缺芯潮”之下，一家布局半導體供應鏈的物流公司要上市了。

3月18日，海程邦達供應鏈管理股份有限公司（下稱海程邦達）IPO申請獲上交所上市委審議通過。至此，海程邦達成為今年以來青島轄區首家IPO過會企業。它也有望成為繼中創物流之后，青島又一家物流行業上市公司。

加上去年過會還未上市的達能環保、德才裝飾、百洋醫藥、海泰科模塑，青島境內上市公司數量有望達到52家。

01

2020年上半年業績大漲

海程邦達成立于2009年，前身為海程有限，原名為“青島海領投資有限公司”，后于2018年整體變更為股份公司。這家總部位于青島市市南區的綜合跨境物流企業，注冊資本為1.54億元，主要擁有基礎分段式物流、一站式合同物流、精益供應鏈物流、供應鏈貿易四大核心業務板塊。

2017年至2020年上半年，海程邦達營業收入分別為22.28億元、24.31億元、34.13億元、22.25億元；凈利潤分別為0.69億元、0.77億元、1.08億元、1.00億元。

從2020年1-6月的經營業績來看，海程邦達營收和歸母凈利潤較2019年同期分別增長30.78%和103.58%，并未受到新冠疫情的重大影響。其中，僅2020年上半年“空運包機”一項業務就實現營收2.6億元，帶動整體業績水平的良好增長。

與此同時，海程邦達的毛利率有所下滑，2017年至2020年上半年，毛利率分別為11.91%、11.87%、10.21%、9.75%。海程邦達表示，毛利率下滑主要是受收入結構的影響。隨著其業務規模的擴大及對物流服務的延伸，外部環境的不利變化導致其毛利率存在持續波動的風險。

海程邦達的應收賬款增加較快。報告期內，其應收賬款凈額分別為4.92億元、6.87億元、6.77億元、8.50億元，占總資產的比例分別為55.07%、55.26%、49.33%、55.52%。

海程邦達的股東和高管多數擁有豐富的物流行業經驗。海程邦達董事長兼總經理唐海為公司實際控制人，曾任青島匯泉王朝大酒店部門經理、美國環世公司青島辦事處經理、青島邦聯貨運代理服務有限公司總經理等。

前十大股東中，唐海直接持有35.24%的股份，同時通過擔任泛海達、恒達斯邦、華正德的執行事務合伙人，間接控制42.39%股份的表決權，合計控制77.64%股份的表決權。機構投資人只有青島市海洋新動能產業投資基金（有限合伙），持股比例4.90%，該基金執行事務合伙人是青島國信創新股權投資管理有限公司。

02

重點布局半導體供應鏈

全球物流運輸的通暢對半導體產業至關重要，光刻機、刻蝕機、清洗機等精密設備的進口，晶圓生產所需的特種氣體和液體，原材料和成品的快速分撥，都考驗物流公司的能力。

作為立足于跨境環節提供專業服務的現代化綜合物流企業，海程邦達將開發先進制造業客戶作為實現跨越式發展的核心戰略之一，重點布局中國境內泛半導體產業領域具有全球影響力的高端客戶。根據招股書，泛半導體制造產業正是其募集資金拓展精益供應鏈物流業務的重點領域。

據披露，海程邦達本次擬發行股票不超過5131萬股，募集資金約6.02億元，將用于供應鏈基地建設項目、物流網絡升級項目等。其中，最大的項目是在膠東臨空經濟區綜合保稅區內建設“邦達芯跨境供應鏈綜合服務基地”，內容包括“半導體及其他先進制造業非精密設備/元件保稅倉儲中心（A 棟）”和“半導體產業精密設備/元件保稅維護及倉儲中心（B棟）”兩棟主體建筑及其配套設備設施。

從客戶情況來看，海程邦達精益供應鏈物流服務以京東方、莫仕、三星等大型制造企業為核心服務對象。以三星為例，2015年，海程邦達開始切入西安三星備件物流與倉儲外包業務并逐漸承擔起“主動管理”職能，為西安三星供應鏈上下游提供物流服務，標志著其“精益供應鏈全程物流服務”的開始。近三年，在精益供應鏈物流業務的大客戶中，長江存儲集團是新增的半導體產業客戶。

目前，海程邦達在半導體晶圓、半導體顯示制造業供應鏈均有布局，形成“半導體晶圓制造業供應鏈解決方案”與“半導體顯示制造業供應鏈解決方案”兩套成熟服務模式，涉及上游采購、制造生產、下游流通、后續配套等環節，提供光刻機刻蝕機等晶圓生產設備國內段入廠直達服務、特種氣體與化學品進口物流服務、裸芯片快速空運服務、精密設備出境維修服務等。

去年11月10日舉辦的市南區首屆企業家大會上，唐海特別提到，2020年，在疫情防控的特殊時期，海程邦達將集團的指揮中心放在青島，遠程指揮部署，將中國的防疫物資運向世界各地，協助疫情最嚴重的武漢的一些核心企業穩定供應鏈服務，同時也幫助在疫情和中美危機中受影響的半導體產業將設備從美國運回國內。(周曉峰)

責任編輯：孫茜