國(guó)家發(fā)展改革委官網(wǎng)消息，近日，該委經(jīng)貿(mào)司有關(guān)負(fù)責(zé)人帶隊(duì)赴青島開展專題調(diào)研，并召開推動(dòng)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展座談會(huì)。

冷鏈物流一頭連著田間地頭，一頭連著消費(fèi)者餐桌，在構(gòu)建新發(fā)展格局，推動(dòng)鄉(xiāng)村振興，滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求和人民美好生活需要方面發(fā)揮著重要作用。

國(guó)家“十四五”規(guī)劃綱要提出，建設(shè)現(xiàn)代物流體系，加快發(fā)展冷鏈物流，完善國(guó)家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地設(shè)施條件，加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)保鮮和冷鏈物流設(shè)施建設(shè)。

國(guó)家發(fā)展改革委此行的目的很明確，就是要深入了解冷鏈物流發(fā)展情況和存在的主要問題，聽取有關(guān)方面的意見建議，研究編制“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃。

為什么選擇青島？青島擁有全國(guó)高水平的設(shè)施農(nóng)業(yè)、規(guī)模農(nóng)業(yè)、特色農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地和出口加工基地，是全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)大市和出口第一大市，農(nóng)產(chǎn)品出口額占全國(guó)8%，遍及140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

隨著生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量、需求量和進(jìn)入流通領(lǐng)域量的不斷增長(zhǎng)，青島冷鏈物流業(yè)發(fā)展水平顯著提升。2020年7月7日，國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于做好2020年國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)工作的通知》，公布首批17個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單。青島市依托西海岸新區(qū)國(guó)家冷鏈物流基地成功入圍，成為計(jì)劃單位市中唯一入選城市。

國(guó)家發(fā)展改革委此行的重要一站正是青島西海岸新區(qū)國(guó)家骨干冷鏈物流基地。

作為港口城市，青島具備發(fā)展冷鏈物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。今年的政府工作報(bào)告明確提出，加快中國(guó)北方（青島）國(guó)際水產(chǎn)品交易中心和冷鏈物流基地等項(xiàng)目建設(shè)。青島“十四五”規(guī)劃綱要提出，加快發(fā)展冷鏈物流等業(yè)態(tài)，拓展物流衍生服務(wù)，實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)工程。

有了國(guó)家頂層賦能，青島冷鏈物流迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇期。

01

一片“五萬億級(jí)”的廣闊藍(lán)海

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾生活水平不斷提高，城鄉(xiāng)居民對(duì)高品質(zhì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品和食品的消費(fèi)需求日趨旺盛，對(duì)食品質(zhì)量安全越來越關(guān)注，這既對(duì)流通行業(yè)提出了更高要求，也為冷鏈物流發(fā)展提供了機(jī)遇。

今天，肉禽蛋奶、果蔬、水產(chǎn)，無論是反季節(jié)還是跨地區(qū)，都可以出現(xiàn)在餐桌上。這背后的支撐是一條冷鏈物流系統(tǒng)：食藥品在生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)藏、銷售等產(chǎn)業(yè)鏈中始終處于規(guī)定的低溫條件下，保證食品、藥品質(zhì)量安全、減少腐敗變質(zhì)、降低損耗、防止污染的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。

我國(guó)冷鏈物流雖然起步較晚，但是近幾年呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭和強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力。2016年以來，我國(guó)相關(guān)部門發(fā)布一系列促進(jìn)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的政策，主要聚焦在冷鏈物流設(shè)施布局、冷鏈物流體系建設(shè)、促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通等方面的發(fā)展措施，極大地促進(jìn)國(guó)內(nèi)冷鏈物流行業(yè)的規(guī)范、快速發(fā)展。

據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，2016—2020年，我國(guó)冷鏈物流需求總量年均增長(zhǎng)率超過19.2%。2020年，我國(guó)冷鏈物流總額為4.81萬億元，冷鏈物流總收入達(dá)2886億元，同比增長(zhǎng)20%以上。預(yù)計(jì)到2025年，我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模有望突破5500億元。

伴隨著冷鏈新基建政策和措施的深入，冷鏈物流各類基礎(chǔ)設(shè)施保障能力進(jìn)一步完善。據(jù)中物聯(lián)統(tǒng)計(jì)，2016—2020年，全國(guó)冷鏈庫容量年均增速在10%以上，全國(guó)冷藏車保有量年均增速達(dá)20%以上，運(yùn)輸能力逐步提升。

冷鏈物流的“火熱”，要?dú)w功于生鮮電商的崛起。尤其是過去一年來，疫情的發(fā)生大大改變了人們的消費(fèi)習(xí)慣，瓜果蔬菜、海鮮肉類等生鮮食品的采買也逐漸從線下向著線上轉(zhuǎn)移，冷鏈物流行業(yè)迎來飛速發(fā)展期。

商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國(guó)實(shí)物商品網(wǎng)上零售額達(dá)到9.8萬億元，同比增長(zhǎng)14.8%，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的將近1/4。跨境電商零售進(jìn)口突破1000億元，同比增長(zhǎng)近兩成。

去年雙十一，以京東生鮮為例，從品牌農(nóng)產(chǎn)品銷售來看，開場(chǎng)僅1分鐘，1萬只莘縣館走地雞被秒空、100萬顆雞蛋被搬空；10分鐘，500萬顆愛媛果凍橙、35萬顆琯溪蜜柚被訂走……

疫情直接推動(dòng)了生鮮電商滲透率的增長(zhǎng)，冷鏈物流需求增大，一躍成為新的投資熱點(diǎn)。同時(shí)，疫情倒逼冷鏈物流商業(yè)模式的變革，新興技術(shù)包括區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)及物聯(lián)網(wǎng)的推廣與應(yīng)用，促進(jìn)了冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。

可以預(yù)見，“十四五”期間，伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平和城鎮(zhèn)化率的不斷提升，以及一系列促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)、擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的政策實(shí)施，我國(guó)冷鏈物流的市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步提升。

冷鏈物流正在撬動(dòng)一片廣闊的全新藍(lán)海。

02

各地紛紛“搶灘”布局

各地高度重視冷鏈物流發(fā)展，紛紛加快布局。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，16省市將冷鏈物流寫入“十四五”規(guī)劃綱要。吉林、廣東、河北、廣西、西藏“十四五”規(guī)劃意見稿提及冷鏈物流，對(duì)區(qū)域冷鏈物流發(fā)展戰(zhàn)略定位、重點(diǎn)任務(wù)、實(shí)施方案等方面提出具體的要求。

從各省市出臺(tái)的冷鏈物流行業(yè)政策主要內(nèi)容來看，主要集中在促進(jìn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通、冷鏈物流疫情防控、冷鏈?zhǔn)称纷匪莸确矫?/strong>。