰處成為垃圾死角、植被上蒙著厚厚的塵土等問題。記者采訪多名路人,他們均希望相關(guān)部門、單位能對(duì)此處綠化帶進(jìn)行改造,增設(shè)人行道,并加強(qiáng)對(duì)該路段綠化帶的管理。